reis

Toma ya!!!!!! Léete esto, Pere Navarro

 

Por otro lado, los controles de velocidad en carretera hacen que es mismo conductor lleve constantemente la extremidad inferior derecha en tensión muscular, en semicontracción concéntrica, que provoca fatiga acumulada que puede traducirse en dolor. Dicha disposición postural en situación de alerta constante condiciona una postura anómala de toda la extremidad inferior, ya desde el pié, determinado en casos, por la estrechez del habitáculo en la forma antes aludida, un gesto motor viciado, al operar con una tensión en ligera rotación/inclinación interna, con apoyo sobre el acelerador, con oscilaciones en la presión sobre ese pedal, con el fin de mantener una velocidad que no sobrepase en los máximos permitidos. El rigor actual de la legislación española para el control de velocidad hace pensar que en un futuro estas manifestaciones clínicas se van a presentar con más frecuencia.

 

Al final va a ser el responsable de nuestras lesiones y causas de cansancio.

 

SALUDOS

Claro si vas con el automatico puesto y el Cadillac de 10 metros de ancho en Canada , te duermes en el coche y si no te la pegas te levantas tan fresco.

Si vas en una carretera comarcal cambiando velocidades en un mini, en un cochemanual , con estress y con prisas chupando el trasero de camiones,acabas con los musculos descuarinjados.( estropeado)

Saludos a los amigos de Latinoamerica que a pesar de ser pobres tienen coches automaticos..

Bueno pues tengo que cambiar esta pieza por el tema de que el coche se me queda en 70-80º y estoy bajando el ETKA pero aun tiene para rato, y como me gustaria comprar la pieza mañana a ver si alguien me puede dar la referencia:

 

Termostato Audi S3 modelo 01-03

 

Si alguien cree que puede ser problema del sensor de temperatura que me de la referencia si la tiene, aunque yo tiro mas por el termostato despues de buscar por este nuestro foro

 

Gracias de antemano.

?Como sabes que se queda a 80 grados ?

Lo ves con el Vag en el PC

En el tablero o en el canal 49 avo del display del aire acondicionado.

Lo pregunto porque a mi me fallo el tablero y me cambiaron el termostato sin necesitarse.

Tampoco estes seguro de que sea el termostato ,mira que los ventiladores no entren en frio.

Ojo con comprar termostatos baratos ,estos tienen unos materiales especiales y un cilindro con cera,

en otro coche que tuve antes me paso algo de locos , lo descubri en un experimento que hize muy simple:

Puse el termostato falso como las lacoste falsas, en un cazo con agua caliente con un termometro

este se abria a 90 grados pero se cerraba muy lento ,por eso al bajar de los puertos , el tunel de los leones al ir a Segovia , no cerraba bien y la aguja de temp. del coche se bajaba a 70 g. normalmente ahora y siempre con la aguja del tablero esta se queda siempre perpendicular.

Es otra cosa si se ve la temp. con el display del climatronic , esta puede bajar con aire frio o suber en las colas de verano y no verlo en el display .

Esto lo hacen para que la gente no se asuste.

En verano una vez lei 100 grados en el digital y en la aguja no se notaba nada.

Supongo que sabes que el termostato tiene una flecha muy importante.

Saludos

Un doctor me dio una direcion que explica porque duele la pierna derecha en viajes largos.

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Una vez alli no se como ponerlo directo se busca

SINDROME DEL HABITACULO ESTRECHO.

Tambien hay otros articulos de choques ,etc.

O sea no mucho tiempo sentado ,te puede salir un quiste.

Falsifico un poco los datos para no meterme en lios, pero en Barcelona ya hay e sistema TRAFFIPAX GMBH

y ven los segundos con una coma despues de pasar una raya magnetica en el suelo.

El problema de pasar en rojo es que puedes matar a alguien o a uno mismo .

FOUTCODES son los errores del VAG

con un poco de aleman se entiende.

saludos.

vag_errosrs.pdf

si sale ahora

Mi Página Web

eso

VAG_COM_uitleg___tips___trics.htm

Riros ! ya os tocaro a alguno de vosptros.

mirar el 060 suele ser el de adaptar la valvula mariposa

si sale OK se ha adaptado.

preguntar si no entendeis alguno

el grupo oooooo es el mas importante se ve todo a la vez.

otro

vag_ingles_2.htm

es lio a lo primero ..

vagingles.htm

quiere un baby..

me queria robar la cartera

Moriros de envidia estaba con esta..

los numeros para entenderse:

22:40 hora 39-2-2007 fecha

2840 ??? R: 1,8s .segundos en rojo

089 klm 2148 numero de sancion.

el capitan soy yo no tiene sonido por que juro.

Es una foto de PGC ,en blanco y negro pero se ve el circulo del semaforo rojo en negro.

y luego a la derecha unos numeros que indican 1,8 segundos desde que el semaforo se puso en rojo.

La velocidad a que se va ,como se suele acelerar es doble por exceso de velo y por rojo.

Regalo de la casa Multinova trafic control.

No pomgo la foto por que se ve mas cosas personales.

Resumiendo si se pone naranja ,frenar y tranquilo.

:cry1:

otra

Los que no lo entiendan ,afuera ponen primeros postes ,los marcos de las ventanas y puertas y luego los ladrillos o pladur , no queda mal y es mas rapido. :cry1:

:cry1:

:cry1:

Ojo irse de picos pardos ,si se tiene parienta , le pueden mandarle una foto de tu coche con la otra,todo esto por ir corriendo un poco o corriendose (los latinos no entienden) no confundir con un corrido mexicano.

Bueno 1,8 segundos en rojo 200 euritos, y suerte que no salio la foto de la otra

Estoy buscando en los archivos de TVE o en algun sitio para compra la serie en DVD o cassetes pero solo encuentro cassetes de bonanza y toros..

Me da igual que formato.

Tengo de casi todos ,rescato reproductores de video de los sotanos perdidos y lo sorprendente es que funcionan cambiandoles solos las gomas o correas del motor.

Me ha dicho el sicologo que tengo que rever las peliculas de la infancia para acabar con las pesadillas por la noche ,duermo mal,sobre todo despues de ver a Zapatero. :cry1:

MIL ON

significa que la lamparita amarilla del tablero ,es como una valvula, esta amarilla.

Lo que en el taller dicen vulgarmente el coche tiene que aprender a conducir es poner los 6 sistemas a cero,

lo seguire contando como se hace..

me voy a ver si pego a Elsa con el alcohol120..

Veis este solo paso tres 01101101

el segundo , el el tercero ,et dan 1 que quiere decir mal.

fijaros que si el coche esta bien salen seis ceros ,significa los 6 sistemas han pasado los tests.

Si se desconecta la bateria todo se pone en 1 1 1 1 1 1.

(no puedo leer los mensajes de la tia Elsamegaupload ,sera por la lluvia o lo ilegal??)