Famartch

hace 7 horas, nomtoni dijo:

He escuchado y visto el video y da la sensación de que hay alguna arandela que vibra, pero no parece nada preocupante, en principio.

 

Como te han dicho puede que sea por el frío, estaría bien que lo volvieras a comprobar después de un viaje que haya cogido los 90º de temperatura, como has leído podría ser ruido de inyectores, pero no soy muy experto en el tema.

 

A ver si alguien con el mismo motor puede observar si le suena.

Buenas tardes,

Cuando coge temperatura también suena lo que pasa , el ruido lo empezó a hacer los días de frío, pero creo que ha debido de ser casualidad, porque cuando mejoraron las temperaturas también siguió haciéndolo.

Gracias y saludos.

Yo he encontrado esto en Youtube...

Gracias por responde tan rápido!

Entonces me recomendáis llevarlo en abril de éste año,no?

Gracias y saludos.

En 8/2/2017 a las 23:23, Ivmm2 dijo:

 

La primera revisión es a los 30.000 km, siempre que los hagas dentro de los 2 primeros años, de lo contrario sino llegas a este kilometraje a los 2 años tienes que pasar por vicaria si o sí ¡¡

Buenas noches,

Siempre hay que llevarlo a los dos años o 30.000 km? El mío es Selection plus, matriculado en abril de 2.016 y comprado en febrero de 2.017 y en la actualidad tiene 20.000 km, pero en el mmi me aparece como fecha de revisión los 30.000 km o dentro de un año...

Será un error o habrán reiniciado los contadores sin tener en cuenta que cuando me lo vendieron ya tenía el coche casi un año?

Gracias y saludos.

hace 4 horas, PatoAparato dijo:

Hola @Famartch:

 

La cantidad del depósito y la cantidad que te marca el MMI no son lo mismo.

 

El MMI es como la varilla de toda la vida, te dice el nivel entre máximo y mínimo (aprox. Un litro).

 

La capacidad total del motor en aceite sería mucho más.

 

Si te pide rellenar, no hagas 100% caso de la cantidad que dice y echa 3/4 partes de lo que te pida. 

 

Un saludo,

 

Pato

Muchas gracias Pato,

Hoy he rellenado 150 ml y apenas ha subido. Iré probando de 100 en 100. Lo curioso es que el otro día después de una hora y media de conducción marcaba el nivel más bajo, y hoy en frio más alto. No debería ser al revés?

Saludos.

Buenas noches, 

Una duda, sabéis cuanto litros es el total del depósito?

Es para hacer un cálculo y rellenar lo que le falta al mío, que está como a 3/4.

Gracias y saludos.

hace 13 horas, jesus_fernandez_ dijo:

Oficial. 

Fuera de garantía? LLevarás una pasta gastada...

hace 49 minutos, victor.tfsi dijo:

Nuestro motor pero las primeras series tenian problemas de tensor de distribuccion en el foro leon mk3 se habla mucho de este famoso ruido, el tuyo de que año es? Te lo hace mas en frio?  La solucion que alguno le hicieron tras insistir y mucho mas ruido que el tuyo fue cambiar tensor y bomba de vacio de aceite y no se acabo de solucionar total el ruido.

 

yo tu ruido lo veo normal, estos ultimos tdi le a echo mucho daño la euro 6 y el fraude de vw...

 

 

Buenos días,

El mío es de abril de 2.016 (todavía esta en garantía). La verdad es que lo empecé a escuchar hace un mes cuando empezó a hacer tanto frío... La historia es esa, que antes no se escuchaba... Por curiosidad por qué cambian la bomba de vacío de aceite?

Gracias y saludos.

hace 9 horas, carlosd66 dijo:

Mete los dedos debajo del asiento y tiras hacia arriba sin miedo, va a presión. Luego para ponerlo un golpe seco y ya está. 

Gracias Carlos!

En 6/2/2018 a las 12:58, jesus_fernandez_ dijo:

Llevo dos años con el y medio coche desmontado, Cables tirados en fin. Ruidos y semanas sin coche. Esta misma semana est a otra vez en el taller, para intentar quitar ruidos ocasionados por intentar solucionar ese error. Que no tienen ni idea de donde viene, mi consejo es que no lo lleves al taller. Espera que den con la solución 

A qué taller lo llevas? al oficial o a uno de tu confianza?

En 8/2/2018 a las 18:09, carlosd66 dijo:

La batería está ubicada en la gateway, y va debajo del asiento trasero. Si levantáis el asiento trasero se ve perfectamente.

Hay alguna palanca o forma de levantarlo?

Finalmente he conseguido reducir el tamaño del vídeo con el sonido. Lo subo...

En youtube he visto vídeos con sonidos similares y dicen que es ruido de taqués o de inyectores....

Qué opináis?

hace 7 minutos, barrymoabdib dijo:

Si, debería estar en los logs de errores del vehiculo, hora y fecha y marcado como fijo o  como esporádico.

Gracias, es por si lo llevo en el momento en el que desaparece.

Saludos.

Buenas noches.

Hace ya tiempo de esto... Yo finalmente no lo llevé a taller porque desapareció, pero de vez en cuando vuelve a aparecer... Lo que ya no sé es si me van a poner alguna pega ya que desde que pida cita hasta que lo lleve me puede aparecer y desaparecer 10 veces... Lo que sí hice fue hacerle una fotografía por si acaso... 

Sabéis si el error se guarda en algún tipo de memoria?

Saludos.

En 4/2/2018 a las 18:17, alagar27 dijo:

 

Yo tengo la pro y no tengo conocimientos de programacion

 

Es la misma version que tu tienes pero con la clave de activacion para poder usar las aplicaciones que piden creditos y poco mas, no hay mas diferencia.

 

Y creo si se puede adquirir a posteriori mismo a traves de la app o sino en la web

Gracias.

Buenos días. 

Lo compré ayer en la web. Sabéis si la versión pro se puede adquirir a posteriori? También leí en la web que la versión pro requiere conocimiento de programación. Alguien que le haya usado puede decirme si es muy complicado de utilizar?

Gracias y Saludos.

hace 3 horas, alagar27 dijo:

 

Lo ultimo no te puedo decir seguro pero de algo si te puede avisar

 

Lo otro pues por una simple diagnosis no te lo van a poder detectar y aunque activaras algo sino sale ningun error al coche no sabran que lo has usado y si es cierto que pagas como unos creditos pero puedes conseguir por dia almenos seis creditos gratis entrando en la app

Muchas gracias.

Por cierto, donde me recomendais comprarlo, en la web original?

Saludos.

Buenas tardes,

Tengo algunas muy básicas acerca del funcionamiento del aparato. Me gustaría saber si el hecho de utilizarlo simplemente para obtener diagnósticos sobre el coche se puede detectar de alguna manera por Audi a efectos de que anule la garantía.

También me pareció leer que había que pagar una serie de créditos para utilizar algunas funciones. Es correcto? o una vez comprado no tiene ninguna limitación de pago?

Por último me gustaría saber si ofrece diagnósticos del tipo de posibles fallos de motor, turbo, potencia... etc...

Gracias y saludos (y disculpas por mi desconocimiento).

En 23/1/2018 a las 21:54, Sergiogh dijo:

Ni te preocupes, ten en cuenta que apenas has echado 100ml y el circuito lleva unos cuantos litros, tanto si lo echas sin mezclar como si echas agua destilada poco vas a modificar las propiedades.

Gracias Sergio.

Así lo haré. Por cierto, se me olvidó comentar que cuando abrí el capó me venía un olor como a plástico quemado y precisamente venía del recipiente del líquido de refrigeración... 

Alguna idea a que se debe?

Gracias y saludos.

Bueno, vuelvo a preguntar para aclararme y asegurarme definitivamente.

Teniendo en cuenta que he comprado el que viene sin mezclar y lo he añadido directamente para rellenar un poco, me recomendáis que añada un poco de agua destilada también?

Gracias y saludos.

hace 3 minutos, YagoA4avant dijo:

La próxima cómprala por internet. 

 

Al igual que Joselillo compré la de cinco litros ya mezclada g13 grupo VAG por unos 16 euros. Según el precio que indicas te han cobrado el líquido sin mezclar a 12€/litro y en internet ya mezclado el litro a poco más de 3 euros litro, la cuarta parte.

 

Ninguna novedad, tarifa Audi = tarifa quattro o por cuatro.

Lo que no sabía es que por internet pudiera conseguir la g13 original, por eso fui al conce...

Saludos.

hace 1 hora, 0000000 dijo:

Que otros niveles comprobais del vehículo?

El coche avisa solo si ve que tiene falta de algún elemente en concreto?

Por cierto ese líquido refrigerante donde se puede adquirir?

Gracias,

Yo lo compré en audi y han sido 18 euros la de 1.5 litros. Viene sin mezclar, pero entiendo que si la mezcla hay que hacerla al 50 % aproximadamente (según el manual) es como si en realidad te costara 9 euros el litro y medio de mezcla aproximadamente .

Saludos.

hace 22 horas, alagar27 dijo:

Yo no le echaria agua destilada.

 

Esta hecho asi para que se añada directamente.

Alagar, es que creo que lo venden en dos versiones, puro y con la mezcla ya hecha, y yo el comprado el aditivo sin mezclar.

Saludos.

hace 19 horas, Joselillo86 dijo:

Que motor tienes? Manual o automático? 

Buenas tardes. Es un Tdi de 150 Cv. Manual.

En 6/1/2018 a las 7:53, Sergiogh dijo:

El frío afecta y mucho al ruido del motor, es normal que se escuchen ruidos secundarios y que el coche no tenga nada. Desde siempre oigo un pequeño tintineo como si fuera una arandela suelta por el lado del conductor y al final lo mejor es no preocuparse. En el taller me comentan que si el motor falla te enteras fijo, que todos estos "ruiditos" son habituales en todos los coches por la cantidad de piezas que llevan y tan juntas. Estos días de frío yo noto al mover el cambio un sonido robotizado y cuando el coche duerme en garaje no lo hace.

No te obsesiones con los ruidos y disfruta el coche porque no vas a sacar nada en claro ni en el taller ni en ningún sitio. Al igual que tu soy un maniático de los ruidos, ademas de muy meticuloso con todo y lo único que hago es tirar pelo jajaja.

Sube al coche, arranca, pon la radio y  tira millas.

Gracias Segiogh. 

La verdad es que el ruido empezó a hacerlo los días de frío... jejeje. Lo mismo ha estado ahí siempre y ahora estoy agudizando el oído... Mi miedo era que fuera alguna avería, pero bueno, como tú dices si el motor falla seguro que se enciende algún testigo antes para avisarme.

Saludos.