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pasale un imán y si no se pega con la misma fuerza por todo el capó es que hay masilla,S2!!
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hola!! a ver si hay alguna alma caritativa que sepa algo de esto antes de ir al taller please!!!! S2!!!
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hola!! a mi me sucede lo mismo hace 1 semana y ademas kuando lo arranco suele tirar un poco de humo ultimamente,que sera es el 2.5 TDI 180cv quattro,s2!!
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fotos?¿?¿??¿ gracias,S2!!!
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a mi no me saltaba, simplemente iba mas bajo, y ya está, has de tener cuidado de no rozar la panza del coche, que aunque
no quieras en algun sitio siempra roza
Hola me podrias decir que marca de muelles pusiste y cuanto te bajo el coche,gracias S2!!!
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Hola muy buenas, yo lo he bajado 40mm. con llantas 18, pero con neumaticos 245/40-18, ahora vamos por partes,
si solo lo bajas no notaras que vaya mas duro, porque yo primero lo baje sin cambiar amortiguacion, y la firmeza del
coche no cambio nada, pero claro yo al poner la medida de neumatico tan ancho pues me roza con los paso de ruedas delanteros.
Despues le cambie los amortiguadores, unos koni regulables y los he puesto a media dureza, y delante me sigue rozando
pero menos, Yo creo que con los 225 no te tocara los paso ruedas, y si tus amortiguadores estan bien no hace falta que
los toques.
Que ganas bajandolo, pues esteticamente queda espectacular, al menos para mi gusto, y si queremos jugar con la leyes
de fisica y aerodinamica, pues ganamos en estabilidad porque el centro de gravedad queda mas bajo y en consumo teoricamente porque la resistencia al aire es inferior, pero personalmente no creo que notemos nada del consumo
pero en agarre seguro que si.
En temas de precios te digo que esta muy bien, pues horas de trabajo tienes alredeor de unas 4 horas, lo que si tienes que
tener en cuenta que te alinien bien la direccion despues. que supongo que tambien esta en el presupuesto.
En difinitiva yo te lo aconsejo y siquieres ver como queda el coche, pues entra en el post. que he puesto llamado "aire fresco". y medices que tal ok? Un saludo y me cuentas vale?
Hola,tenia una duda,cuando lo bajaste solo sin los amortiguadores como te iba el coche te saltava es k me han comentado k pasa al cambiar los muelles solo pero no se si en este coche k es mas grande por sus caracteristicas como cambiaria el comportamiento,gracias por cont,s2!!!!
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Hola,me explico lo que querri hacer es aprovechar la alimentacion de los antinieblas para las
luces de dia y encenderlas con las de posicion.
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se podrian conectar las luces de dia y anular los antinieblas?
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¿?¿¿?¿¿?¿¿? nadie sabe nada ?¿?¿?¿?¿
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Hola a ver si alguien me da una respuesta es que estoi buscando unos muelles para rebajar la altura de mi A6 del 2000 quattro,y queria saber si alguien lleva alguna marca o modelo que vaya bien con la suspension de serie que no es la deportiva.Gracias y S2!!!!
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Hola, a ver si alguien sabe o ha hecho alguna vez algo para que este motor suene un poco
menos que me tiene un poco mosca,gracias por la ayuda,S2!!!!
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Hola,resulta que me a petado la bomba inyectora y tengo el coche en el taller esperando
por eso me urgia si alguien supiera de algun lugar para reparar la bomba que sea economico
o de algun desguace,ya me dice algo alguien si sabe,un saludo,gracias!!!
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Hola a ver si alguien me dice algo de esto que estoi un poco asustao....
Resulta que mi TDI 180cv cuando acelero a parte de que tira menos hace
como un ruido a compresor de esos de hinchar las ruedas,lo hace
a partir de 2000 vueltas,parece como si hubiera un tubo suelto o
algo y que saliera aire a presion, a ver si alguien me dice algo.S2!!!
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Hola, a mi el mio me hace un ruido a como una especie de succion,una especie de puf puf puf pero te tienes que fijar bien
para notarlo a ver si alguien me dice si puedo evitar ese sonido de alguna manera.S2!!!!
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nadie aporta datos... porfa un poco de info gracias!!!! S2!!!
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Mira, a mi me ocurrió lo mismo(por eso te lo he comentado) y la verdad es que se me quitó solo.Seguramente es que llevaba carbonilla y de algún calentón o algo voló. Ya lo comenté por ahí en otro foro.
De todas formas si eres manitas, lo suyo es que le pegaras un vistazo al turbo porque a lo mejor está muy sucío y se te puede fastidiar alguna aletilla de esas que lleva. Gracias a los bricos que hay ahora por aqui se puede desmontar el turbo con facilidad y limpiarlo incluso (si eres mañoso).
Saludos y que haya suerte
Muchas muchas gracias por la info,menos mal que os tengo a vosotros que si no. jejejeje un Saludo!!!!
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A que presion y que medida de llanta llevais vuestros coches¿?¿
yo llevo la 225-40-18
y a 2,3 bares
estoi en lo correcto o tal vez debo darle un poco mas porque me parece que voi corto
vosotros como lo llevais¿?¿
S2!!!!!
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¿Suena como una fricción metálica mas bién por la zona delantera del copiloto cuando le pisas?
Si es ASI podría ser los álabes orientables del turbo que se han llenado de carbonilla. La solución es barata. También puede ser que haya cogido holgura el eje del turbo. Entonces la solución es algo mas carilla....
(Cojo prestada una foto del gran reportaje de BoR. Gracias una vez mas por hacerlo )
Sigue describiéndolo a ver si damos con lo que es :blink:
Saludos
si que es por ahi ese ruidillo,anoche le meti caña de lña buena y no me lo hacia el ruidito,y de circular asi hay que adoptar algunas
precauciones o es inminente arreglar el problema para que no sea mal mayor?¿?¿
S2 y gracias por vuestro tiempo!!!!
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pues amigos cuando me paso un poco de pedal al cabo de un rato me hace un ruidillo a como a tornillo oxidado, a ver si
alguien me dice algo que estoi medio preocupado,es el 2.5 TDI 180cv Tiptronic y solo lo hace si me paso un poco con el
pedal,s2!!!
Hola!
¿Por donde se escucha ese ruido? Lo mismo se te ha oxidado algún tornillo . Especifica un poquillo el ruido.
El aire a veces juega malas pasadas con los ruidos. A 180 km/h una tobera mal colocada o un parachoques descolgado puede sonar muchísimo. A mí me pasaba con el parachoques delantero. Se me descuadró y hacía un ruido terrible. Parecía que lo llevaba arrastrando por el suelo.
Saludos.
es k la verdad lo hace aunque vayas a 50 si le das caña al turbo y creo que suena por el motor
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pues amigos cuando me paso un poco de pedal al cabo de un rato me hace un ruidillo a como a tornillo oxidado, aver si
alguien me dice algo que estoi medio preocupado,es el 2.5 TDI 180cv Tiptronic y solo lo hace si me paso un poco con el
pedal,s2!!!
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Si es muy negro , justo cuando arrancas puedes tener carbonilla, porquería jeje.
No lo dejes en reserva, echa buen gasoil, cambiar el filtro de combustible, aire y aceite con filtro lo dejaras nuevo, echa aceite sintetico.
Observalo a ver, saludos
pues tiene unos 190000 mas o menos,como lo ves¿¿?¿
upupup
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Si es muy negro , justo cuando arrancas puedes tener carbonilla, porquería jeje.
No lo dejes en reserva, echa buen gasoil, cambiar el filtro de combustible, aire y aceite con filtro lo dejaras nuevo, echa aceite sintetico.
Observalo a ver, saludos
pues tiene unos 190000 mas o menos,como lo ves¿¿?¿
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pues eso foreros que mi A6 2.5 TDI 180cv Quattro me saca humo al arrancarlo despues de horas parado a ver
si alguien sabe algo o si es grave o no se algo,gracias a todos por la molestia,S2!!!!
pueden ser retenes de valvulas...han sufrido desgate, y caen un par de gotitas sobre el piston estando en reposo
un saludo
y circular asi tiene alguna repercusion o en caso de tener que realizar alguna reparacion de que (€) estariamos hablando,gracias por la ayuda,S2!!
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pues eso foreros que mi A6 2.5 TDI 180cv Quattro me saca humo al arrancarlo despues de horas parado a ver
si alguien sabe algo o si es grave o no se algo,gracias a todos por la molestia,S2!!!!
Bricos, Manuales y Pruebas Revistas A6 C5
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado
HOLA a todos!! una pregunta por favor alguien sabe de un brico para poner las luces diurnas philips a A6 del 2000,creo averlo visto pero no recuerdo y me vuelto loco buscando,gracias de antemano,S2!