Josinin

Como vais a ver enseguida,el blanco perlado cambia un poco de color segun la luz que le de,y ayer descubrí tambien que depende de con que móvil le saque fotos,se ve de una forma u otra.Las fotos que pongo a continuación las saqué ayer para enseñarlo aquí,y como había sol y la cámara era del móvil,pues parece otro blanco distinto.Y también teneis que perdonarme que no estaba muy limpio. Bueno sobre la restauración,despues del motor y las correas,iban las llantas,que casi me vuelvo loco,ya que quería dejarlo discreto y original,es decir,mas tirando como de serie.Buscaba unas rs4 en 18,pero para este coche no había me decían,solo o comprar unas sin agujeros y hacerselos,o bien tapandoselos a unas y hacerlos otra vez,cosa que no me convencía.Miré también unas bbs ch y unas oz pero me decían que al ser viejo,ese anclaje y buje....que nada de nada.Y al final despues de mucho buscar,encontré unas replica rs4 en 17,que aunque no me convencían del todo ya que las quería en 18,pues al final no me disgustaron.Ya me direis como las veis.

Como se puede ver,el coche no estaba en muy buen estado,pero yo estaba convencido de que se podía areglar,jejeje. Lo primero que le hice nada mas comprarlo fue hacerle una revisión exhaustiva,y cambiarle aceite,filtros,correas,bomba del agua,discos,pastillas,y alguna que otra cosilla mas que ahora se me olvida.Decir también que yo no se lo he cambiado,ya que mis conocimientos de mecánica son mínimos,así que lo llevé al taller de un amiguete del que me fío bastante y me hizo precio. Bueno,lo siguiente fue pintarlo y repararle todos los pequeños bollos que tenía,que podeis creerme,que había bastantes que no se aprecian facilmente en las fotos.Yo quería pintarlo en negro,pero me convencieron de dejarlo en su color original,blanco perlado,ya que no era muy fácil dejarlo perfecto sin que se notase su anterior color,así que lo dejamos en blanco perlado,el cual me alegro de haber dejado,ya que me encanta. Esta foto que pongo ahora es del resultado final,para no aburriros leyendo y leyendo.

En primer lugar muy buenas a todos,foreros,compañeros y a los que haceis posible este foro,ya que está muy bien,sobre todo para los que tenemos un audi,jeje. Pues nada,después de un tiempo leyendo y viendo distintos posts y presentaciónes,me toca. Soy propietario de un Cabrio del 92,un 2.3i,con 166.000 km,desde va a hacer este mes un año que lo poseo. Lo compré echo polvo,lleno de golpes,y con la capota en muuy mal estado,pero eso si,el motor en muy bien estado,era lo único por lo que me animé a comprarlo. Lo compré como segundo coche,para el fin de semana,usarlo cuando hace buen tiempo..etc,y claro está,con vistas a dejarlo nuevo a mi gusto. Priemero os pongo las fotos del estado en el que estaba cuando lo compré,y luego vereis el estado actual. Tarde sobre 5 meses mas o menos en dejarlo bien,almenos a mi gusto,poco a poco y sin prisa,ya que no pude dedicarle todo el tiempo que me hubiera gustado para terminarlo antes.

Hola,lo primero,lo siento por tu amigo.Desconozco cual puede ser el precio de la luneta,pero quiero aportar que yo he cambiado la capota entera de mi cabrio con la luneta incluida,al precio de 1000€,con mano de obra incluida,lo digo porque si no lo entiendo mal,el compañero daniblas dice que cambio la luneta por 1100€,o eso he entendido. Yo si alguien está interesado en venirse por Asturias a cambiar la capota,a este precio lo recomiendo.Podría preguntar el precio de cambiar solo la luneta trasera si realmente te vendrias a Asturias a cambiarla,pero viendo que en la audi por cambiar la capota cobran 3000 y pico €,no veo muy caro la luneta por 300€,ya que lleva bastante trabajo,y no todo el mundo se atreve a meterte mano en ell. Un saludo.

Yo hasta hace poco tambien buscaba llantas en 18",pero con su medida y al tener tanto tiempo el coche,del 92 mas concretamente,finalmente me decante por unas rs4 en 17,ya que en 18 no encontré,y me encantaron como quedaban,a mi gusto le quedan justas,son discretas pero se ve bien el coche,bamos eso creo. Os dejo unas fotos para ver si os gustan y os puedo ayudar en algo,ya que me costo muucho encontrarlas por la medida que requiere el coche.Bueno decir que son unas replica rs4 en 17" y llevo unas 225/45. La ultima foto en la que sale con el leon,deciros que el leon lleva llanta 18",lo digo para que veais la diferencia de 17 a 18,ya que en la realidad se ven mas grandes que en las fotos. Saludos.

Hola compañeros,una pena no haber visto este post solicitando ayuda primero. A mi me paso mas o menos lo mismo,asi que si quereis que os cuente como se pudo arreglar,llamarme a partir de las 17h (que acabo de llegar a casa de trabajar ayer de dia y toda la noche hasta ahora mismo que acabo de llegar,y dormiré hasta esa hora) si es hoy sabado,o si no el lunes cuando querais.Mañana domingo no prometo estar operativo. Saludos. Jose 630807844.

No sé si me habré explicado mal,pero no puedo quitarle nada al coche,os comentaba que el concesionario va a sacar por ese coche 700€,sobre 500€ del prever y sobre 200€ que les va a dar el desguace por el coche para luego venderlo a piezas,por eso decía que por 700€ que es lo que van a sacar en el concesionario,pues que os lo podría conseguir,o ayudar a conseguirlo.Así que espero que entendais que no puedo quitarle nada ya que el desguace ofreció ese dinero después de ver el coche,por eso no puedo quitarle nada ya,si no os mandaría todo lo que necesitaseis encantado,ya que yo estoy en ese mismo caso,no encuentro muchas piezas para mi cabrio. El coche está en Gijón,pero si hay algun interesado que me llame cuanto antes que no se cuantos días mas seguirá en el taller o se lo lleve el desguace. Un saludo.

Fotos

Hola a todos lo primero,pues os cuento.Trabajo en un concesionario oficial de una marca de coches,y hay un audi 80 diesel del 95 mas o menos que van a entregar para el prever,y yo pregunte por cuanto dinero lo darían a un particular,ya que yo tengo un cabrio y me cuesta mucho encontrar piezas de otro cabrio,ya que no hay,y por eso se me ocurrio decirlo aquí en este foro de discusión de los audis 80,y no como venta para hacer negocio,por eso no lo pongo en la sección de venta.Pues lo dicho,me dicen que en 700€ el concesionario cubre gastos,entre transferencia del cliente que lo entregó,y la que va a nombre del desguace,y el consiguiente prever o desguace,que no se muy bien como van a hacer.El precio en 700€ no me parece muy barato,pero tampoco caro,ya que a piezas con lo que cuesta encontrarlas,podría interesarle a alguien (si fuese el cabrio yo no me lo pensaba por lo mucho que me cuesta encontrar piezas).El coche funciona y arranca bien,pero algo me dice el mecanico de la junta de culata o que mezcla aceite en el agua o algo así,por eso no lo ponen a la venta y se va directamente al desguace,y el intermitente delantero izqdo que está roto.Bueno,espero que no penseis que me quiero lucrar,sino que intento ayudar a alguien que necesite piezas y valore el cogerlo entero,cosa que yo si fuese el que tengo,no lo dudaria.Os pongo unas fotos,y si hay algun interesado que me llame cuanto antes al 630807844 ya que es cuestion de tiempo que se lo lleve el desguace,ya que tampoco les da mas,ya que mucho mas no pueden pedir,y no se quieren complicar,por eso si no llegan a perder dinero,lo darían con la transferencia hecha a la persona que lo quiera. Espero no haber aburrido a nadie,y si ayudar a alguien . Un saludo,y el que le interese que me llame rápido. Un saludo,y mi nombre es Jose.

Por fin me sale la foto.

Seria mucha molestia poder ver como te queda? Asi entenderia por que te sobran,y que hay en su lugar. Cuanto pides por los relojes? Me podrian interesar. Gracias.

Yo de Oviedo ,y aqui estamos para lo que sea. (aunque todavia no me halla presentado oficialmente,ya que me queda poquito para dejar todo el coche nuevo,y el dia que termine me presentare en condiciones explicando mi restauracion). Un saludo. P.D. Intento poner una foto de mi coche para que lo conozcais,pero no me deja,la examina y la agrego,pero no me la pone;si alguien me dice el motivo,la subo cuanto antes.La foto tiene una resolucion de 1280x960 y ocupa 307kb,lo digo por si tiene algo que ver.

Yo seguire buscando Eden.Cualquier cosa que te pueda ayudar,aqui me tienes,que encontrar piezas para el cabrio.......es jodidiiisimo.Llevo tiempo buscando como loco la pieza que va en el maletero,rodeando la matricula,el plastico trasero completo que tambien coge parte de las luces,ya que lo tengo roto y en la audi me piden ni mas ni menos que el modico precio de 200€ mas iva aparte,asi que si alguien sabe donde encontrarlo,......que me pida lo que quiera,jejeje. Y de paso si alguien dsabe donde pillar los intermitentes delanteros blancos pues tambien.Tengo un cabrio del 92. Muchas gracias y un saludo. (Y aqui estanos para lo que sea)

Muchas gracias por tu aportacion para facilitar un cortavientos,pero yo de aleman.....nada de nada. Sigo con la esperanza de encontrar un sitio o tienda aqui en españa,donde poder llamar por telefono y pedirlo,y sobre todo,que no salga muy caro,porque si no.sigo como hasta ahora,jeje,aguantando duramente. Gracias y un saludo.

Hola,yo tambien me apunto a comprar uno,si no sale muuy cara la cosa. Un saludo.

Precisamente tengo el mio pintando en el taller de su color original,blanco perlado. Yo estaba mas o menos igual,y al final decidi dejar su color original,por su originalidad y por dejarlo lo mas de serie posible.Me lo dan el lunes o martes,si quereis que le saque foto,no teneines mas que pedirmelo,todo sea por echarnos una mano.Y nada,en cuanto me lo den,a calzarle unas replica rs4 anituguas o a8,cosa que me esta resultando muuy dificil en 4x108 en 18",ya que no las encuentro,asi que agradeceria una mano compañeros.Despues la capota nueva que ya tengo encargada,y el audio quiero un equipo que meta miedo,jaja,mi caprichito. Un saludo,y por favor decirme donde comprar las rs4 antiguas en 4x108 18",que de todos los sitios que lei en todo el foro,solo encontre uno en alicante,pero solo tienen la replica del a8.Veo que muchos deciis que las hay,pero por favor,donde?? jejeje,se nota mi desesperacion eh? Un saludo foreros.

Precisamente tengo el mio pintando en el taller de su color original,blanco perlado. Yo estaba mas o menos como tu,y al final decidi dejar su color original,por su originalidad y por dejarlo lo mas de serie posible.Me lo dan el lunes o martes,si quieres que le saque foto,no tienes mas que pedirmelo,todo sea por echarnos una mano.Y nada,en cuanto me lo den,a calzarle unas replica rs4 anituguas o a8,cosa que me esta resultando muuy dificil en 4x108 en 18",ya que no las encuentro,asi que agradeceria una mano compañeros.Despues la capota nueva que ya tengo encargada,y el audio quiero un equipo que meta miedo,jaja,mi caprichito. Un saludo.

Hola,yo estoy en un caso parecido con la capota y el plastico de atras.Pues mire precios por aqui por asturias para cambiarla,y encontre la capota nueva pedida a alemania,sin estrenar sin ser usada,vamos que es nueva pedida alli a la casa,y me cobran por la capota completa y puesta el modico precio de 1000€.Yo estaba loco buscandola ya que en la casa me pedian 3000€ + iva,y depues de mucho buscar,encontre precios entre 1800€ y 1000€.Tengo el coche pintando entero actualmente,y nada mas que me lo den la semana que viene,voy de cabeza a por la capota. Si puedo ayudar en algo,aqui me teneis. Un saludo.

En primer lugar quiero saludar a toda la gente de este foro,ya que por fin me lanzo y escribo mi primer mensaje o respuesta,y en segundo lugar y el motivo de mi primer mensaje es felicitarte por tu coche Eden,que esta muy guapo.Yo tengo otro pero con un 2.3 blanco perlado,y estoy mas o menos como tú,es decir estoy restaurandolo por así decirlo.Ya ves que hay distintas opiniones en cuanto qué hacerle a tu coche,yo en mi modesta opinión me gustan el negro y el azul que tiene ahora mismo,para pintarlo y dejarlo impecable.En mi caso,ya metí el mío a pintar la semana pasada.Me costó decidir que color,si negro o el blanco perlado que tiene original,y al final me decanté por su color original,ya que este tipo de coche a mi gusto cuanto original con algún pequeño retoque (ese pequeño retoque puede ser mucho o poco claro,depende de cada uno),queda precioso,y porque ya tengo otro coche negro,y aparte de variar el color,creo que ese blanco perlado que lleva lo hace mas exclusivo aun(para gustos colores claro).Decir que tengo una capota nueva pedida para que según me lo den recien pintado (con los bajos incluidos del mismo color) se la pongo ,ya que la que tiene esta un poco mal,y decir que me cobran por ella puesta aqui en Asturias que es de donde soy,1000€,que despues de buscar por media España,fue el precio mas barato que consegui por una capota nueva sin estrenar y puesta.Y en lo referente al plastico de atras que dices de la capota,mi idea es tintarlo si no negro,un poco mas oscuro,ya que de noche molesta las luces de los coches por él,y se va a notar menos el problema que supongo que ahora mismo tienes,porque cambiarlo,tendrias que ir a un tapicero,pero te va a cobrar bastante me temo,ya que lleva varias horas el coser y descoser el plastico,incluso alguno ni se atrevera.Tambien le hice unas cosillas a mi parecer importantes al motor,como fue el cambio de todas las correas,filtros,aceite,discos,pastillas,bomba del agua...lo basico segun creo yo para dejarlo a cero,y evitar posibles futuras grandes averias.También mirare unos intermitentes delanteros blancos,así que agradecería algun consejo o lugar de compra,así como para el plastico de las luces traseras,el que abarca toda la parte de atras,que lleva dentro la matricula,ya que no lo encuentro mas que en la casa al modico precio de 200€ mas iva. Sobre lo de los espejos cromados,pues creo que mejor del color de la carroceria,mas discreto y elegante a mi gusto.Y sobre las colas del escape,a mi me gusta mas una sola y ovalada,asi tipo león cupra 1 o de ese estilo.Y las llantas que llevas,le quedan bien,aunque yo voy a calzarle unas 18" con su correspondiente suspensión,tipo multirradio;tengo que decidir entre la oz superturismo o una tsw parecida pero con el palo mas largo y el centro mas pequeño.Unas 18 no van a quedar muy de serie,pero en ese coche unas discretas y grandes le quedan brutales,el problema es que yo llevo 4 tornillos y en 18" no hay mucha variedad,así que agradecería alguna sugerencia en esa medida.Me gustaba mucho la replica del rs4 o del a8,solo que no existe en 18 y 4 tornillos.pero si alguien sabe que me lo diga. Y en tema de interior me gustaria que me informarais sobre eso de cortar la palanca de cambios o poner otra discreta,ya que la mía que trae esta un poco gastada y no se que ponerle.Y en tema de audio,ya le puse una radio pantalla con television de 7" motorizada,y pienso meterle un buen equipo de sonido que meta miedo,jeje ese ya es mi capricho.Y también le puse un parrot ck 3100,ya que hablo bastante por teléfono,y decir que le puse la pantalla del parrot dentro del cenicero,ya que no fumo,y así al cerrar la tapa no se nota nada y rompe menos la estética del coche,ya que si la pongo ahí a la vista,no la puedo esconder. Bueno espero no haberos aburrido,aunque se que lo he conseguido,y felicitarte por tu pedazo de coche,pero supongo que me pasara como a ti,que este coche hace que se me caiga la baba. Cualquier cosa en la que pueda ayudaros,aqui me teneis,y ya os pondré unas fotos cuando lo tenga completo.Un saludo.