Hola a todos, tengo un Audi A4 B5 2.4 quattro y hace unos dìas me empezò a dar tirones en caliente cada vez que aceleraba al cambiar de marcha y cuando estaba al ralenti despues de conducir hacia como petardeos el motor, como si no le llegara la corriente a alguan bujía . Yo pense que sería algún cable de bujías o la bobina o algún manguito de toma de aire que estuviera roto.Pero lo lleve a la casa oficial y me dijerón que eran las 2 sondas lambda y que me cobraban 700€ pero que no estaban seguros a 100% que fuera eso. Entonces les pregunte que si pagaba la reparación y seguía dando tirones , la siguiente reparación para que quedara arreglado no la pagaría? Y me contestaron que si la tendría que pagar , que ellos solo me daban garantía sobre las sondas y la mano de obra de las sondas . Les pregunte que tanto por ciento de seguridad tenían de que fuera ese el problema y me dijeron un 30% , maximo un 40%. Logicamente no lo repare , no me estaban dano ni la mitad.Alguien sabe de que pueden ser los tirones. He visto el tutorial de Duke sobre las sondas(Enhorabuena , esta genial) y sabeis si despues de cambiarlas hay que programarlas?
Si me podeis orientar os lo agradezco.
Gracias de antemano