Yeraylp

Buenas noches chico eh estado liado al final eran las juntas del turbo hacia el escape estabn destrozadas, le eh cambiado bujias bobina filtro de gasolina le eh puesto valvula blow off y filtro y para mi sorpresa el turbo no entra bien... se qeda sin fuerzas y da tirones el coche me trae de cabeza eh limpiado las electrovalvulas hoy meti la diagnosis y me dice medidor de aire ( caudalimetro) y sonda lambda creo qe no tiene nada qe ver qe me falle de esa manera pero es qe no se ya hajaja gracias a todos chicos

Trabajo en un taller asique problemas de desarmar no hay hoy lo quito y compruebo si hay fisuras y si es muy agudo y el sonido ocurre tanto en vacio como en marcha y esa es mi preocupación... hoy a ver si no me llevo sorpresa!!! Tengo fe de qe sea alguna junta en mal estado... jajajaja hay qr tener fe

Buenas tardes chicos desde gc, llevo mucho siguiendoles y leyendoles me parece un foro increíble bueno al caso hace poco adqueri un audi a3 1.8t 150cv (1999) bueno mi caso fue que lo primero qe hice fue quitar la bomba de aire secundario y los tubos qr lo llevan la cosa fue qe yo compre el.coche zin revisarlo qe ese fue mi error pues mi problema ese el siguiente cuando acelero en vacio se escucha silbar muy fuerte cuando pasa de unas 2000 rpm mire todos los manguitos y nada fui a probar el coche de un vez comprado y nada el turbo reaccionaba aveces Y me tiene de cabeza el asunto probe holguras de turbo y bien las electrovalvas las probe y limpie no se qe hacer mas a alguien se le ocurre algo? Colectores o algo es qe no se... caracola rajada? Muchas graciad de antemano y lo siento por el toston es motor es un AGU con 179 mil km