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Raul2017

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Todo lo publicado por Raul2017

  1. Gracias por la respuesta.. Un saludo
  2. Hola a todos Tengo un A3 fsi 2.0 del año 2005, lo uso solo los fines de semana y a veces ni eso, ya es la segunda vez que se me queda sin batería, no tienen ninguna fuga de corriente, mi pregunta es si hay algún problema si le dejo la batería desconectada mientras no lo utilice??? Gracias un saludo...
  3. Hola a todos Refloto el tema, alguien sabe como desconectar las luces diurnas al poner el freno de mano? En un a3 con centralita de 23 bytes. Un saludo
  4. Hola a todos Alguien sabe como hacer para que se activen las luces diurnas al quitar el freno de mano? Audi a3 del 2005 con centralita de 23 bytes. Un saludo...
  5. Si vas hacer pocos km, te conviene un gasolina.....ya que tienen menos mantenimiento son mas economicos a la hora de comprar y mi opinion personal mas divertidos , menos ruidos y vibraciones en la conduccion, pero esto escuestion de gustos.....
  6. He revisado todo por debajo y está correcto, lo que he probado es en cambiar el tapon del depósito de gasolina, y aunque es de un modelo anterior ya que lo compre en un desguace, parece que se ha solucionado.... Gracias....
  7. Hola a todos. A ver si me podeis ayudar, tengo un a3 del 2005 un 8p y cuando cierro el coche, todo bien excepto la tapa de la gasolina que se queda abierta, no actua el motor del cierre y no sale el pitorrillo que bloquea la puerta, hace poco cambie bateria, sabeis como lo puedo camprobar o si se puede chequear con el Vag_com??? Se puede haber desconfigurado??? El resto de las puertas cierran bien...
  8. Pues no sabia de este sistema de recuperacion de gases, lo raro es que no marca ningun fallo, lo revisare, porcierto mi coche un a3 fsi 2.0 del 2005. Gracias gubman
  9. Ok, lo revisare, aunque es mas por el tapon de la gasolina, en la zona exterior, Gracias gubman
  10. Hola a todos,,, Hace unos dias que me hace mucho olor a gasolina en la zona de la boca del depósito, normalmente después de usar el coche, cuando entra alguien por la puerta trasera derecha o cuando abro el maletero, huele a gasolina, saben que puede ser?, alguien que haya tenido el mismo problema? No veo ninguna fuga en el suelo... Gracias...
  11. Hola a todos, estoy mirando por el foro y no me aclaro mucho, solo quería que me aconsejarais con las bujias, son para sustituirlas en un audi a3 fsí 2.0 de 150cv, marca y tipo de chispa, Gracias
  12. Raul2017

    Bujias

    Hola a todos, estoy mirando por el foro y no me aclaro mucho, solo quería que me aconsejarais con las bujias, son para sustituirlas en un audi a3 fsí 2.0 de 150cv, marca y tipo de chispa, vivo en Barcelona por lo cual el clima no es muy frío, un saludo. Gracias
  13. He probado con el binario , activando en el byte 11 el bit 0 y nada no fuciona.... Una ayudita...
  14. El mio es un A3 2.0 fsi del 2005 con 135mil km...
  15. Me uno a lo del libro de mantenimiento yo tambien estoy interesado. Las pastillas de freno son como las de todos los coche, las delanteras tendras que sacar el cubrepinzas y oprimir el piston hidráulico para poner las nuevas y las traseras igual pero girando el piston el mismo tiempo que lo oprimes, suerte.... Uns saludo
  16. Me apunto, a3 del 2005 creo que con centralita de 23 byte, he visto en youtube lo del desplegable activando el staging y en un vw la opcion era (celebration) por si a alguien le sirve de ayuda.....animooooooo.
  17. De nada, a ver si encontramos la manera de poder desconectarlas con un interruptor por si hiciera falta o con el freno de mano, Un saludo.
  18. Retomando el tema, alguien ha podido solucionar el tema de que se desconecten con el freno de mano puesto? He puesto el modo drl nort america y se conectan con el contacto y no con el freno de mano, se agradeceria una ayudita....a3 8p centralita 23 bytes 2005.. Gracias,,,,,saludos.....
  19. Me parece bien, ahora tienes que pensar que tendras que poner un portamatriculas con luces + la placa cuadrada y la incomodidad de no poder abrir el maletero mientras tienes las bicis colgadas, a mi me paso esto en mi anterior coche, un todoterreno que debido a 1,80mts de altura opté por esta opción, quizás te interese mas ponerlas en una baca, mas economico y practico, solo tienes que vigilar con la nueva altura... Otra cosa sería si tubieras el enganche/remolque ya instalado.
  20. Mirate la marca thule, y recuerda que quede visible las luces, matricula y ademas poner la placa cuadrada reglamentaria, te ahorraras problemas con la autoridad. Suerte.
  21. Hola Los mios son halogenos del 2005 , creo que mi centralita es de menos bytes que la tuya, y las active de la siguiente manera: Modulo 9 Pinchar en coding Pinchar en long coding helper Byte 0 marcar bit 4 (luces diurnas nort america) Do it El tema es que se encienden siempre solo con dar contacto y no las puedo apagar nunca, en algunos casos se paran cuando pones el freno de mano pero yo no lo consigo. Suerte
  22. Holaaaa a todos. He leido en el subforo del A3 y no encuentro nada, por cierto este foro en genaral es una pasada felicidades,,,,, a lo que voy, le active la luces durnas o nort america y se encienden las de cruce siempre al dar contacto hasta aqui perfecto, el problemas es que no las puedo parar físicamente nunca ya que mi mando de luces no tiene ni opcion drl, ni auto. La pregunta es, se puede pones algun interruptor o cambiar el mando por uno que tenga esa posibilidad, ? Aprobecharia taambien el pulsador del living/coming home que tambien lo active con el vagcom, mi coche es un A3 8p del 2005. Gracias, sois unos cracks....
  23. Hola a todos..... Primero felicitaros por el foro, cuanto mas leo mas sorprendido estoy de todo lo que haceis, sois unos caracks, ayer me llego el vagcom 12. 12. para activar algunas cosillas en mi A3 8P, consegui activar el coming/linving aunque no funciona pero lei que se tiene que puentear el pin 12 de la clavija E a masa y ponerle opcionalmente un pulsador para aactivar/desactivar el sistema, lo tengo pendiente, lo que si pude activar, con la ayuda de mi mujer que es una maquina con la informatica, ya que yo soy mas de hareware, jaajajjaja, son las luces americanas que se me encienden con el contacto, no con el freno de mano, me gustaria preguntar si sabeis como las puedo parar sin tener que poner el vagcom? Quiero tenerlas activadas siempre pero poder apagarlas en algun momento en concreto, se podria poner algun interruptor para apagarlas? Mi mando de luces es el mas simple sin funcion auto, si le pongo el mando con la funcion auto se puede hacer algo? Gracias Un saludo.