Emilio124

Buenas a todos. Hoy me di cuenta de esto. He cambiado el tapizado del techo recientemente por que se había descolgado la tela justo por ahí. En el techo original no se veía mojado nada y ahora si . A alguien se le ocurre por donde puede entrar el agua? Es el pilar trasero derecho . No recuerdo haberme quedado el techo abierto y duerme en garaje aunque si le ha llovido en marcha . O quizás sea de cuando lo lavo?? Si existe algún desagüe que pueda estar obstruido , alguien sabe donde está??

Gracias , un saludo. 

hace 11 horas, Pablete_ibz dijo:

Si, se usaba de VTC, el motor se cambió jejeje, flipa eh? Jajaja

Pues si es una pasada . A por el millón

hace 6 horas, Pablete_ibz dijo:

Buenas, pues se la montaron a mi padre en el taller y no pude estar, entonces debieron codificarla?, de momento nos sigue dando error, si se ha quetado el error constante que marcaba ABS y freno de mano, pero se ha quedado error de ESP, os dejo una foto, es el error de G85 que debe ir la pieza en el volante si no me equivoco. 

 

“Creo” que ese fallo indica que no está hecho o es erróneo el ajuste básico de adaptación . “Creo” (y para esto seguro que hay quien te lo explique mucho mejor) que se puede hacer ese ajuste con en vag . Seguro que algún compañero arroja más luz . Pone que el erro fue en 2007?? 860000 kilómetro???

Saludos

Buen aparato a disfrutarlo 

Hay muchos sitios especializados sobre 60€ la llave normal y 100/120€ el mando . En la casa debe ser más caro . Lo que te ha dicho el compañero, busca otro sitio. 

Las llantas del rojo.... las molduras de las puertas del gris..... la parrilla delantera del negro..... . Cientos de combinaciones todos preciosos. 

Que los disfrutéis mucho 

Feliz navidad a todos

Por cierto a mí se me jodio la centralita del freno por eso , se mojo . Como no he averiguado por donde entra y es poca he puesto un par de trapos por si me coge lluvia fuerte por ahí de manera que se empapen y el agua no se vaya hacia la centralita . Por el lado del mmi no he notado que entre . 

Uff tendría que verlo puesto en vivo. A priori parece demasiado tuning para mí . 

Saludos 

A mí también me entra . En el otro lado . Lo he desmontado y sellado todo y puse las gomas de los pilotos nuevas y ahora entra menos pero sigue entrando. En los nuestros no hay limpia trasero se moja cuando llueve o cuando lo lavas . Si averiguas de donde entra ponlo por aquí y estoy harto de darle vueltas . El tuyo tiene techo?? 

Hola José , como has hecho los retrovisores ? Son plegables eléctricos? Anulaste el intermitente de la aleta? Un saludo 

Por la referencia en eBay quizá la encuentres . Un saludo 

En 23/11/2019 a las 9:18, tio_pepe dijo:

 

Yo puse unas con ET 48 y quedaban un poco adentro... y girando totalmente el volante rozaba un poquito (nunca se gira tanto en carretera), creo que las 45 quedarán bien.

Lo de la aguja... jejeje, seguro que lo consigues pero yo NPI

et 45 traen las de casa generalmente , la 16 j7. Yo he montado en 18 j8  et35 y quedan a ras de la aleta, más se saldrían y no pasas itv, asi si el ancho es 8j o menor entre et45 y et35 calquier et iria bien. Ahora para mi gusto como mejor quedan es a ras de las aletas, hablo de estética únicamente.

Muchas gracias yo creía que por ahí no entraba nada con la goma es bueno saberlo y revisar esos desagües 

Buenas a todos . Al hilo del tema me surge una duda pues yo también tengo techo,  ¿con el techo cerrado entra el agua y desagua por esos agujeros que comentáis ? 

Y si ha perdido mucho líquido comprueba el nivel 

La vibración podría ser un taco de motor ?

En 12/10/2019 a las 21:06, ximo@6 dijo:

http://microsites.audi.com/servicecampaigns/es-es/index.html mete el numero de bastidor tu y la pagina te dice si estas afectado

Muchas gracias, pone que no está afectado o que es un numero de bastidor desconocido...…..

Entonces tienen que mirarlos todos ? Yo les di el bastidor y me dijeron directamente que no hacía falta . 

Según he visto por ahí rebuscando son los de julio de 2004 en adelante 

He llamado al conce y me han pedido el número de bastidor y me han dicho que el mío no está afectado. Muchas gracias ximo por la información , se queda uno más tranquilo . 

hace 3 horas, Eloy Alonso dijo:

Si que hay que tener cierta habilidad para realizarlo. NO niegue lo evidente.

 

No hace falta que cite marcas como Dacia, que en ningun momento pretende vender basura encasillandola en segmenos premium, hay otras marcas que si realizan productos premium y de igual manera que los venden a precio premium ofrecen calidad y asistencia en consonancia.

 

Se trata de un injerto, un artilugio electrónico vendido por una empresa secundaria a Amazon, y respecto a las garantías de Amazon, pegue usted un repaso a la infinidad de productos que venden y verá que no es oro todo lo que reluce.

 

Ha tenido usted su momento de gloria, si vive cerca de Gijón, podemos quedar para tomar un cafe y me lo dice a la cara y con la misma sorna, que igual le hago un apaño a sus modales y le enseño lo que sus padres no le enseñaron a tiempo. 

 

Un cordial saludo.

Aunque no vaya conmigo creo que no tiene usted razón . Y aunque la tuviera, las amenazas , aún veladas , sobran. Podremos estar de acuerdo o no pero no es necesario mentar a los padres de nadie. Sus repuestas y su comportamiento no tienen sentido . Que tenga usted un buen día . 

hace 8 horas, Tuono dijo:

 

Hombre. De mecánica no hay que saber nada. Solo hay que observar bien las instrucciones de montaje. En media hora hecho, una hora si no se es muy manitas.

Por otra parte, comparar el "pegote" de poner un Parrot con el de un equipo multimedia, que además de estar oculto y no hacer sangrar la vista, amplia las funciones de origen del coche, perfectamente integrado con el MMI, y que habilita posibilidades que lo convierten en perfectamente actual (bluetooth, tarjetas SD, Pendrives, toma Aux), eso si que me parece una "chapuza".

Y en cuanto a la garantía.....pues dos años. Y quien la da? Pues una "empresita" con cierta solvencia que igual le suena. Amazon se llama...Y además cuenta con la experiencia de varios foreros que lo tenemos instalado y que recomendamos al 100%. De hecho no he visto ninguna critica negativa sobre el "engendro".

Y si no tiene nociones para instalarlo (me imagino que para el Parrot tampoco, claro), existen unos profesionales, llamados "instaladores de car audio" que gustosamente resolverán tan desagradable situación.

Y en caso de no encontrar nadie capaz de montar el equipo, le recomiendo encarecidamente que venda la "chapuza" y evite gastarse el dinero en "engendros". Seguro que Dacia tiene algún modelo con bluetooth integrado de última tecnología.

Pero vamos, el que no quiere, pues no quiere.

Saludos.

+1

Pues a mi me parece buena opción, te en cuenta que estos coches ya tienen unos años. En esa época tampoco todos los coches tenían un bluetooth para que conectaras todo lo que quisieras. De todas formas creo que Audi si da alguna solución ¿el AMI no te lo montan en la casa?

hace 2 horas, juliaars2000 dijo:

Para que veáis como funciona.

 

 

Luego por OBD y un aparatito sacamos el PIN y listo. Calculo que en unos 2 minutos te lo llevas. 

 

En cuanto tenga un respiro quito la toma OBD.

 

PD: No quiero saber que hace con tanto manojo de llaves colgando del cuello, quiero pensar que es un desguace, las manos se le ven de currar en oficinas  

Que locura, sin palabras. algo habra que hacer para que no sea tan facil