00juanato
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yo hice revision de los 120mil mas dsg y no llego a 500€ en la casa audi, con rebajas etc etc...
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En 2/10/2018 a las 16:02, kantusjack dijo:
Seguro???
Lo más posible es que haya que recodificar el modulo 16 para decirle que lleva levas ...
yo lo he cambiado y no he metido vagcom, funcionaba directamente
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En 20/10/2018 a las 17:31, FrA1l3 dijo:
ya está actualizado el post con las fotos y pasos nuevos. También aproveché para recolocar las tiras y darles la curvatura hacia arriba, quedan mucho mejor ahora!
Pero eso ya os lo contaré en mi perfil cuando les haga fotos decentes jajaja
fra desde el mmi no se puede controlar no?
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hace 2 horas, Glimmer dijo:
Filtro de aire BOSCH F 026 400 287 17,11 €
Filtro de aire FILTRON marca blanca AP139/5 8,33 €
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hace 3 horas, Freakish dijo:
Y si tienes llave manos libres como haces para quitar batería con contacto dado? Das el botón sin pisar pedal y desconectas?
si asi es, y lo que dice fra13 es verdad, quitar la bateria es un coñazo pero yo con los airbags no me llevo bien, la primera vez que la quite y la puse sorpresa, la feria todos los sistemas error
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en el manual de taller (que me los paso @FrA1l3) pone que hay que desconectar la bateria y esperar 10s y creo que habia que quitarla hasta con el contacto puesto(eso ultimo tengo que asegurarme porque no me acuerdo) yo siempre he quitado la bateria para esto, en este audi he cambiado el volante en 10m es superfacil hay videos en youtube y pones las levas y no tienes ni que configurarla con vagcom.
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En 28/9/2018 a las 13:54, FrA1l3 dijo:
huyyyyyy genial!! ya están pedidos, mile gracie!!!!
y no lo has conectado al pin 8 del conector a4 del modulo de la puerta?
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En 20/9/2018 a las 17:25, jont dijo:
Hola, ¿puedes indicar como lo has hecho? Yo tengo el mismo problema, pero con el obdeleven no consigo quitar el error.
Gracias.
pues con una plataforma de calibracion (una cartulina blanca con un retangulo negro con 2 lineas y circulos) hecha a mano por mi vecino con las medidas oficiales ya que no la tenian ni en el concesionario de seat... al de audi directamente no fui, y dandole a calibrar con el obdeleven y colocandola a un metro creo del coche y a 80cm de altura( tengo que buscar las medidas)
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En 3/9/2018 a las 17:34, Vegas dijo:
Es verdad desde el móvil se veían de diferente manera! mi gozo en un pozo... creía que venia ya preparado con un buen led o algo asi.
gracias por abrirme los ojos @Javito
yo compre estas bombillas por 15 pavos y eso alumbra muuuchisimo
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con vagcom lo puedes modificar metiendote en el modulo del parkassist
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hace 19 horas, zinlizy dijo:
Para que modelo?
esas piezas son para el s3 yo tengo un a3 2.0 tdi
En 9/7/2018 a las 20:05, brais dijo:Bueno pues chicos si se puede pasar de 288mm a 312 sin problema, solo necesitas discos pastillas y el portapinzas .. decir que lo acabo de montar ahora todo y de momento no tengo sensaciones ya que aún tienen la grasilla los discos.. adjunto fotos .. y ya que estaba puse los discos traseros nuevos también .. (ultima foto discos traseros)
donde has pilladro las piezas brais? y tu tienes un 2.0 tdi?
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En 6/7/2018 a las 20:13, Juanrs3 dijo:
Buenas,
os funciono, podéis poner los enlaces de donde compraste todo, el plafón y el cable, quiero cambiar el que trae ,
saludos.
buenas, compre los 2 plafones en ebay por 80€ y el cable en kelectronic(del plafon de delante hacia el trasero), no lo he instalado aun pero segun he visto hay que tirar un cable positivo de un fusible (creo que el 8 ) hasta el conector de 6 contactos que en el plafon antiguo solo usa 5 y cambiar la posicion de los pines.
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Buenas como sabeis llevo tiempo pensando en cambiar el mmi con muchas dudas que tengo, quiero ponerle el mib 2 ya tengo presupuestos y demas, pero solo me venden pantalla unidad de guantera control central y usb para el movil para el android auto, he visto que los coches que traen el mmi con conexion 4g llevan 2 antenas detras de 4g pero no se si hace falta instalarle algun amplificador antes o modulo, o van conectadas directamente a la mmi, sabeis algo¿? Gracias
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hace 1 hora, brais dijo:
Y cuanto te saldría así todo ?
no se siquiera si se puede
a ver si un erudito nos saca de dudas
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me interesa tambien montar los del s3
-PINZA https://www.oscaro.es/pinza-de-freno-budweg-caliper-as-344835-6194111-78-p
-soporte de pinza : https://www.ebay.es/itm/153032124564
-chapita:
-pastillas : https://www.oscaro.es/juego-delantero-de-4-pastillas-de-freno-brembo-p-85-131-6178409-10017-p
-discos
https://www.oscaro.es/juego-delantero-de-2-discos-de-freno-brembo-09-c306-11-8408635-10018-p
tendria que buscarlo perforado...
bueno es un ejemplo faltaria pintar de negro la pinza y porta pinza instalacion y ver si falta algo...
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En 27/6/2018 a las 17:22, FrA1l3 dijo:
Pues mira creo que has dado en el clavo, quizás han puesto un parámetro diferente al que estabas acostumbrado.
Como sé que tienes VCDS miralo:
y
sabes que codigo es? no consigo modificar parametros del freno de mano para que no chirrie y no consigo modificar esas 2 cosas por los P... codigos de seguridad !
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En 19/6/2018 a las 23:30, cosguard01 dijo:
He sido de ASi durante años pero perdi mi usuario, he tenido a3 8l a4 b8.
Actualmente tengo una touran del 2004 con 280.000 km que va bien pero me apetece un coche algo mas nuevo, y si vuelvo a los aros mejor, jamas me han defraudado.
Mañana voy a probar y mirar a fondo una unidad de a3.
Ya he dejado una señal para reservarlo.
Me gustaria que me dierais consejos a la hora de probarlo, que puntos mirar, y los que tengais este motor modelo me digais pros y contras.
Os dejo el enlace del coche en si.
PD: Es un a3 8v del 2014 con 70.000 km sline completo. Lo que me extraña es que no lleve multifuncion en volante y no tenga pantalla mmi, eso a que se debe?
https://www.coches.net/audi-a3-16-tdi-s-line-edition-3p-diesel-2014-en-madrid-34721441-covo.aspx
no te compres eso ni de coña! menos mal que trae ruedas y volante , un 600 esta mas equipado que eso es carisimo muchos km pocos cv poco equipamiento
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hace 10 horas, nestea dijo:
No se lo que costarán los muelles que ponéis, estos que os dejo valen un leña (375€ + 70€ de envío), pero más cómodo imposible.
Abre y cierra desde el mando, desde la maneta, desde botón interior del maletero y otro boton que puedes poner al lado del piloto. También puedes comprar aparte sensor para pasar el pie por debajo del coche (45€). Puedes regular la altura máxima, y tiene sensor de presión al cerrar para no pillarte.
Apertura y cierre automatico en A3 SportBack
Quería poner el video, pero no me deja. Os pongo el enlace. En pc y en app se ve el video, desde el navegador de android teneis que ponerlo en modo escritorio.
https://www.amazon.es/Resorte-SODIAL-metal-helicoidal-Azul/dp/B01D9KQB4G
el termoretractil 2€ y la dremel la tenia
lo que no se si los amortiguadores esos que pones se les puede poner a un 3 puertas, pero bueno es una movidilla ponerlo, esto es un paseillo en bici
Gracias por el aporte!
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En 8/10/2014 a las 22:02, Chi dijo:
AVISO! El mod que he hecho es mas bien diseñado para gente de talla normal~alta ya que los muelles de gas usados miden 10mm más que los originales. Mi hermana al ser de 1.50 y poco pues como que no le gusta porque le cuesta muchisimo cerrarlo.
Y muy importante para mi bien y el de todos, no asumo responsabilidad ninguna si alguien decide hacer esto y algo le sale mal. A mi me ha salido pues como me ha salido.
Para el Sportback.
He conseguido que se abra
, con unos muelles de gas de un Saab 900 (Ref: Stabilus: 6789DO)
- Link: Stabilus: 6789DO
- Tambien me he comprado los topes del Scirocco que al final nada... (16 € para nada en cierto modo)
- Unos muelles de troquel, al final usé los R203404 ISO Carga Ligera el cual el envio ha sido un timo asi que me he comprado 4 pares para ir probando cual encajaba y cerraba...
Hago una breve explicacion de lo que me ha pasado. Los muelles de diametro interior 8mm son unos muelles que no comprimen nada asi que al final opté por los de diametro interno 10mm (son medidas irreales segun lo que vi) ya que comprimia más. Aun seguia sin caber asi que CORTÉ el muelle, sí sí leeis bien, lo corté (lo corte con una radial), ha quedado un poco mal, de ahí que es un poco chapuza pero funciona
Aun tengo que poner unos ultimos detalles y grabaré un video para enseñarlo.
Para los 3 puertas.
Yo no he podido probar nada ya que no tengo ningún 3 puertas pero he estado hablando con el del video de youtube (Cupra 310) y me ha dicho que con los muelles de gas del Ford Escort (Link: Muelles de gas Ford Escort) + unos muelles que se ha pillado por esta página, la página 199 los del número de artículo D22200 es suficiente.
En resumen.
Teóricamente con eso es suficiente. Los que teneis 3 puertas lo teneis mas barato.... y bastante mas fácil y menos rompecabezas.Lo que si opino es que si alguien quiere que en el Sportback el maletero abra menos, por si alguien que lea esto es alguien bajito, pues puede probar con la opción del 3 puertas, pero no me hago responsable de que no funcione. Aunque si te has gastado el dinero en el material siempre te queda el venderselo a alguien de este subforo.
Ahora los links de todo lo demas que he ido encontrando en esta odisea.
Según la página igualitos que los del Sportback
Otro más con las medidas originales del Sportback (según la pagina...)
Para el Sportback de 10mm más largo que los originales desde esta pagina teneis las referencias y las buscais a vuestro gusto. Y este también
Para el 3 puertas este es el más barato que he encontrado (es el mismo que el de arriba donde pone Muelle de gas Ford Escort).
Pronto el video. Y el fin del dolor de cabeza y estres por este tema.
Un saludo.
listo gracias @Chi por la info
ahi teneis el resultado
los stabilus de ebay
los 2 muelles de amazon
y pegado cn silicona caliente
y recubierto con termoretractil
psdata en el video aparecen los muelles sueltos y sin termoretractil ya subire fotos que ya estan acabados
los muelles miden entre 2.5 os paso medidas si quereis, estan cortados con uma dremel y 4 cm en la descripción del video hay mas info
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En 14/6/2018 a las 11:59, FrA1l3 dijo:
Pues te agradezco la investigación, ¿podrías poner la versión de las centralitas que llevas? El mío es 2016 y no cierra el techo, pero en todas las codificaciones nadie habla de tocar la centralita del techo solar y con el vagcom hasta la versión 17.x no se podía ni entrar, yo creo que falta esa parte, pero al estar sin documentar (sin labels) no me atrevo a tocarla....
En 14/6/2018 a las 15:04, RGG dijo:Ya te digo que buen avance..nos esperamos al video y a darle caña, gracias 00juanato
os dejo el video,esta hecho con el vagcom12 pero me falta un canal que no me aparece en esta version, en el 17 cambian y hay otro tutorial que son 3 canales, probadlo y confirmad si funciona, y el año del coche, si no va lo grabo con el 17
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hace 1 hora, nestea dijo:
Te enlazo contestaciones anteriores de los compañeros.
Y la imagen donde se ve claramente donde cometes el error.
Espero lo soluciones pronto. Un saludo.
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solucionado, con el obdeleven y una plataforma de calibracion casera(prestada) se calibro la camara y listo fuera errores
Cambiar luces antiniebla delanteras por LED
en Electricidad Audi A3 8V
Publicado
las mias son las mismas que las del vídeo que he puesto del youtube 15€ no dan error y alumbran como las de la foto del grupo que habéis puesto