Paskal

Pero en el concesionario tuyo, aparte de decirte que te quejes a Audi… Le han hecho algo al coche? Te lo han intentado solucionar? Lo has dejado en el taller? La única manera de que les llegue información de los problemas es que dejes el coche en el taller y que te lo intenten solucionar sin que le hagan un simple reseteo del sistema que no vale de nada. De esta manera los talleres tienen que ponerse en contacto con la marca para que les digan qué tienen que hacer. Yo hoy he vuelto a pasar por el taller. Recordemos que es la cuarta vez en 3 meses que entra en taller. Las primeras ocasiones simplemente borraron los fallos y resetearon el sistema. Esta última, ya han contactado con la marca para pasarles los fallos y les van diciendo desde Audi qué actuaciones tienen que llevar a cabo…. No tienen ni p. idea de lo que provoca los fallos, la sensación es que van dando palos de ciego, prueba y error… Lo primero, les dan instrucciones para cambiar la red de a bordo. Nada, sigue dando fallos. Luego el cam bus. Nada. Sigue dando fallos… ahora que si Audi les tiene que descargar una actualización de software y unos códigos…. y ahí seguimos… 4 veces al taller, y esta última ya lleva 3 semanas… Y me dicen que han vendido varias unidades y que no les consta que nadie tenga estos problemas… ni tampoco hay información “externa” de ello… Una cosa que sí es cierta es que salvo tú y yo en este foro, no he visto por las redes quejas de usuarios españoles. En cambio en otras redes extranjeras, por ejemplo Reddit, que es principalmente de usuarios ingleses y americanos, ya hay hilos del nuevo Q5 con bastantes quejas y denuncias de problemas similares desde los primeros días, y varios usuarios con el coche sin arreglar en el concesionario que llevan semanas e incluso, algunos, meses…

Actualizo. Me llaman del taller, y me dicen que, tal y como les indicó la marca, pidieron y sustituyeron la “red de a bordo” y que tras hacerlo, no se han arreglado los fallos (recordemos que el coche me lo entregaron el 14 de abril, ha pasado 4 veces por el taller, y ésta última lleva ya dos semanas en el mismo). Ahora les han dicho que cambien otras piezas (algo así como el bus de nosequé). En definitiva, no tienen ni p. idea, estamos ya en fase de “prueba/error) y más cabreado que una mona. Acabo de enviar correo solicitando la devolución y cambio por otra unidad similar en perfectas condiciones… o demanda al canto. Es un coche de renting por empresa.

Y mira que yo siempre he evitado coger coches recién salidos al mercado precisamente por lo que me está ocurriendo a mí ahora, pero estaba totalmente “enganchado” a este modelo, y mi coche anterior lo tenía que dejar ya, sí o sí… El asunto es que en nuestro país no veo información al respecto de otros usuarios. Sí que es cierto que no se ven aún por la calle. Yo solamente he visto en Madrid uno igual que el mío en todos estos meses. Fue en la carretera de La Coruña y era un modelo exactamente igual al mío, ,e imagino que también un launch edition. Sé que sigue habiendo muchísimos retrasos en las entregas, y que han ido sacando sobre todo unidades launch del propio concesionario. Como decía, me jode la situación porque el coche en mi opinión y después de meterle bastantes kilómetros en carretera, es una maravilla, un placer enorme conducirlo, suave, y con una calidad de rodadura tremenda… en fin… si algún compañero tiene alguno sería bueno que también compartiera experiencias…

Pues la verdad… mal… cabreado. Muchos problemas y ahora mismo el coche lleva 2 semanas en el taller. Ha entrado por cuarta vez en el taller oficial. Te cuento. Me lo entregan a mediados de abril. Al día siguiente de recogerlo, ya entrando en Semana Santa y ya para salir de viaje, se enciende en el cuadro el testigo de “check engine” (el motor en color naranja). Susto, preocupación y cabreo. El coche va perfecto, sin ningún síntoma de pérdida de potencia ni nada, pero el testigo de fallo no se apaga. Y yo de viaje. Llamo al gerente del concesionario y me dice que sin no falla nada, en principio no debería tener problemas… una semana después, vuelvo de viaje y directamente al taller, aún con el testigo encendido. Lo conectan y parece que había dado un falso fallo en uno de los cilindros. Solución? Resetean el sistema y desaparece el testigo. Yo ya con la mosca porque pregunto y no saben a qué puede ser debido… “cosas de la electrónica”… A los pocos días, aparecen nuevos fallos y testigos… varias veces y de forma recurrente avisos de mal funcionamiento del cierre centralizado, del sistema de colisión delantero, del trasero, sistemas varios de asistencia… vamos, un show… cada día que cogía el coche, prensando “qué fallo saldrá hoy”… el portón trasero falla a veces y no se abre del todo, solo un 20%… cabreo supino, como es de entender. Nuevamente al taller. Vamos por la tercera visita. No tienen ni put* idea de lo que le pasa. Lo resetean otra vez, sin saber qué está causando todos estos avisos de fallos… Entre medias, con 5.000 kms, tengo que acudir al taller porque se ha bebido el aceite, está el nivel en mínimos y pide rellenar… 3 veces al taller en menos de 2 meses. Aún así, me ha dado tiempo a hacer 13.000 kms. Además de reclamar en el concesionario, involucro al servicio de atención al cliente y les paso toda la información, y una reclamación muy seria, indicándoles que el coche tiene defectos de fábrica, que no tienen ni put* idea de lo que le pasa, y que no voy a pasar otra vez por un “reseteo” y ya está… Como digo, el lunes de la semana pasada monté un pollo a l concesionario y a la marca, y reclamé que no estaba dispuesto a que cada vez que deje el coche en el taller, un coche nuevo de casi 80.000€ y con problemas desde el primer día, me tuviera que buscar la vida gastando en taxis y alquiler de coches. Me han dejado uno igual al mío. Lo mejor… llevo 1.500 kms con él… ¡y también tiene problemas similares! Échale coj… En cuanto al mío, me dijeron el viernes pasado que habían contactado con la marca y les habían pasado la información de los fallos, y les han dicho que hay que cambiar la “red de a bordo”. No sé exactamente qué es, pero al parecer es el sistema que controla y coordina la electrónica del coche… algo así… Estaban a la espera de recibir las piezas y sustituirlas. A fecha de hoy no sé nada más… En todo caso, no las tengo todas conmigo para nada… me he metido en foros del nuevo Q5 de otros países y hablan de bastantes problemas de software y muchos también de distintos sensores del coche, de actualizaciones pendientes de desarrollar y lanzar por parte de Audi en las próximas semanas o meses… problemas con el nuevo Q5 y también con el nuevo A5… algunos otros problemas de crujidos en la parte delantera que tan pronto como aparecen a las pocas semanas desaparecen… Por cierto, cuando dejé el coche la semana pasada en el taller, nuevamente se encendió el testigo de falta de aceite… En fin… cabreado, decepcionado y esperando a ver si dan una solución definitiva. De lo contrario ya les he dicho que voy a solicitar la devolución y el cambio por otra unidad similar en perfecto estado. Y que si hay que ir por vía judicial, que iremos… Y es una pena, porque el coche es una verdadera pasada y enamora totalmente.

Hoy he pasado por el concesionario para mirar un par de temas, y el comercial me ha comentado que están bastante desesperados por los retrasos. En la unidad que yo pedí, que en principio sifría un retraso de dos meses, ahora la información que tienen es que se retrasa más, casi 5 meses! Y que los pedidos que entran ahora, hasta marzo del año que viene no se entregan… casi 1 año de espera! Y que Audi no da más explicaciones… Lo que están haciendo muchos concesionarios es lo que hicieron conmigo (y con algún otro compañero del foro), ofrecerles alguna unidad de las unidades “Launch Edition” que han ido recibiendo… También me han comentado que ya se han abierto los pedidos para la versión híbrida enchufable, y que Audi va a dar prioridad en las entregas a ésta, por encima de las versiones microhibridas…

Te está pasando lo mismo que a mí (y a otros compañeros). Yo también lo pedí a finales de octubre. Semana de producción, la última de enero, también me salía número de bastidor… toda esta información, en febrero… luego, silencio, ninguna información actualizada… hasta hace 15 días que me dicen que hay muchos retrasos, que la semana de producción la habían cambiado a la 14 (primera de abril), por lo que como mínimo se retrasaba la entrega a mediados o finales de junio. Unos dos meses de retraso con respecto a las previsiones iniciales. Los motivos? No me los han dicho. Dicen que no lo saben pero no me lo creo. Sin embargo los concesionarios ya han recibido hace unas semanas varias unidades, con acabados especiales de lanzamiento, llamadas “Launch Edition”. Yo llegué a un acuerdo con mi concesionario y me he quedado una de ellas que tenían ya disponibles para matricular, y me lo dieron el martes pasado. Hay otro compañero del foro que ha hecho lo mismo con otro concesionario.

A mí me lo entregaron ayer en Sealco (Alcorcón). No me ha dado tiempo a mucho, pero es una gozada de coche…

Hola Antonio? Te entregaron ya el coche? Qué tal? En mi caso llevan una semana con los papeles del renting y la matriculación. En principio está previsto que me lo entreguen mañana lunes… Aprovecho para volver a comentar que me parece penoso que los administradores aún no hayan abierto un post para el nuevo Q5. Lo deberían haber hecho antes, cuando se abrieron pedidos hace meses, y siguen sin moverse ahora, cuando han empezado a entregar las primeras unidades… un poco penoso…

Bueno, pues solucionado. He ido a ver una unidad del acabado Launch Edition y me ha gustado. Muy buen equipado, con bastantes más extras que el que había pedido. El color exterior, el que quería. Al final se han “mojado” y me lo han ofrecido respetándome las mismas condiciones de renting de empresa que ya tenía. Al final salgo ganando. Papeleo y espero que en un par de semanas me lo entreguen…

Pues efectivamente, me ha pasado lo mismo que el compañero Antonio. Menuda m****… Pedido formalizado el 31 de octubre. Me dan fecha de fabricación semana 5 (la última de enero). Ayer me dicen que hay mucho retraso y que la nueva fecha de fabricación es semana 14, es decir, la semana que viene. Ponle los dos meses pertinentes de transporte, papeleos de renting, matriculación… Nos metemos en junio… Me va a pasar hoy una propuesta con una unidad disponible “Launch Edition” con la configuración y acabados que tienen, y decido lo que hago… Menuda gracia. El retraso dicen que no saben a qué es debido. El compañero hablaba de problemas en la fabricación con el software… y entonces por qué las unidades de los concesionarios sí han llegado? En mí opinión el asunto es que aün les quedaban en el mercado muchas unidades del anterior Q5 por sacar, y han ido retrasando el nuevo…

Muchas gracias compañero! Dos preguntas… ¿Cuándo te lo entregan? De la unidad que pediste en octubre, ¿te llegaron a dar semana de producción?

Se agradece la información, compañero. En mi caso ayer volví a hablar con el concesionario de Madrid (Alcorcón) y siguen sin darme ninguna información. Es desesperante. Dicen que han pedido información a Audi para saber la situación de mi pedido y de todos los demás que tienen, y no hay respuesta. Una p. vergüenza. Acaban de recibir una unidad para exponer, y punto. Pedido a finales de octubre. Fecha de producción semana 5 (última de enero). La segunda semana de febrero ya aparecía número de bastidor. A partir de esa fecha, silencio absoluto. Nada. No saben si se ha fabricado, si está en México, en un barco… nada de nada. La fecha inicial prevista de entrega era finales de marzo (o sea, semana que viene), o principio de abril… Me parece vergonzoso. Del tema que comentas de unidades disponibles “Launch Edition” no me han comentado nada de nada. En qué concesionario lo has hecho, compañero? Muchas gracias! ,

No fastidies! El mío se pidió el 31 de octubre, con fecha prevista de entrega en Madrid a finales de marzo, o principios de abril. La única y última información que me dió el comercial es que en el programa de seguimiento de Audi, el 14 de enero, le apareció la semana de producción, que era la última de enero (semana 5) y posteriormente, el 12 de febrero, ya le aparecía el número de bastidor. Desde entonces, y hasta hoy mismo, no ha habido ninguna actualización más y, según dice, ha pedido a Audi información de la situación, y no han recibido ninguna respuesta más… La única información que tienen de Audi es que en breve les llega una unidad para exposición del concesionario. Que está ya en España. Sinceramente, si se confirma este retraso en las entregas de los pedidos es una pu..da muy gorda… para pensarse anular el pedido…

Se puede configurar y hacer pedido, pero no habrá unidades en exposición en los concesionarios hasta por lo menos el mes de abril o mayo. El modelo SUV, que es el que yo he pedido, salió antes y según me comentan en concesionario no habrá unidades en las exposiciones hasta marzo. En mi caso el pedido se formalizó el 31 de octubre, la fecha de fabricación es la semana 5, y la previsión de entrega primera semana de abril. Desde la fabricación a la entrega son dos meses.

Como extra, la pintura Gris Daytona, cristales tintados traseros y llantas. De todas maneras, algo han cambiado en el configurador con respecto a cuando yo hice el pedido, a finales de octubre. Ahora parece que con el acabado mío, S Line TDI Quattro, las lunas tintadas vienen de serie, o no las ponen como opción, y viene también por defecto el sistema de Luz Ambiente PRO… antes salía el plus… o algo falla o han cambiado algo en el equipamiento de serie… Por otro lado, en cuanto a plazos de entrega, mi pedido se realizó por parte del concesionario la última semana de octubre. Hoy he contactado ya que no sabía nada más, y me comentan que aparece con fecha de fabricación de semana 5, que corresponde la la última de enero. Y me dicen que si es correcto, esperan entregármelo a principios de abril… pero que al ser un nuevo modelo puede adelantarse o retrasarse… Por experiencias leídas en este foro, los Q5 desde la semana de producción, tardan en entregar unos dos meses, teniendo en cuenta la logística desde el puerto de Veracruz, Emden, Santander, campa, concesionario… Si es así, los dos meses u 8 semanas se cumplen la última de marzo. También les he preguntado cuando tendrán unidades para exposición en el concesionario y dicen que seguramente para marzo… En todo caso, no entiendo por qué no se abre ya un hilo en el foro ya para el nuevo modelo 2025… en fin…

Pedido del nuevo Q5 SUV realizado la última semana de octubre, en Madrid. Q5 SUV TDI Quattro S Line 204 CV en Gris Daytona. Previsión de entrega, entre febrero y marzo. Desconozco situación del pedido, si se ha fabricado o no… lo único que sé es que el pasado 6 de diciembre comenzaron a embarcar las primeras unidades del nuevo Q5 desde el puerto de Veracruz hacia Emden…

Gracias por todas las respuestas y valoraciones, en especial a los administradores. En fin…

Para cuándo abrir un su foro para el nuevo Q5 2025? Ya ha sido presentado oficialmente, ya tiene precios, ya está en el configurador de Audi, y ya se pueden realizar pedidos. En mi caso, acabo de cerrar pedido del Q5 TDI Quattro S Line. Lo malo, la demora de la entrega. Me han dado fecha para marzo. Están intentando liquidar las existencias del Q5 actual, y por ello no han enviado aún ninguna unidad de exposición a los concesionarios. Pues eso, yo creo que ya se debería abrir un su foro con el nuevo e ir contando nuestras experiencias iniciales…

No habrá Allroad?

Me encanta el Avant. Serio candidato para cambiar mi Volvo V60 Cross Country, si lanzaran una versión Allroad, cosa que no tengo clara que Audi haga, ya que por ahí he leído que no quieren que le quite protagonismo y ventas al nuevo Q5 que lanzan este otoño.

Yo creo que no es así. Normalmente la tela es más “sufrida” que la Alcántara, aguanta más la batalla y el uso. Se limpia también mucho mejor. La tela Alcántara es más delicada en ese sentido. Pero por otro lado, en mi opinión, la tela Alcántara es mucho más bonita, mejor tacto y mil veces más bonita. En mi opinión la mejor combinación es cuero + alcántara.

Este subforo no iba de “Presentaciones”?

Este post no se titulaba “Pedidos Firmados”?

Ni lo dudes lo más mínimo ... si o si automático. Sin pensar.

Si sale la opción, tanto cogiendo el paquete, como individualmente los faros