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acalderon95

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Mensajes publicados por acalderon95

  1. Buenas a todos, tengo una duda, los que llevamos faros traseros halógenos tenemos en cada faro dos bombillas de marcha atrás o solo una? Es que en el manual de instrucciones indica como si hubiese dos, a ver si alguien me aclara la duda. Adjunto foto. Los números en amarillo los he puesto yo para indicaros mi duda. Es para en caso de cambiarlas a Led saber si comprar dos o comprar 4.

     

    Saludos!

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  2. En 26/1/2018 a las 9:48, MOW84 dijo:

    Hola acalderon95! Si estamos hablando de la cámara original Audi es un precio de por sí muy ajustado, sólo el módulo de cámara vale más de 300€ a parte de la propia cámara y sus cableados, aunque con instalación y todo por 500€, me parece un gran chollo! Asegúrate que te están presupuestando el módulo de cámara con la referencia 8T0907441....si así es, no lo dudes ;)

     

     

     

    Me ha presupuesto todo en 459 euros ya instalado y con cámara e interface originales garantizado. Creo que voy a lanzarme a ponerlo jaja prefería que la montase un profesional porque así tengo mi garantía para cualquier problema en el futuro.

    Tú la tienes puesta Mow84? Qué tal es? Mucho mejor que los sensores?

  3. Hola a todos, vuelvo a abrir este tema ya que no sé por qué se ha borrado igual que muchos mensajes que había contestado en otros temas.

    He visto a audis a3 hacer la función coming home y leaving home con los antinieblas y las DRL sin tener luces auto ni sensor de luces ni nada, eso sí, se le encienden sea de noche o sea de día. Yo tengo un Audi a5 pero para el caso es lo mismo, por eso escribo en vuestro foro y vosotros sois unos máquinas con Vag Com.

    ¿Cómo puedo hacer para que se enciendan las DRL, antinieblas o las luces de matrícula al abrir/cerrar el coche? ¿Alguien tiene hecho algo parecido a coming home con luces manual? 

    Adunto enlace del vídeo que he visto para ponerlo en a3

    Un saludo!

  4. hace 8 horas, MOW84 dijo:

    Hola acalderon95! Si estamos hablando de la cámara original Audi es un precio de por sí muy ajustado, sólo el módulo de cámara vale más de 300€ a parte de la propia cámara y sus cableados, aunque con instalación y todo por 500€, me parece un gran chollo! Asegúrate que te están presupuestando el módulo de cámara con la referencia 8T0907441....si así es, no lo dudes ;)

     

     

     

    Con esa misma interface además de tener cámara de visión trasera también puedo meter videos en la tarjeta SD para verlos desde la pantalla?

  5. Hola a todos!

    Me gustaría hacerle un par de cosillas a mi coche con vag com como activar el menú oculto, poner el start stop con función de memoria o cambiar el logo del mmi... y más según vaya viendo, no tengo nadie que me lo haga y me gustaría aprender a hacerlo. Mi duda es: ¿qué cable tengo qué comprar y dónde comprar? ¿es fácil de usar con las instrucciones que vienen en el foro?

    Mi coche es de mayo de 2012 y mi ordenador usa windows 10. Por lo que he leido hay tres versiones 12.12 (en inglés), 17.1.3 (en inglés) y 15.7.4 (castellano). ¿Me recomendais comprarlo y atreverme a hacerlo yo mismo? ¿cuál tengo que comprar?

  6. Buenas a todos amigos!

    Sé que hay varios hilo abiertos sobre este tema pero no encuentro lo que quiero saber.

    Mi audi a5 lleva el MMI 3g basic sin interface de vídeo. Sí llevo sensores de aparcamiento delanteros y traseros. Me gustaría ponerle una cámara trasera ya que la semana pasada le di por detrás a un bolardo de hierro de estos finitos porque el sensor no lo detectó y yo no lo veía... ?

    He estado preguntando en varios sitios en Don Benito (Badajoz) que es donde más cerca me coge y todos me piden sobre 500 euros. Me gustaría saber los que lo hayáis puesto cuánto os ha costado para comparar porque me parece caro... descarto la opción de montarlo yo porque soy negado para esas cosas y no me atrevo jaja o si sabéis algún sitio más barato y fiable por la zona de alrededores jaja

    También preguntar qué tal vuestra experiencia con la cámara, ¿merece la pena?

     

    Un saludo a todos.

  7. En 16/1/2018 a las 11:06, Morrozo dijo:

    si que se puede sacar y limpiar, y si puedes los conductos de admision y mariposa de admision mejor, porque es lo que se suele atascar, y la valvula egr la puedes cambiar tu mismo, pues hay tutoriales sobre eso

    un saludo

    La semana que viene probaré limpiando todo bien, a ver si se soluciona y no me vuelve a entrar en modo emergencia. Cuando lo tenga listo comentaré qué tal.

     

    Saludos.

  8. hace 7 horas, gufi3883 dijo:

    hola.

    Tengo la misma duda que tu, conseguiste actualizarlo?. Mi coche tiene la misma versión de la foto.

    Agradecería mucho la ayuda.

    Sí, busca en milanuncios, yo encontré un chaval de Galicia creo recordar que era al que le compré la actualización por 20 o30 euros y una vez recibí los discos para actualizar y los mapas lo llamé por teléfono y me indicó los pasos que tenía que realizar. Resultó sencillo. En 25 o 30 minutos lo tienes hecho. Seguro que encuentras muchos, yo encontré mucha gente que se dedicaba a eso.

  9. hace 49 minutos, Toper Harly dijo:

    Buenas.

    Todo eso lo tienes bien detallado el el libro de mantenimiento del coche, en las ultimas paginas. Segun motorizacion hay una tabla de lo ke recomienda la marca. Otra cosa es ke kieras hacer los cambios antes de lo ke recomiendan.

    Saludos

    El problema que tengo es que tengo el libro de mantenimiento en alemán y no entiendo ni papa jaja me dijeron que accediera a la página de myaudi pero solo viene el manual de instrucciones y ahí no te dice esas cosas...

  10. Me gustaría recopilar información entre todos del mantenimiento que debemos llevar con nuestros Audi a5. 

    Yo en concreto tengo el sportback modelo de 2012, 2.0 TDI 143cv.

    Cada cuanto hay que cambiar el aceite, ¿se cambian los filtros siempre que cambiemos el aceite? ¿Qué filtros son los qué se cambian y cada cuánto? ¿Cada cuántos kilómetros se cambia la correa? Etc etc...

    Un poco de información para cuidar nuestros coches e intentar que nos duren lo máximo posible ya que yo estoy enamorado de mi coche y estoy un poco pegado con la mecánica y los mantenimientos y me imagino que como yo habrá mucha gente jaja

     

    Agradezco de ante mano a todo el que aporte información, un saludo a todos.

     

  11. Hola a todos, os comento. 

    Llevo una semanas andando con mi a5 2.0 tdi 143cv y de repente se me encendía la luz de los calentadores de manera intermitente en el cuadro de luces, el coche se me venía abajo y no me dejaba acelerar más de la cuenta. Paraba el coche, lo volvía a arrancar y como si nada... lo metía en la máquina de diagnosis y no me daba ninguna avería (así 4 o 5 veces). Hoy me ha vuelto a pasar y lo he llevado despacito al taller sin pararlo y lo han enchufado con el coche en marcha, aún con la señal de los calentadores parpadeando en el cuadro. Ha salido que es la válvula EGR. Me han dado la opción de cambiarla (sobre 400 euros), también me han dado la opción de anularla pero me han dicho que me puedo comer mucho antes el filtro de partículas si la anulo, y también la opción de anularla y anular filtro de partículas. Tengo un familiar trabajando en la ITV y le he comentado el tema, me ha dicho que este año entra la nueva ley de gases o nose qué y van a tener una tablet cada uno para mirar si llevamos la EGR anulada o repros o cosas así, así que sería un problema en la itv... si se la cambio voy a seguir teniendo el problema de que va a seguir metiéndo porqueria al coche. Así que no sé qué hacer, LA VÁLVULA EGR NO SE PUEDE LIMPIAR Y TODO LISTO? Jaja 

    ¿ALGUIEN QUE TENGA IDEA DEL TEMA ME PUEDE ACONSEJAR QUÉ HACER?