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Por cierto creo que el intermitente es hella.
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Yo lo compré en AUDI y no esta tan mal de precio (unos 35€) y me quité de complicaciones.
S2
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Ya sabes asis, el mio sigue en venta y es negociable...
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Respecto al la consulta de tolo sobre el consumo, decirle que en mi V8 varia de 12 a 18 litros mas o menos,por poner un ejemplo, en autovia a una media de 140 no supera los 13l pero si solo le metes ciudad y conduccion agresiva el consumo pasa de los 18.
Feliz navidad y S2.
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Felicidades por la compra, yo tengo uno y en ciudad es un tragoncete, pero en autovia con tiento, te sale un consumo de unos 13l mas q aceptables. Por cierto q motor es? el mio es el 4.2.
S2
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Probare a enchufarlo al vagcom. De todos modos solo le pasa en trayectos cortos, si hago kilometros, lo paro y arranca sin problemas, pero si es por ciudad y lo paro ya no arranca hasta q pasa un rato.
Gracias y saludos
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creo q no se keda encendido, de todas maneras mirare el sensor, por cierto cual crees q sera el sensor del radiador , el del bloke...?
S2
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Hola, os expongo el problema a ver si podeis ayudarme, resulta q tengo un audi V8 del 92 el motor 4.2, a veces cuando lo apago y la temperatura esta por encima de los 80º ya no vuelve a arrancar hasta q la temperatura baja de 80º, es como si no le llegara combustible o chispa...no se, espero q os suene de algo.
S2 y gracias
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No importa hombre, por cierto RIVAS, es color burdeos no?
S2
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Lo siento MG pense q taba escribiendo un PM
Sorry...
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Hola, por cuanto te salio al final el S4 de gonzalo? lo de las vueltas no se , pero me suena a q es el reloj del cuentavueltas.
Un saludo y enhorabuena por ese S4 q doy fe de q anda...
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¿Y te ha escrito al correo solo pa decirte q el s4 es una m..... comparao con el delta?? a ese tio lo ke le pasa es ke es un envidioso o un toca pelotas xq a mi nunca se me ocurriria escribirle un email a un vendedor de un coche pa decirle q es una m****.
P.D: Ademas yo certifico q el motor del S4 de gonzalo va de muerte (lo he probado)
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A mi con el v8 a velocidades legales, unos 70€ los 500km, cosa bastante razonable en mi opinion (8 cilindros y 4.2 litros)
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Como ya te dije, a mi v8 le pasa lo mismo, pero cuando enciendo el clima (con el compresor del AA) se me dispara el ventilador. Tampoco se me enciende ningun chivato y el coche va bien.
Lo de los grados, es manteniendo pulsao un boton, creo q el de recirculacion.
S2
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450CV¡¡¡¡¡¡ si q es un monstruo...
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En bangkok?? jod** MG q viajecitos de nada te metes no? jajaja
Bueno, ya nos contaras, saludos y a disfrutar¡¡¡
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OK, lo tendre en cuenta y lo pondre en el foro de mecanica.
Gracias y S2
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Enhorabuena javispa, a ver si te pones manos a la obra y nos cuentas como va el niño.
S2
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Pues la verdad chicharro, eso me kuadra mas, a ver si me puedes decir q sensor es y miro si el v8 tiene algun ekivalente.
S2
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ok, pero, ¿que coche tienes?
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No me hagas mucho caso, q yo solo se de "uves ocho" (V8) jejeje, no en serio lo de la salida de escape...si q es verdad q no me habia fijao y ahora q lo dices puede ser.
P.D:¿Cual es tu cepo?
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Pues yo no te daba mas de 100...jajajaja, no te preokupes q chalaos hay por tos laos.
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La bomba de la gasolina esta tocada (eso seguro, por q hace ruido), pero es q en caliente le tiras y no hace ni por arrancar, vamos q parece q no le llegara chispa ninguna, ya q si fueran los inyectores o bomba haria por arrancar pero no arrancaria...
no se, ya ire probando cosas cuando tenga tiempo.
Gracias 200T
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Javi v6 siento decirte q te ekivocas, es un s6 (como poco un s4 con restyling).y si, el motor era el mismo, pero con denominacion s6 solo se montaban 4.2 con una repro a 290cv.
Audi V8. En venta modelos de 1.000 a 10.000 euros
en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Publicado
Gran coche si señor, por eso yo tengo uno...jejeje. Una lastima que tenga que venderlo, ya que no puedo tirar con tanto coche y el otro tampoco se vende. (un lancia kappa 2.4jtd del 2000).
Bueno si os interesa a alguien alguno de mis coches estoy abierto a todo tipo de ofertas.
S2