wasketepe

Hola a todos, el problema en cuestion es q si paro el coche con una temperatura de mas de 87º mas o menos(no lo he mirao con el termometro del clima) ya no me arranca, tengo q dejarlo hasta q baje unos 10-15º y entonces arranca.

¿Sabeis de q puede ser?

¿Os ha pasado antes?

Gracias y un saludo.

Y con SIDA y el culo petao...

En el etka el maximo q sale es el 220cv ¿q codigo de motor es?

P.D:¿Te molesta q t llame MG??

jejeje

Asi es, y aunke tenga un audi y me cueste decir esto, como mercedes...ninguno. Son faciles de mantener (yo personalmente e tokao en muchos merches cosas q en mi audi son un infierno) y encima tienen stocaje de piezas de TODOS los modelos (me refiero a q puedes pedir piezas sin problemas de un colas del 66 por ejemplo).

La gente te ve con un 190 2.5D y piensan q su focus tddi es mejor...yo solo me rio de ellos.

Tambien hay q mirarlo de este modo, y es q gracias a q somos minoria(q nos gustan coches q a ellos le parecen chatarras agonizantes), podemos comprar coches de lujo a precios de risa.

Felicidades joseps, de los comentarios mas logicos y con base q he leido.

Pero MG, ¿el sport quattro cuantos CV tiene??

jod** q makina te enseñaron no? un UR de 306cv?? no se, sera una version especial super exclusiva, q hablen los entendios y pongan fotos yaaaaaaaaa

Si me lo creo, pero sigue siendo bueno

yo tavia las stoy buscando a ver si aparecen...

Jajaja, muy bueno lo de los nombres, si señor.

Ya pagas lo q yo por mi V8...lo siento tio.

Razon tines MG

Jajaja, tendria q bajar muuuuucho, como tu dices, mgordon.

Las diferencias de carroceria son los espejos cromaos, llantas y un pekeño reestiling (paragolpes, pilotos...)

con carroceria del 100 (c4) hay S4 y S6 las diferencias son q el s4 podias pedirlo con el motor v5 turbo de 230cv y con el v8 de 280cv y el s6 solo con el v8 de 290cv (eso es lo q e leio)

Yo tengo el ETKA, pero no tengo el cable asi q lo siento.

A mi tampoco me parece q tenga golpe gordo, lo de los kilometros ya es otra cosa... en general no ta mal, pero tendria q bajar el precio bastante.

yo he tenio otros coches con tempomat y si ke baja el consimo, por lo menos 1 litrillo a los 100

Pues si te afecta al freno seguro q es algo del vacio de colectores(lo q hace q actue el servofreno) revisa los tubitos de vacio ok?

El V8 tiene 280cv declaraos, pero es un coche mu pesao (casi 1800kg), aun asi no me kejo...

Salu2

muy wapo, kien lo pillara...

perdona tonys2 , no me habia dao cuenta de q habia algo mas debajo de tu capót, siendo asi retiro lo dicho ya q puede ser cierto lo q cuentas.

Si , es un V8 4.2

un saludo

En definitiva , tos tenemos wenas makinas, jejeje ¿alguien lo dudaba?

JAJAJA, q era el 1.9 tdi 90 cv no?? Como flipa la gente

ves lo de kilian si ke me lo creo, por q a mi ma pasao, jejeje.

stoy totalmente de akuerdo con 200t, por cierto mi bomba suena desde siempre y tavia no sa roto