wasketepe

Jejejeje, a un M3 de los nuevos deslimitao no le mojas tu la oreja tan facil...

Muchisimas gracias lagarto¡¡¡

Mi kadett gsi 2.0 8v se ponia a 220 de marcador y el merche 2.3-16 a 260...

No , si me lo creo, pero esos 225 son 215 reales, ¿las probao con el gps?

jejeje, yo ya dije to lo q tenia q decir...

Cambiando de tema, ¿sabeis alguna paguina de confianza q venda piezas de v8?

Ay valenciaga esos markadores tokaillos...

jajaja

q le pasaria?? tendria mal el turbo??

Hola, ¿sabeis de alguien q venda ualgun UR, gt o similar?

Estaria interesado, gracias y un saludo.

P.D: pisha se me kae la baba con el tuyo...

Ya keda menos200T¡¡¡¡

Por cierto, ¿sabes donde encotrar el aleron q llevavan algunos V8, y unos amortiguadores duros??

Gracias y un saludo a tos

weno weno, no te enfades MG seguramente tengas razon, pero yo solo digo lo q me parece q es (con los papeles de los impuestos delante)

Saludos

Yo tb tengo el viscoso cambia del año pasao, weno el mio nunca sube de 100 asi q no me preokipo, ademas en la audi me dijeron qtb q la tmp de estos coches suele ser muy alta.

Gracias Chicos

jajaja... yo taba tan emocionao q se me olvido decirle a la novia q le echara una foto al marcador...ella iba tan agusto charlando con mis amigos y ni se coscaba de ka ibamos a 260jjajaja

a mi antes tambien pero desde q le cambie el refrigerante en ciudad se me sube a 100... mas no pero toy moskeao.

lo decia por q ahora el coche en ciudad y parao se me calienta un pokillo mas y me preguntaba si a lo mejor la tengo roto o algo...

weno miraré en el despiece.

exacto :drool:

Gracias lagarto, pero ya la tengo bien vista jejeje.

Lo de los cc no se... pero aki va solo por cubicaje, sino como me explicas q pague 114.38 por un orion 1.8D con 65cv y exactamente lo mismo por un bmw 320d con 136cv??

Seguro q consideran q el s4 ta dentro de los 2.3 y la espace todavia ta en 2.2

El orion de un amigo es 1.6 y paga unos 70€ y cuando yo tenia el 2.3 pagaba unos 140 asi q la conclusion es q hay unos rangos y en funcion de eso se paga

aki va:

de 0cc a 600cc :15€

de 600 a 1800: 70€

de 1800 a 2200:115€

de 2200 a 3500? :140€

de 3500 a 4200?:180€

Logicamente, principalmente es pa refrigerar el bloke, pero tembien pa la calefaccion.(el vectra de mi hermano tb tiene y si dejas el contacto dao con la calefaccion puesta la bomba se pone en marcha)

Por cierto, ¿sabeis si el v8 tiene bomba?

Saludos.

asi tamos tos , ahora al mio le suena una polea tensora de la correa de accesorios...weno a ver cuando tiene un ratejo mi colega y se la cambiamos...

yo hago con mi V8 500km por deposito solo en carretera a ritmo normal con algunos picos...jejeje si el consumo es mixto no llego a los 400km por deposito

claro q es algo mas, depende del puñetero ayuntamiento a kuanto ponga el impuesto municipal sobre vehiculos de traccion mecanica, yo pago 178.08€ en jaen y tengo 27cvf

exacto, se paga por cilindrada, si no q me lo digan a mi con el 4.2

q yo sepa es pa eso mismo lagarto

yo compré un orion 1.8d para tos los dias (lo compre mu nuevo con A.A, C.C y E.E por 800€ transferido) y me va genial lo cargo con lo ke kiero y no me da lastima echarle la herramienta, y asi el v8 ta siempre limpico pa cuando kiero cojerlo y vacilar (tos los findes)jejeje

yo te akonsejo q tengas 2 , si al 80 le puedes sakar mas pues vendelo y compra otro mas baratillo...

Se me olvidava, la velocidad punta la pille con 4 personas y el ekipaje a rebentar.

P.D:Lagarto, cuantos KM lleva el S4

Lagarto, el v8 lleva 258.000 KM

saludos