B.Basanta

Hola, tuve varios problemillas con algo parecido en mi golf mk3 del 97, con el a3 llevo unos dias....y de momento bien. Te cuento mi experiencia a ver si se parece en algo: Al abrir o cerrar el coche notaba como le costaba abrir o le costaba cerrar, abria y el coche pensaba que estaba cerrado y no dejaba a veces arrancar. Me di cuenta que el compresor o motor de apertura que en este caso lo realizaba por vacio y creo que en el 8l tambien, quedaba trabajando y como que se achicaba....deduje una fuga de aire en el circuito de cierre.....destapice todo compre tecalan industrial y tes para el material y lo reemplace todo. Mucho tajo pero soluciona el problema. Revisa primero la entrada de cables a las puertas y al maletero ai encontre el tubo original mas deteriorado y de ver un gujerillo ya te ahorras tajo. Perdon por el testamento. Un saludo

Pues muchas gracias por el recibimiento, no cambie a mucho mas moderno, aun tengo en venta un golf mk3 tdi 90, mismo motor que el a3, la verdad es que el a3 le tocara mala vida este año ya que lo coji para remolcar un coche de carreras....a ver como le va con 90cv jajaja

Con el cableado del restyling soluciono sin problema??? El mio es como ese pero sin el achatado.....

Hola reflotando un poco el tema,yo simplemente compre mal el volante y necesito el cableado de dentro, donde podria conseguirlo, ???? Mi problema es que he cojido un volante de 8l restyling y no es el mismo conector que 8l pre o al menos eso creo

Hola me presento soy de viveiro de un pueblo de lugo y me acavo de comprar un a3 8l, tiego motor 90cv tdi igual que en mi aterior golf 3