Javato13

Ahora, RomuloTDI dijo:

Ese amigo no te quiere mucho.

 

Informate bien de los problemas del All Road, de sus sitema de amortiguacion, de los problemas del 2.5Tdi V6 (que en ese modelo suele ser el de 180cv) y de sus cajas de cambios automaticas.

 

Veras y entenderas por que tu amigo te lo "medio regala"

Yo no pienso igual, ya te lo dire. El coche esta nuevo, 130mil kms, ni un problema, full equipe y si veo que no me convence siempre lo puedo vender en su precio y le ganaria dinero, por lo que si es buen amigo si.

Ahora, RomuloTDI dijo:

 

 

Ya me parecia.

 

Pesonalmente no me gusta ni el coche, ni el motor ni su sistema de amortiguacion, demasiado pijotero en todos los sentidos, pero si a ti te gusta pues adelante, el dinero para las reparaciones es el tuyo, no el mio

Iba a comprar el a4 2.5 tdi pero es que el allroad me lo medio regala un amigo, digamos que me sale mas barato que uno del año 2000

Acabo de pedir una balona y un aro del compresor, son chinorris, ya os contare si van o no van, he pagado 150€ puesto en casa.

hace 2 horas, RomuloTDI dijo:

Los C6 no montaron motores 2.5Tdi V6, los 2.5Tdi V6 solo los montaron los C5, asi que el tuyo es C5.

 

Asi de simple.

 

Y la suspension no es hidraulica, es neumatica.

 

Bienvenido.

Neumatica, eso queria decir   mil gracias!

Pues antes de nada queria presentarme y saludar a todos los integrantes de este foro.

Estoy a punto de comprar mi primer audi, un 2.5 V6 allroad quattro del año 2004 con 160.000kms. Esta con una balona pinchada, lleva años aparcado en el nivel1 de la hidraulica que ya he leido por aqui que es como mas sufren y rompen. He leido que es mejor dejarlo siempre aparcado en el nivel3, me lo confirmais? Me surge una pregunta referente al uso de la suspension hidraulica, he leido tambien que lo mejor es dejarla en modo automatico, pero no se como se conecta el modo automatico, solo veo 2 botones 1 para subirla y 1 para bajarla. Es cierto que si la llevas en nivel 3 y le zumbas al coche por carretera el solo baja al nivel 2 y luego al 1 si fuera necesario? cuando bajas la velocidad de nuevo, vuelve a subir solo?

Me gustaria tambien preguntar como se si mi modelo es C5 o C6? es agosto del 2004 primera matriculacion, viene de alemania, en los papeles he leido que el numero de tipo de motor es (D) BAU pero no veo por ninguna parte en los papeles que ponga C5 o C6...

Cualquier consejo sera bienvenido!!