ROBERMADRID

muchas gracias boston yo creia que si habria mucha diferencia, no se en badajoz los pisos estan mas baratos que aqui

muy pocos km unos 15.000 al año, y lo de la diferencia de precios por provincia que opinas? gracias

wenas me gustaria saber si es interesante comprar el coche por renting o leasing.te ahorras dinero? a otra pregunta hay diferencia comprar un coche de una u otra provincia?muchisimas gracias de antemano

muy wenas a todos.tengo una curiosidad,como en este foro es de toda ESPAÑA quisiera saber si hay alguna diferencia de precio segun la ciudad,pueblo... mereceria la pena moverse y mirar mucho?muchas gracias a todos/as. :drool:

desconectado.porque si el sistema detecta perdida de traccion no te dejara acelerar.te recuerdo que siempre llevas el esp conectado aunque tu le desconectes desde el interior lo que hace es dejarte mas margen

wenas. como dicen los dos coches son muy distintos segun el uso que vas a darle.en casa hay tengo el jeep 3.0 crd limited.esta bastante bien, la pega que veo son los acabados del salpicadero plastico duro pero el motor es una pasada 218cv no se escucha apenas el motor ni dentro ni fuera. si tienes alguna pregunta concreta no te cortes y preguntame e intentare resolvertelas saludos

en circulacion normal

wenas,cuando vas a circular por nieve gravilla,lluvia muy intensa hay que desconectar el esp,pero no te preocupes que el seguira conectado lo unico es que dejara un poco de mas margen.yo hice el curso de conduccion del Q7 en el circuito de arena con el esp desconectado como dijeron los monitores y dandole caña y digo caña forzando al coche a irse de atras, el solito te coloca en pista y ademas hasta que la centralita no ve que la situacion no esta controlada no te deja acelerar.

si la verdad que lo tienes facil a por los 10000 suerte y eso sigue con los aros eh?

vale a ver si cuelgo algunas fotos de los coches que he probado.EVO II,SUBARU IMPREZA,VOLVO T5,MERCEDES CL600.M3. Todos en la pista de velocidad I.N.T.A.

es un coche indefinido

creo que si. super complicado porque tenia varias opciones de utilizacion

wenas, yo he tenido la oportunidad de conducir un m3 cabrio con techo lona en verano y luego se pone uno duro en invierno,aparte de tener un cambio de marchas super raro hay que hacer un cursillo,lo que menos me preocupaba era la diferencia de masas.estaba tratando de controlar esa pedazo de cuadra de caballos desbocados.eso si te mira todo el mundo incluso gente que no entiende de coches y la verdad es que da un poco de verguenza.

a mi me paso lo mismo y fue el rele no se si fue 70 euros con mano de obra

ok si esta en los dos en este y en mecanica

morfi,como lo ves. aclarado

a vale saludos

entonces cual es?

no entiendo el problema que teneis ,esta duplicado?

malisimo pero ellos me obligaron hacerlo je.je

no ahora consume cada 3500 o 4000.

me la cambiaron porque hice trampa y vacie el deposito de aceite

ya lo hice y me cambiaron el motor con 30000 km , pero insisto no me consumia 1l cada 1000km sino cada 2000 o 2500 km

no mi coche no consumia cada 1000 km 1 ltro sino que decia el concesionario audi que incluso ese consumo esta dentro de los consumos normales de aceite

el mio es un 2.4 gasolina del 2000 y consumia al principio 1 litro cada 2000km y ahora 1l cada 3500 ó 4000 dicen que es normal incluso 1l cada 1000 km

gracias a esto me referia experiencias de cada uno sensaciones....