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ROBERMADRID

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Mensajes publicados por ROBERMADRID

  1. Correcto, para quitar los altavoces hay que desmontar todo el panel, es sencillo, en los laterales superiores hay dos tornillos uno a cada lado, los quitas y despues tiras para arriba y para fuera de todo el panel. Ten cuidado con los conetores que van al panel, elevalunas ..... lleva dos altavoces uno de graves de seis pulgadas y media y uno de agudos, la potencia no lo se y la calidad dejemosla en decente. ;)

    muchas gracias A6Atom y el altavoz oculto en la bandeja trasera creo que será subwofer,como lo encuentro?

  2. Pienso que con hacer caso a las instrucciones o a lo que pone en la tapita del depósito es suficiente.

     

    En la mayoría de los casos nuestras subjetivas opiniones están muy condicionada por factores que no controlamos a la hora de emitir el juicio de valor. Carecemos del entorno empírico adecuado. Por ejem.: te puede parecer que hoy el coche te anda mejor simplemente porque la presión barométrica es mas alta que ayer. O porque tienes un medio catarro y no oyes el motor de la misma forma o porque te has levantado con el pie mas pesado que otros días y te parece que anda mas... Si en cualquiera de estas condiciones pasas por la gasolinera, te puede parecer que lo que le has metido es mejor que lo de otras veces. Pero es así ?

     

    Si la chapita pone 91/95 : con 91 perdemos potencia, ganamos dinero, con 95 a la par, y con 98 solo perdemos dinero.

     

    Si la chapita pone 95/98 : con 91 perdemos potencia y nos podemos cargar el motor, con 95 perdemos potencia e incluso dinero y con 98 nos quedamos a la par.

     

    Salu2

    pero entonces si es mas pura la de 98 octanos el motor lo agradecera no por potencia si no por calidad a tener menos impurezas??

  3. LO DE CHOFER NO VA NI CON SEGUNDAS NI CON TERCERAS, SIMPLEMENTE ERA PARA DEFINIRME UN POCO, NADA MAS, QUE CONOZCO UNOS CUANTOS; LO DE LAS LUNAS TINTADAS LO PUEDO ENTENDER YOLO TENÍA Y LA VERDAD QUE ME AGOBIABA MUCHO ERAN DE SERIE Y MUY MUY OSCURAS.

     

    NOSE PERO ME PARECE QUE SI EN ALGO SE DIFERENCIAN LOS AUDIS UN POCO DEL RESTO ES EN TRATARSE DE COCHES DE ALTA GAMA, BUENA CILINDRADA, BIEN POTENTES, BUENOS ACABADOS Y SOBRE TODO MUY DISCRETOS, PARA NO LLAMAR MUCHO LA ATENCIÓN.

     

    CREO QUE PODEMOS DERIVAR LA DISCUSIÓN HACIA ESE SURTIDO DE LIGEROS RETOQUES QUE AYUDAN A DIFERENCIARNOS DEL RESTO, POR EJEMPLO LA MATRICULA "ASI", JEJEJJE

     

    EN CUANTO AL MARISCO: NI DE COÑA CON LAUREL, QUE BARBARIDAD, QUE FORMA DE MATAR EL SABOR. DIOS !!!!!!!!!!!!!!! QUE HECHO YO PARA MERECER ESTO!!!!!!!!!!, JEJEJEJE

     

    UN SALUDO AL RESPETABLE.

     

    No me parece bien lo primero ser ANTI nada, si tienes un A6 de serie, me parece bien, pero hay tantos que lo miro aver si le encuentro algo que el mio no tenga, por eso cada uno es libre de hacer lo ke kiera con su coche.

    Lo de que un audi no se puede tunear porque es un coche elegante... q pasa, q no se pueden tocar ni BMWs ni mercedes, ni audis, ni chrisler grandes ni ninguna berlina? entonces vendere mi A6 y me comprare un kadett o un polo! ke eso si lo ves bien no?

    Las fotos de ELDELALERON lo dicen todo.. unas pegatinas de esas... sin ke el coche lleve na mas.. es un kiero y no puedo, pero cosas caras y que diferencien tu coche.. esta de p.m.!

    MI coche, el A6 RIEGER WORLD IMPORT, como lo e titulao en el post, me parece q no esta ni macarra ni tuning exagerao ni cargao ni nada (vale! la regilla si! pero ya se la he cambiado!!!!!!!!!) y te puedo decir que en persona es una pasada, y no solo lo dicen los macarras ni los chavales, (yo tengo 21), el otro dia por ejemplo tuve una reunion con gente de mucho dinero (mayores) y todos me dijeron lo mismo, impresonante, si vais a burgos ala KDD nacional lo vereis.

     

     

     

    Si ya sabia yo que eras jovencito...pero 21? tan jovencito no!!!! jajajajaja.Yo tengo 23.

     

    Has hecho bien muy bien cambiando la rejilla esa para mi gusto.

     

    En cuanto una cosa que no me gusta a efecto personal claro esta ,son los alerones tipo evo en ningun coche que no sea un evo, ni los pilotos lexus en ningun coche que no sea un lexus,ni me gustan las llantas de un ford en un audi ni las de un audi en un ford.QUE PARA GUSTOS LOS COLORES PERO YO DOY MI OPINION.

     

    Pero vamos cada uno que haga lo que quiera que el coche es suyo y si el esta agusto pues ya esta eso es lo principal,cosas mas importantes hay en el mundo como para estar preocupandose de como lleven los demas el coche.

     

    Si eres una persona a la que le gusta llamar la atencion y crees que asi la llamas hazlo,si por el contrario no te gusta llamarla pues pasa desapercibido dentro de esto esta claramente la manera de llamarla que puede ser mas o menos elegante para las prefeencias de cada persona.

     

    Lo que esta claro es que el tunnig es un quiero y no puedo en todos los sentidos salvos las preparaciones tipo coches de rallye para competir y demas (si a esto se le puede llamar tunning),ya que todos nos comprariamos el modelo superior o un ferrari si pudieramos pero vamos el que tunea un ferrari ya es poruqe no tiene carnet de avion no por otra cosa....y con esto no quiero ofender a la gente que tunea los coches porque yo soy el primero que pretendo hacerle unas mejoras al mio en cuanto pueda claro esta.

     

    De todas maneras la fiebre tunning por llmarla asi se pasa normalment con la edad.

     

    Un saludo y hacer lo que querais con vuestros coches que para algo son vuestros.

     

    AHHHHHH! xmanux... ahi me has tocado la fibra... Una vez salio en la tv un monologo q decia... "hablemos de tuning... (jajaja) conoceis la expresion kiero y no puedo? (jajaja) pos el tuning es kiero y`puedo (jaja)"

    y esq el tuning bueno, es KIERO Y PUEDO, tu sabes lo que me han costado a mi las llantas de 20" importadas de los EEUU?? la pintura especial de "house of color"? el ensanche y enfibrado de toda la corroceria? el kit RIEGER? no te lo digo xq te asustas, con el dienro q me he gastado en el A6 podia haberme comprado algo mucho mejor, yo he tenido muchos coches, pero el que mas me gusta es este.

    Para mi un KIERO Y NO PUEDO es el ke se compra un M3 de segunda mano en 25mil € y trabaja de albañil (todo mi respeto a los albañiles, por elegir una profesion) o llevar un calibra o un prbe de 3000€ como si fuese un superdeportivo (yo he tenido un calibra), en mi barrio deonde estoi tol dia en entrevias, tos mis colegas y los gitanos, muchos no tienen pa na, tos tienen M3 o un 320 tuneao como un m3 eso si me parece peor, intentra dejar un 320 como un m3 o un A6 2.4 como un RS6, me parece peor... pero tambien me gusta! xq sigue siendo modificacion, y queda de p.m.. Asike si crees q mi coche es un kiero y no puedo.. ya te digo yo que estas ekivocao..

    Y lo de la edad.. kizas infliye.. pero tengo 3 coches, un saxo (pa ir x madrid) el bmw y el A6, y kizas no veo a un señor de 50 años en mi bmw, pero el A6... ya te repito, que mucha gente mayor me pregunta y me dicen q wapisimo y q tal

     

     

     

    Si a mi tu coche me parece que ha quedado bien que lo unico que no me gustaba era la rejilla y las llants me gustan.Precisamente tu coche no lo llamaria tunning del guarro para nada y se que te has gastado bastnte pasta.

     

    Pero sigo diciendo que es un quiero y no puedo el tunning porque no me digas que no preferirias haberte comprado un rs6 por ponerte un ejemplo segun viene de serie.Igual que a mi me gustaria tener tb ese o un maseratti o un ferrari, pero es lo que hay todo el mundo aspira a mas ese es mi punto de vista.

    Te repìto que a mi me gusta tu coche como lo has dejado salvo lo de la rejilla delantera y ya me gustaria a mi tener 3 coches como tienes tu nos a jodido.

    Un saludo y por curiosidad cuanto pagas de seguro del a6?

     

    Pues me pones en un aprieto.. que si preferiaria un Rs6 como viene al mio? te sorprenderas que te diga el mio, pero es verdad, para la gente que entiende de coches diran que el Rs6 es un carrazo y cuando yo lo veo pienso lo mismo, pero a ojos de la gente q no tiene ni p.. idea (la mayoria) el mio es mas.. como decirlo diferente, no han visto nunca nada parecido por la calle, sin ser horteras... q ademas el mio tiene casi 200 CV y creo q ya va bien servio.. el Rs6 pa hacer tandas en circuito, xq yo no echo 50 € de 98 pa andar ni 300 km...

    Ferraris.. Masseratis.. o****! q me digan donde hay que firmar.. pero tengo un colega con un corvette del 2002, el z06 creo y otro con el moderno,el c6 y los miran a los dos.. pero la gente flipa con el viejo, (con el ke yo me kedaria) ke yeva un bodykit q venden q lo deja en 228m de ancho aki uno igual:

    http://coches.segundamano.es/fichaI.cfm?id...p;combustible=0

    Yo estuve con unos colegas en EEUU y lo scoche q vi alli... flipas, yo si tuviese un hummer le meteria neumatica y llanta de 26", y si me diesen a elegir entre cualkier coche, me cogeria una berlina grande, la ke fuese, tipo 300C y lo dejaria espectacular o cosas asi

    Pues yo quisiera poner en la rejilla delantera unas lucecitas tipo poli secreta,para los que se adoban en el carril izquierdo a 120 soltarles unos destellos y se retiren.esto es tunnig jeje

  4. De como adaptarlas tienes que mirar si tiene las misma tornillería y la ET que tienen, pero técnicamente no te fíes mucho de mi.

    En cuanto al 235 no parece un tractor... le quedan bien, yo llevo 18" con 235 y van bien esteticamente.

    SI BONITO QUEDARA PERO A LA HORA DE CONDUCIR ME PESARA EL CULO? NOTARE MAS LAS IMPERFECIONES DEL ASFALTO YA QUE EL PERFIL DE LA GOMA SERA MENOR

    Las diferencias son pekeñas, asike yo te diria que adelante.. te lo dice uno que lleva 20" y los baches ni los noto, como si fuera 15

    gracias cesare ita me voy a animar a poner las llantas de 17 y ver que tal.ya pondre fotos si algun dia averiguo como

    jaja.. y aaprenderas es mu facil.. pos eso, animate y veras como mejora el coche en todos los aspectos, xq 17 tampco es un medida con la q el coche no pueda ni se note el cambio y si no, ya me lo diras!

    Un saludoi!!

     

    cuidadoooooo!!!! que eso es tuning y esta mal visto ultimamente

     

     

     

    :p;):( :cry1:

    yo pase de 15 a 17" y no he notado nada.... eso si...quedan mejor :unsure:

    je.je eso es lo primero que pondre al coche, luego un aleron tipo evo VII y la tapiceria de cebra

     

    lo del aleron me ha gustaooo :p .... lo de cebra....mejor de serpiente ;):p

    :lol2::bsh1::bsh1: Shhhhhhhhh :dl: :lol2::bsh1:

    ten cuidado... no digas eso en alto.. q igual ke dice ELDELALERON te pueden tachar de bakala tunero....

    QUE PASAAAAAAAAAAAAA NENGGGGGGGGGGGGGGGG

    je je pues esto va enserio quisiera poner en la rejilla delantera unas luces tipo poli secreta,para la gente que se adoba en el carril izquierdo y soltarle unos destellos para que se quiten c***.esto seria tunnig???

  5. :unsure: Pues bueno a ello que mi A6 del 2000 que lo compre hace como unos 5 meses lleva

    telefono integrado en el apoyabrazos lo que pasa que el telefono se a extravio y claro

    yo no se que modelo de Nokia encaja ahi si alguien que lo supiera me pudiera

    facilitar el modelo y como y donde comprarlo :p y de cuantos € estariamos hablando

    mas o menos pa hacerme una idea,gracias compañeros!!!

    wenas compi puede que sea un nokia 6230

  6. Buenos días por la mañana.

     

    Para los que querais conseguir el número de la revista en cuestión es el 73 de Noviembre de 2006.

     

    http://www.autofacil.info/files/numer/80.jpg

     

    Para los que querais leer una pequeña transcripción del mismo y alguna otra opinión.

     

    http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?t=57665

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry1007071

     

    Insisto, no tengo conocimientos técnicos y mi opinión se basa en lo que es mi experiencia y lo que he leido en el susodicho artículo (que puede ser rigurosamente cierto o no). Luego a lo que preguntaba ROBERMADRID sobre si en su A6 2.4 V6 (como el mío) "NOTARIA ALGO EN RESPUESTA ADEMAS DE NOTARLO EN EL BOLSILLO" al poner 98, mi opinión es que NO lo notaría.

     

    Lo que está claro es que el tema no deja a nadie indiferente.

     

    Que tengais un buen Sábado y cuidado con la nieve ... y los cubalibres ...

    buenos dias pues si que estoy echo un lio, gracias por opinar, veo que el tema no esta demasiado claro,podiamos todos hacer la prueba durante un tiempo y luego comentar las sensaciones,consumos etc.

    si realmente se nota yo me apunto al 98 octanos,

  7. :busted_cop: wenas a todos soy una persona que le gusta llevar el coche impecable tanto por fuera que por dentro,y si digo por dentro tambien me refiero al motor y demas vamos que se pueden comer sopas como me dicen.bueno a lo que iba.en los tiempos que corren con tanta tecnologia y demas adelantos no hayan inventado algo para la nieve y el hielo en vez de la sal!! jod** se queda el coche como si viniera de la guerra y ademas si tardas en quitar todo lo blanquecino parece que la sal va a derretir el coche.me jode circular en invierno por las autovias por la puñetera sal. hay queda esto!! :notworthy:

    foreros que opinais soy demasiado sivarita?