Mfarto

Ya llego el día en nada nos vemos  

Ya no queda nada para vernos otra vez !!!

Vamos que ya no queda na….

Espero poder asistir ya no irás contando

hace 31 minutos, Carlisu84 dijo:

 

increible al final nunca lo hacemos pero siempre debemos empezar por lo mas facil y basico.  Un pregunta que filtro era (marca) y cuanto tiempo tenia ? 

 

me alegro mucho que ya vuelvas a disfrutar del coche y mas aun que lo comentases.

 

un abrazo maquina!

Pues siempre vamos a lo peor y a veces lo que dices es lo más sencillo 

el filtro que quite era un Bosch con referencia igual al original y ahora monte un mann y tenía un año y 10000 km supongo que defectuoso 

comentar también que los filtro de AUTODOC dejan mucho que desear ya que pidiendo el mismo cambia hasta en la caja que viene yo creo q son de calidad escasa 

Asiq muchas gracias a todos y espero que a alguien le pueda venir bien también esto para problemas similares 

gracias @Carlisu84 por tu amabilidad y ayuda 

Buenos días señores problema solucionado después de limpiar todo cambiar caudalimetro saca intercooler revisar todos los tubos de vacío la solución la cosa más tonta 

filtro de gasoil o tupido o defectuoso ya que tiene 10000 km el filtro uno nuevo y el coche vuelve a ser el de antes 

muchas gracias a todos igualmente por los consejos espero que si a alguien mas le pasa lo primero el filtro ya que no vale nada y no vamos siempre por lo más complicado 

por eso al pasar vag com no salía ningún fallo espero sirva de ayuda para alguien más 

hace 3 horas, Carlisu84 dijo:

 

Y te sigue saliendo fallo del mismo como antes? 

Nada no sale ningún tipo de fallo 

Cuaudalitro montado fallo borrado y sigue igual me tiene loco 

Acabo de montar todo y ahora me sale fallo p0102 creo que es el cauda fijo 

hace 1 hora, seresmi dijo:

Si el turbo es de geometría variable puede ser que ésta esté atascada.

 

Saludos.

Comprobado y va suave 

hace 3 minutos, Puffy dijo:

Desconecta la toma electrica del caudalímetro.

Si va mejor, ya sabes qué es

 

Ya lo he echo y va igual de mal con el que sin él pero en el vag no me lo marca 

hace 1 hora, Carlisu84 dijo:

 

Ah vale, entonces es problema con sistema de vacio o turbo que te funciona en asmatico

Tubos de vacío todos ok 

desmontaje de intercooler y limpieza y manguitos ok 

le achaco más a algún sensor 

hace 7 horas, Carlisu84 dijo:

Que al señor!!

 

El cauda si no está roto no suele marcar fallo. 

 

Lo que me extraña esque le cueste subir de rpm como si fuera de inyección o aire. 

 

En vacío también le cuesta? 

 

Como esta la mariposa. 

 

Gracias por abrir un hilo

 

y ayer ayer saqué egr y mariposa y las dejé nuevas aunq no tenían mucho hollín 

Buenos días 

Hoy me llega un cauda y voy a cambiar filtro gasoil también 

en vacío sube bien de vueltas es cuando le pides potencia y a partir de 3000 de 2000 a 3000 va pero mas perezoso que antes 

voy a ponerme ahora a revisar tubos de vacío y los intercooler por sea caso tenga fuga y luego os cuento 

Cuadalimetro no da fallo con vag com y sensor de presión tampoco 

mañana me llega un caudalimetro nuevo y probare 

donde esta el sensor de presión?? 
 

decir q mi motor el 2.0 tdi brd 170cv

Buenas noches 

pues resulta que desde hace un tiempo el coche no anda como antes 

a partir de 3000 rpm le cuesta mucho subir y no tiene potencia , le he pasado el vag com y no me a dado ningún fallo 

e sacado la egr y limpiado que ha quedado nueva y sigue igual decir que cuando más se nota es cuando calienta el coche vamos q en frío va como si nada y cuando coje temperatura ya no anda a ver si puedo dar con el fallo a ver que puede ser 

Pues está de serie pero es sline plus no sé si tiene que ver y de atrás no toco nada como en 2000 km tengo q volver se lo diré y que lo ajuste todo 

En 2000 km me hace una revisión se lo comentaré a ver q me dice 

Acabo de montar ruedas y hacer dirección y no quedo muy convencido ya que veo mucho en rojo a ver si alguno entiende de estas cotas y me dice 

Todavía no he cambiado ruedas ni alineado por el tema de las fiestas ya que el coche no me hace falta ahora pero en mi caso son todas las rótulas y silentblocks nuevos 

Y en mi caso al girar da unos golpes como si desplazara la rueda y se nota en la dirección el miércoles cambio ruedas y alineó a ver q pasa y os comento 

A ver si damos con la solución entre todos 

En 1/10/2019 a las 14:59, AzagraMac dijo:

El mio ya encontre el fallo, eso si, despues de desmontar los frenos, limpiar pastillas, discos, sus muelas en vinagre jajjaa, al final son los brazos de suspension.

Me puedes comentar que brazos son??

Me pasa a mí lo mismo que a ti y no se de donde viene

Al final era un cable que lo tenía pillado y hacía contacto ya está solucionado gracias