Moiavant

hace 1 hora, torrebasetes dijo:

3g+  si tienes k entrar menu verde para activar vze....

Yo llevo parametrizado 8e sin fallos de triangulo....funcionando 100x100 como de casa....en mib2....donde tb hay codificar adaptaciones..

Que hay que hacer para pametrizar y quitar el fallo.

Y por cierto se puede con obdeleven pro?, es lo que tengo.

Ha seguido los pasos que he hecho yo, que llevo RMC y a mi me ha funcionado.(Alguna foto he visto yo del menú verde y la opción de las señales, repito, yo no tengo mib 2)

Por cierto tu has conseguido parametruzar para quitar el triángulo de advertencia?

hace 1 hora, Jasuapd dijo:

No,se mantiene todo lo original ,la calidad de sonido, para mi es igual. Lo único es que todo el sonido que sale del Android,es a través del aux del coche, pero se escucha perfectamente. Yo ahora llevo el spotify para la música y se escucha perfectamente 

Gracias.

hace 6 horas, Jasuapd dijo:

No se pierde ninguna función original, y para los que tenemos RMC, ganas en el tamaño de pantalla. Yo estoy encantado con 

Hola, como ya he puesto en otro hilo tengo dudas de estos aparatos, pierdes la calidad del audio del original y el manos libres no?

hace 16 horas, Jero1966 dijo:

He visto una pantalla completa por unos 600 euros montada. Quizás sea más interesante....hay 2 modelos con capacidades diferentes

 

https://www.tradetec.es/es/audi/1926-gps-android-10-audi-a6-c7-pantalla-motorizada-4g-lte-tr3153.html

Algo así me refería pero no quiero perder ni la calidad de audio del original ni el manos libres.

hace 2 horas, javixa dijo:

Yo he visto uno en tradetec, por características y precio (algo más al comprarlo aquí) parece el mismo que el del enlace que me pusiste. Tengo que consultar si con RMC y conexión AMI es compatible. Entiendo que no altera el funcionamiento del equipo de origen del coche. Si  averiguo algo más lo comento...

Ok, lo que no se es si merece la pena invertir en un Android auto para el RMC o tirar ya para algo con más pantalla... 

hace 5 horas, javixa dijo:

Puedes poner el enlace? 

 

Entiendo por comentario anterior que valdría para RMC...

Me imagino que se pueden poner enlaces de Aliexpress, yo no lo he comprado, simplemente lo he visto. Pone que es compatible. 

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https://a.aliexpress.com/_dZg3V9V

En 23/5/2020 a las 0:12, Jero1966 dijo:

Hola

Tengo un a6 c7 del 2018, de los últimos.....

Lleva un pequeño cajón delante de la palanca de cambio con un cierre deslizante. Este cierre funciona de forma autónoma para cerrarse. Lo q me ha ocurrido es q el mecanismo q hace q cierre de forma autónoma ha dejado de funcionar y hay q hacerlo manual....perdió el sistema automatico ... 

Alguien sabe como repararlo para q vuelva a funcionado solito?

Graciasssss

 

A mi me pasó en garantía y me lo arreglaron.

Algún módulo he visto por unos 200 y pico euros.

hace 11 horas, Jero1966 dijo:

Hola 

Yo tengo un a6 del 2018 con RMC....me podéis explicar lo de los códigos? Vale para RMC y usar el móvil saliendo en el rmc....es carplay.....

Ojalá valiese, el mio es como el tuyo.

En 19/4/2018 a las 13:10, torrebasetes dijo:

Buenas, yo creo que el problema viene por la cámara que debes tener instalada. Según veo parece ser que tu coche es del 2012, yo he mirado en STEMEI coding que pone las cámaras compatibles...

• 4G0.907.107 B (vor Facelift Modelle)
• 4G0.907.107 D (vor Facelift Modelle)
• 4G0.907.107 E (vor Facelift Modelle)
• 4H0.907.107 F (vor Facelift Modelle)
• 4H0.907.107 G (vor Facelift Modelle)
• 4H0.907.107 H (vor Facelift Modelle)
• 4H0.907.217 F (Facelift Modelle)

Cuando haces un listado con VCDS  mira .... (este es el mío)

Address 8E: Image Processing (J851)  

    Labels: 4H0-907-107-V2.clb
   Part No SW: 4H0 907 107 H    HW: 4H0 907 107
  

yo creo que es por eso que te falla. En el PDF pone como actualizarla creo con VCPS.

 

Al final ya he conseguido que vaya todo, y se vea en pequeño, que es lo que me faltaba, ya paso el VCDS y no hay nada de errores......

Faltaba entrar en el MODULO 17 INSTRUMENTS Address 17: Instruments (J285)

ADAPTACION

Abrir despegable...

IDE05193-Expanded display of traffic signal detection

esta en OFF

cambiar a ON

 

 

 

Lo primero daros las gracias a los que habéis contribuido a este hilo, gracias al que he conseguido instalarlo en mi a6 de 2018 con RMC, con tres sencillos pasos con el obdeleven.

Entrar en: 

17 instrumentos, Codificación extendida, pulsar botón para entrar en bits, seleccionar el Byte 5 y dentro de este activar el bit 2. Aceptar manteniendo pulsado la "v" verde.

(En este momento el display del coche da un fallo que se quita en el siguiente paso)

Ahora entrar en 8e UC procesador de imágenes, Codificación extendida, pulsar de nuevo botón activar bits, seleccionar Byte 2 y activar bit 0. Aceptar igualmente con la "v".

Ahora lo que dice torrebasetes, entrar en 17 Cuadro de instrumentos, Adaptación, buscar indicacion activada de reconocimiento de señales de tráfico, pulsar pones en on y aceptar.

Quitar contacto, poner y salir a carretera hasta que detecte la primera señal y nos aparecerá como en la foto.

hace 2 horas, Adolfo Allroad dijo:

 

 

Pues no están mal..., desde luego son discretas y no parecen muy grande... ya si las encontrase todas en negro o aluminio en negro, pero con la misma forma, serían perfectas.

 

El tema de la sujeción como va? quedan bien asentadas con el adhesivo?, llevan también algún tornillo o algo?

Van sólo con adhesivo pero pegan muy bien, lo único que no me gusta es que quedan muy cerca de las palancas de los limpias e intermitentes.

Bueno he conseguido unos tapabujes eventuales mientras llegan otros que he pedido, porque sigo esperando los que me tenían que dar los que me vendieron las llantas, pero me parecen que no van a llegar. Os pongo una foto para ir abriendo boca, eso si sucias, en cuanto lo pueda lavar prometo más. Ahhh y la suspensión b12 me llega la semana que viene 

hace 7 horas, Adolfo Allroad dijo:

Yo ando también con ganas de poner unas levas, pero no tan grandes y más discretas, ahora estaba viendo estas en amazon, parecen más comedidas.

 

 

https://www.amazon.es/Onlineworld2013-cambio-Paddle-Shifter-Carbon/dp/B07M7G8B5M/ref=mp_s_a_1_5?dchild=1&keywords=levas+dsg+audi+a6+c7&qid=1589809658&quartzVehicle=5-108&replacementKeywords=levas+dsg+c7&sr=8-5

Esas las tengo yo...no se ven muy bien es la foto que tengo. 

hace 7 minutos, juakoman dijo:

Esperemos tengas suerte con ello y entren.

 

Yo también voy a bajarla en breves. Estoy por esperar a que bajes y confirmes que se meten.

Si todo va según lo previsto espero tenerlo hecho en un mes aproximadamente. Cuando me lleguen los tapabujes te pongo alguna foto.

Juakoman, ya sabes que yo he puesto et 30 en 9"×20 y con la suspensión estándar se quedan las delanteras un pelin fuera, te recomiendo las et 35. Yo estoy esperando que pase esta situación para meterle la suspensión b12 para que baje un poco y me han dicho que al bajar, la rueda se meterá lo justo para dentro y que se me queden a ras.

Bienvenido, muy elegante tu A6.

hace 1 hora, A4yai dijo:

Muy bonito. Iba a preguntar si hay mucha diferencia entre esos faros y los que trae este coche en xenón, pero claro, no habrás podido hacer la comparación (me refiero en diferencia en cuanto a iluminación).

Por otro lado, me llama la atención (igual no debería poner esto aquí, pero abrir un hilo solo para preguntar / hacer este comentario me parece que es ensuciar más todavía este foro) que esta generación de a6 avant mida 20 centímetros mas de largo que un passat variant y este ultimo tenga 90 litros mas de maletero, y en las imágenes que he visto tampoco me parece que tenga mas espacio interior para los pasajeros (no he montado nunca en ninguno de los 2, y con lo que da de maletero el a6 me basta y me sobra, y sino me basta haría algo, pero de cambiar iría de cabeza a por el a6)

 

Pues en éste no pero mi anterior coche llevaba xenon y te puedo decir que el salto de halógenos a xenon es brutal y en cambio el salto de xenon a led, se nota pero no tanto, también es cierto que el mío no es matrix led. 

En cuanto a la capacidad del maletero, no lo sé pero seguro que lo que tiene el passat es más altura en éste que es lo que le da más capacidad.

Ahh y por lo que creo, todos homologan el mismo ancho de vias, no siendo un rs6.

No me dio tiempo ha hacer ninguna antes de todo esto, es más me faltan hasta los tapabujes que venían por otro lado. Pero te puedo asegurar que queda muy gordo juakoman. 

En el foro tienes a fsavedra creo que se escribe que tiene un competition en llanta 21 ancho 9 et 30 y supongo que más anchura de neumáticos. 

255 35 20, y ya te digo, con la altura de suspensión estándar se quedan sobre todo las delanteras al borde de lo legal, a ver si pasa todo esto, lo bajo y os pongo fotos. 

El ancho de vias según he leído, se mide de centro de rueda a centro de rueda, con lo que depende exclusivamente de lo que varíes el et de la llanta o el separador que metas. 

Yo he metido et 30 en 9 de ancho y he variado el ancho de vias en sólo 18 mm, según tengo entendido también puedes hasta 30 mm sin homologar siempre que las ruedas no sobresalgan de la aleta. Yo estoy al límite pero quiero bajar suspensión (que ahí si tendré que homologar), que creo que hará que las ruedas sobre todo de la parte superior se metan más dentro de la aleta.

Bueno os puedo enseñar que la parrilla la cambié 

hace 23 minutos, juakoman dijo:

Ya hace un año que montaste la defensa, y no has actualizado el difusor pero.....

 

Te dijeron algo en la ITV?

 

Arreglaste lo de la parrilla?

Todavía no tiene ni 2 años el coche, con lo que me queda todavía para pasar itv. He cambiado llantas y tenía pedida la suspensión pero con lo que tememos encima me he quedado a medias, en cuanto esto termine, seguiré y os pondré fotos.

Vendidas, se puede cerrar el hilo, gracias.