A4B7Navarra
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hace 2 horas, Carlisu84 dijo:
Que es un 2.2.
Tiene un amigo uno y no está tan mal
Si, un 2.2
Va muy bien, muy fino.
Se hechan en falta los asientos sline
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En 8/5/2021 a las 16:16, Carlisu84 dijo:
Vaya hombre que lastima y ahora que te quedaste?
Encontre un Clase C a buen precio y me lo quede.
Menuda diferencia
En 8/5/2021 a las 20:24, deckel dijo:Lo siento, porque le pusiste mucho cariño cuando lo presentaste y las modificaciones a mejor que le ibas haciendo.
Es una lastima la verdad.
Pues si, ahora toca mimar a este que los años no pasan en balde.
Aqui estan ambos, minutos antes de que se llevaran el audi
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En 5/5/2021 a las 22:03, deckel dijo:
Pero lo has vendido o lo has mandado a la chatarra?
Se entrego a concesionario, asi ke supongo ke ira a subasta para desguace
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En 6/5/2021 a las 2:47, Carlisu84 dijo:
Ostras no fastidies...
De qué era el fallo?
valoraste en mirar si era culata o enfriador de la egr?
Lo siento de veras
Con 412k km valore entregarlo al concesionario dado mis padres estaban mirandomcoche nuevo y o me kede el suyo.
Pdro no lo tiraba ni humeaba, asi qur supuse que podria.ser del enfriador
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Y tras meses desaparecido, vengo a decir que el.audi ya nonesta entre nosotros.
En enero empezo a tener problemas y lo tuve que quitar ya que tragaba 1 deposito de refrigerante en apenas 15 mins.
En el futuro espero volver a los 4 aros con otro Avant Quattro
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Asi si simple y vista limpia, no como el mio que esta sin logos ni letras ni limpia ya solo tiene un palmo de suciedad
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Ese monte yo hace tiempo ya y va de fabula
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A mi me paso eso y tuve wue cambiar tandem y no mucho mas adelante juntas de inyectores
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La parte electrica ya muchos venden para coches con sistemas de ayuda al aparcamiento, que al conectar remolque se descativan.
Pero obviamente son mas caros que el cableado de toda la vida de enganche
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Yo y otro chico tenemos un adaptador bluettoth que ese encufa directamente a la radio y un cable a masa y a funcionar. El mio fue comprado y costo sobre los 40€ igual es el que dices luego pero no enlaza ala oagina de amazon.
En mi caso la calidad del audio es excepcional
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Yo la llevo anulada fisica y electronicamente y 0 problemas
El dia que vaya a liarme a cambiar bomba de direccion, aprovechare y saco el colector y lo limpio
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En 13/8/2020 a las 21:53, Bully dijo:
¿Te refieres a estos A4B7Navarra?
https://www.amazon.es/HELLA-3FG-007-424-011-Bocina/dp/B0068M07B6
Si, esos son
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En tema parrillas tienes mogollon bicheando un poco por internet, pero ojo que si tu parachoques es s-line el 90% no te valdran
Aros mismamente en aliexpress tienes negros.
En ebay tienes "side skirts" para a4 b6/b7 y luego rebuscando puedes encontrar replica de las taloneras de puerta de s4.
Bicheando por internet y walapoo se encuentras cosas guapas
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En el audi no pero en la furgoneta tengo unos de hella que son pareja y la caracola roja que suenan de la o****.
Son estos: Hella 3FH 007 424-011
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hace 21 horas, meatloaf dijo:
llevabas centradores o separadores? por que como pueden montar mal unas llantas
lo importante que lo has solucionado, por qu el tema de las vibraciones es peliagudo, doy féDejarslas solo apretadas a.mano, no sera ni el primero ni el ultimo
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Comprueba el cardan central no tenga holgura y tambien de palieres
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En 28/7/2020 a las 18:40, tonibm dijo:
Me interesa el aparato, yo tengo una radio concert 2 doble din y tiene la preistalacion original para poner un iPod en la guantera, querría saber si podría con ese aparato poner la música de Spotify del móvil o cualquier audio del móvil entiendo, si me pudieras pasar link te lo agradecería.
En 28/7/2020 a las 20:20, AvantB6 dijo:Acabo de mirar y para Concert 2 también hay , te dejo link.
La concert 2 creo que es la mia, yo llevaba adaptador de ipod original, lo quite ynpuse el cacharro y reproduzco spotify, youtube, audos de *********,...
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A mi me suena la direccion al girar en parado pero es la bomba, ademas probe el otro dia otro a4 y va infinitamente mas blando que el mio
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hace 1 hora, AvantB6 dijo:
Después de un tiempo sin actualizar debido a que he estado bastante ocupado trabajando y estudiando , ahora que tengo una rato libre os comento que es lo ultimo que se le ha hecho al A4.
Como ya sabéis hace dos semanas compre el aparato de Streaming por Bluetooht y el fin de semana pasado pude montarlo. He de decir que no puede ser mas sencillo de montar y que en escasos dos minutos estaba montado y funcionando , merece la pena los 37 euros que cuesta. Como ya dijo @A4B7Navarra funciona paralelamente con el manos libre de maravilla y la verdad que muy contento.
Después monte el filtro del aire que no solo le hacia falta por que estaba totalmente sucio si no que dentro de la caja del propio filtro había desde arena, bichos , suciedad acumulada ... en fin hacia mucho tiempo que no se cambiaba el filtro y por supuesto mucho tiempo que nadie limpiaba la caja del filtro y eso indica dos cosas el tipo de mantenimiento que ha llevado el coche y que donde se llevaba a hacer el mantenimiento no eran muy detallistas meter una aspiradora y dejar la caja del filtro limpia cuesta 30 segundos escasos pero bueno como uno mismo ... ya sabéis.
También me llegaron los pinceles de retoque originales que por 14 euros bien merece la pena ,para todo aquel que necesite retocar algo os lo recomiendo. No ha quedado muy bien incluso se nota si te fijas que se han retocado varias zonas pero en mi caso faltaba incluso pintura y se veía la imprimación y os podéis imaginar que aunque el resultado no es muy bueno , mejora bastante y no se ve la imprimación. Contento por ese lado.
Este mes le toca distribución y quizá tacos de motor tengo que mirar por que cuando apago el coche el motor vibra y según lo que he leído puede ser la EGR o los tacos de motor ,como tengo que hacer distribución y hay que desmontar el morro si no me equivoco pues casi que seria el momento para hacerlo. Seguramente monte discos y pastillas nuevas y por fin podre montar los latiguillos metálicos que tengo ganas ya.
Tengo vacaciones en agosto y aprovechare para hacer unas cuantas cosas os mantendré informados.
Saludos!
Es un inventazo el cacharro ese ajajja
Si, para la distri te toca sacar todo el frente.
Tranqui por la pintura, al final es para evitar oxidos y demas el retocar. Al mio en el capo tiene algun chinazo que llega hasta la chapa.
Los tacos los puedes hacer cuando quieras, no son complicados aum con todo montado. Lo mas problematico soltar el tornillo del taco que va debajo del turbo. Te tocara recurrir a la.casanpara los tacos.
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Yo creo que la mejor opcion es la que dice @Tolo, yo mismo encontre uno por 30€ y en el garage esta por lo que pueda pasar
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hace 42 minutos, Ankawa dijo:
Partiendo de la base que no el coche le he cambiado el motor hace 2000 km, como quien dice, y antes no vibraba, los palier estaban perfectos. cambio motor y ahora vibra en ese regimen.
lo del filtro de combustible no se que decir, el coche tiene el filtro cambiado hace 4000 km, lo cambie con el anterior motor antes de que se partiera, no se si se a podido atascar por el tema de cambiar el motor, pero bueno, es una pieza barata y se puede hacer, decir que el coche no da ni un misero tiron, todo perfecto.
El mio aun atascado no daba ningun tiron salvo en el mecionado regimen de revoluciones pero no andaba.
Quizas suciedad en los inyectores del nuevo motor? Inyectores mal regulados?
Que no llegue suficiente caudal?
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hace 24 minutos, Ankawa dijo:
Pues mira, hoy le he hecho 100 kilometros y los km que me quedan por hacer son los mismos, 360km, es decir que el ordenador esta un poco como loco y como ya dije el coche tiene 90 cv, no tiene mas,(teoricamente tiene que tener 170-175, coche con centralita reprogramada, egr anulada, no va bien en bajos, esta como retenido totalmente, lo curioso es que no hecha nada de humo negro ni nada por el estilo, todo perfecto, el motor suena redondo no, lo siguiente, es que me tiene loco el coche, como ya sabes no tengo vagcom, suelo usar delphi, pero los inyectores los valores que me dan en delphi están dentro de lo razonable... el turbo igual...
Resumiendo que lo unico que le veo al coche es que vibra el motor de 2000 a 2600 rpm se le quita totalmente pasado ese regimen, sobre todo lo noto mas en 4 y 5 ( es como si el coche quisiese pero no puede) y lo del consumo del FIS, no se si es que le falta comida, en fin me tiene loco.
Cuando le cambie los inyectores y la tamden junto al turbo tiene que ir totalmente como iba antes
Lo de las vibraciones te hace en punto muerto? Y en salids cuesta arriba te hace mas fuerte?
Me pasa ogual y no se si achacarlo a un palier o que.
hace 19 minutos, Ankawa dijo:Como ya he dicho utilizo delphi y nada, 0 errores... en fin, estoy a tientas, la egr esta anulada, admision entera recien limpiada y montada. todo perfecto. no se que c*** mas hacerle al coche, si llevarlo al taller oficial y que le hagan pruebas, es que ya me quedo sin ideas, no se como van a probar los inyectores bomba esos si estan funcionando bien
Y cambiar filtro de combustible?
A mi se me.atasco por culpa de las.juntad de los.inyextores y el.gpche dejo de andar y entro a taller a cambiar frenos y al arrancar y salir ya no andaba
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300 los dos o cada uno? Con o sin mano de obra?
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Yo en vez de espuma le puse de goma que hay y ahi sigue despues de un año
Desmontar y Limpiar Lupas Bixenon A4 B7
en Electricidad Audi A4 B6/B7
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@Moledo como los sellaste luego?