Uniteunion
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hace 13 horas, JSPASSAT dijo:
La aguja la lleváis al máximo y con cuidado empezáis a girarla y tirar, como si desenroscarais y acaba saliendo, siempre lo hago así y salen. Lo de cortar y pegar la estructura no lo veo, luego cuando pega el sol en el salpicadero eso coge temperatura y a ver si no salta.
Cierto, esa es la manera de hacerlo. Pero me da un miedo horrible soltarla, que se rompa, ponerla mal.. y entrar en un bucle absurdo de caos y destrucción jaja! Así que opté por cortar esa esquina sobrante, por suerte no es funcional. No hace falta pegarla ya que no apoya contra nada..
saludos!
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En 27/4/2024 a las 0:40, Dartgold22 dijo:
Buenas,mi pregunta es la siguiente...se puede quitar el plastico que cubre el motor donde van alojadas los piñones de plastico,que por degracia se rompen,y asi no tener que quitar la aguja para poder acceder a los piñones...? De echo yo fue lo que hice,le quite esa protuberancia al cacho de plastico que tienes en la mano en la foto,y asi accedi sin tener que quitar la aguja,gracias y un saludo.
Yo es exactamente lo que hice, recortar esa protuberancia con la dremmel. Y visto el diseño, era lo único que se podía hacer para no quitar la aguja. A ver si alguien sabe más. Saludos
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hace 11 horas, JSPASSAT dijo:
Es el sensor de velocidad de la caja de cambios, pero asegúrate de probar un cuadro que le funcione el odómetro, la mayoría están muertos.
Me he curado en salud y lo he cambiado, no valen mucho. Y cierto, sigue siendo el cuadro. No consigo encontrar otro de mi misma referencia y letra, así que lo mandé a reparar a RCC automotriz en Valencia. Un desastre increible el tipo, me mandó el cuadro sin el motor ni los engranajes y con uno de los modulos traseros de otro cuadro. Y todo por 90€!! Una pesadilla.. Ahora lo he mandado a Tecnoauto en Madrid para ver si arreglan el desaguisado. En cuanto lo tenga, actualizo. Gracias de nuevo!!
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hace 2 horas, valenciaga dijo:
Pues casi seguro en la caja de cambios.
Genial! En alguna zona en concreto? He mirado el despiece y no lo encuentro.. Gracias!!
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Hola!
Acabo de probar con un cuadro nuevo de idéntica referencia, y nada, no funciona el odómetro tampoco. Por lo tanto, entiendo que será en sensor que mide la distancia. ¿Alguien que sepa decirme donde está situado para probar cambiandolo?
Por cierto, mandé a reparar el original y me dice el tipo que tiene la placa fundida. Y que cambiando un transistor podría funcionar (RCC electrónica en Valencia). Por si ayuda la información.
Mil gracias y saludos!
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hace 15 horas, JSPASSAT dijo:
Limpiaste y engrasaste los engranajes? Muchas veces los trozos de piñón roto se cuelan por los otros engranajes y producen atasco hasta que dejan de funcionar.
Pues en realidad no ya que los de origen estaban perfectos. Debe ser algo electrónico o del sensor de distancia..
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En 29/10/2023 a las 14:11, Uniteunion dijo:
Hola!
Que buen brico, gracias! Refloto el hilo al haber seguido todos los pasos y no conseguri arreglar el mio. Pasó unos días funcionando intermitentemente hasta que al final, se ha parado del todo. Ya he cambiado las ruedecillas y he llevado a resoldar los circuitos y nada, sin extio. Ahora me pregunto si debería intentar cambiar el sensor de distancia de la caja de cambios o directamente, buscar un cuadro nuevo (están caros!). Que me recomendáis? El sensor de la caja, donde va exactamente? No consigo verlo en el diagrama de despiece. Gracias de antemano y saludos!
Nadie?
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Hola!
Que buen brico, gracias! Refloto el hilo al haber seguido todos los pasos y no conseguri arreglar el mio. Pasó unos días funcionando intermitentemente hasta que al final, se ha parado del todo. Ya he cambiado las ruedecillas y he llevado a resoldar los circuitos y nada, sin extio. Ahora me pregunto si debería intentar cambiar el sensor de distancia de la caja de cambios o directamente, buscar un cuadro nuevo (están caros!). Que me recomendáis? El sensor de la caja, donde va exactamente? No consigo verlo en el diagrama de despiece. Gracias de antemano y saludos!
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hace 8 horas, WAJE dijo:
Podría ser algo así, pero sin verlo es complicado.
SALUDOS
Cierto! Voy a llevarlo a un taller de escapes que hay por aquí y a ver si le ven algo. Ya lo vieron en otro y no me supieron ayudar. Os cuento. Gracias!
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hace 1 hora, WAJE dijo:
Da la impresión que tenga algo suelto, no sé si el catalizador es el de origen, puede ser de ahí y que antes no se oyera por estar más apagado el sonido.
SALUDOS
Gracias por el aporte Waje! El catalizador es el de origen, en principio. Aunque el sonido chungo se oye en el silenciador. Pero puede ser que haya suelto algo y que entre aire o asi? Saludos!
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Hola!
Pongo en el foro de mecánica este problema que tengo ya que entiendo que puede ser un algo que os ha podido pasar en coches más modernos..
Acabo de instalar un escape Fox en mi Audi 80. Después de gastarme casi 1000€ entre escape final y supresor de silenciosos centrales, el coche suena increible. Pero cuando llevo conduciendo 15-20 minutos, el sonido cambia muchísimo, no solo de intensidad. Suena como a trompeta rajada. Además, no se queda ese sonido hasta que apago el coche, hay veces que deja de sonar así para al rato, volver el trompeteo (en el segundo video que pongo se aprecia ese va y viene). He escrito a la marca y a Autohispania (la tienda) para mandarles el video y me dicen que es normal, que cuando se calientan suenan más. Pero es que no suena más solo, es que suena como a trompeta rajada! Por lo menos es lo que me parece a mí. Es una pena, porque durante esos primeros 15 minutos suena a gloria. Os pongo un video de cada sonido para que me echéis una mano y pensar si sigo reclamando más. Gracias de antemano y saludos!
Escape bien:
https://www.youtube.com/watch?v=CawFOxFRONo
Escape mal:
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Hola!
Por fin tengo instalado el escape. Después de meses luchando para poder homologarlo y meterlo en la ficha, no ha podido ser. Me sorprende ya que es un escape homologado en Alemania (UE), pero al no tener contraseña de homologación para España, la gente de la ITV no puede hacer nada (ni pagando lo que pidieran). En fin. Aunque al final, eso no ha resultado ser lo peor. Después de gastarme casi 1000€ entre escape final y supresor de silenciosos centrales, el coche suena a lata cuando llevo conduciendo 15-20 minutos. He escrito a la marca y a Autohispania (la tienda) para mandarles el video y me dicen que es normal, que cuando se calientan suenan más. Pero es que no suena más solo, es que suena como a trompeta rajada! Por lo menos es lo que me parece a mí. Es una pena, porque durante esos primeros 15 minutos suena a gloria. Os pongo un video de cada sonido para que me echéis una mano y pensar si sigo reclamando más. Gracias de antemano y saludos!
Escape bien:
https://www.youtube.com/watch?v=CawFOxFRONo
Escape mal:
https://www.youtube.com/watch?v=q_EQLpGboKo
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hace 18 horas, batanson dijo:
Felicidades por esa preciosidad.
Has hecho un trabajo muy bueno. Está impecable.
Por lo visto has partido de una buena unidad, que por lo deducido se encontraba en bastante buen estado.
Las llantas le quedan estupendamente.
Un saludo y disfrútalo. Os lo merecéis los dos.
Gracias por tus palabras Batanson, se agradece! La verdad es que el coche estaba muy bien. Cero óxidos y en perfecto orden de marcha. Por dentro muy bien también, solo le he cambiado el volante. Y queda el escape, mañana espero terminar de instalarlo, que ganas de ver como suenan esos 5 cilindros! Pondré video. Saludos!
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En 9/3/2023 a las 15:45, Yow_A3 dijo:
RE-BIENVENIDO a este subforo de presentaciones Uniteunion!!!!
Hola!!!!
Primeramente permíteme que te comunique nada mas que como info,por si las desconoces...que como nuevo miembro , aunque no lo seas tienes una serie de normas y restricciones y son estas...
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/258175-nuevo-grupo-en-el-foro-novatos/#entry3212565
Enhorabuena por tu decisión de unirte a nosotros!!!,Gracias por compartir experiencias!!!! Gracias por estar aquí con nosotros!!...
Enhorabuena por esa adquisición!!!..
Y este será tu foro,a tu alcance,con la información ilimitada que se pueda disponer!!..
Agradecerte de la misma manera ,toda la colaboración que puedas aportar de tu parte!!!
GRACIAS por esas fotazas!!! Precioso cochazo!!!Que lo disfrutes y te dé muuuchas alegrias!!!
Y existe ,como has podido comprobar,un subforo especifico para ese Clasico .
Si no lo has hecho , presentate allí ,también!!..
Gracias por tu colaboración!!!
Y existen PRCS ( punto de reunión del Club/ foro en tu localidad) .
Y como has podido comprobar , se hacen QDDs, y ahora mismo entre muchas que hay nos vamos al JARAMA ,( Aunque no tengas Audi, puedes venirte igual!), para que disfrutes de la interacción en persona de estas.
Con las debidas y rigurosas medidas de seguridad COVID19.
No dejes de pasarte por su hilo y presentarte!!..
Colabora todo lo que puedas y quieras.
Que disfrutes mucho del maravilloso mundo de los cuatro aros y de todo lo que en si te ofrece este foro!..
Las personas que constituimos este gran Club somos los socios ,ANIMATE a formar parte de el y ASÍ fomentar el conocimiento de este foro y no solo de insignia ,si no de amistad,y aportar un poco mas de ti para seguir creciendo día a día y seguir viviendo y sintiendo esa verdadera pasión por los cuatro aros!
Espero que pronto te quedes a formar parte de este Club como SOCIO ,por mucho tiempo!!
ANIMATE!!::
GRACIAS por presentarte!
Cualquier duda no dudes en decirnoslo y te ayudaremos en todo lo que podamos .
Saludos Cordiales
Hola! Muchas gracias por tu recibimiento. Intentaré seguir las normas al dedillo, en el pasado me habéis ayudado con otros Audi que he tenido. Y con este, más todavía! No he hecho la presentación en el sub foro del 80, lo pondré ahí también. Y estaré a los puntos de mi ciudad que mencionas. Gracias de nuevo y saludos
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Gracias por el recibimiento a todos
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hace 7 horas, Carlisu84 dijo:
y hablar con algun fabricante de escapes y le plasme su homologacion?
El error fue oir en youtube como suena este Fox y pensar que al estar homologado en Alemania, se podría homologar aquí. Resulta que en el troquelado del escape tendría que poner “e9” de España y pone “ex”. Y no hay nada que hacer con eso. La próxima vez, un Duramás!
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hace 6 minutos, JSPASSAT dijo:
Cuidado con el escape, que luego puedes tener movida en itv con los gases, estos hierros son delicados en ese aspecto.
Pues si, de hecho he pasado odisea con eso también. Me gasté 400€ en el silenciador con intención de homologarlo. Y resulta que a pesar de estar homologado en Alemania, en España no se puede. Ni haciendo un ensayo nuevo que estaba dispuesto a pagar (asesorado por el jefe de Itv de mi ciudad, que es amigo mio). Vamos, que lo tendré que quitar en cada inspección, y eso que no hace apenas ruido!
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hace 7 horas, JSPASSAT dijo:
Espectacular macho! Lo tienes muy muy bonito. El paragolpes de coupé le queda espectacular, y el clima es un extra muy raro que equipaban en la época.
Los antinieblas delanteros si no los tienes conectados los de kufatec venden el cableado.
Como consejo, te diría que le pusieses el alerón competition y el panel de luces trasero del portón y se te queda espectacular.
Pues el alerón es lo que me falta poner, asi es. Estoy primero con el escape, un Fox con silenciador final y supresor de los intermedios (que es un pastizal). A ver si hago un video para ver como suena!
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Gracias, me alegro que os guste! Cuando lo compré, mi mujer dijo “que haces con ese coche viejo y de viejos” jajaja! Era así, algo de razón tenía:
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Hola!
Hace un tiempo que me presenté en el foro con un Audi A4 que tuve hace años, pero ahora lo hago para presentar mi actual Audi. Un 80 motor 2.3ng del año 91. Lo compré por 1000€ en buen estado a un señor mayor y he ido apañándolo a mi gusto, teniendo como inspiración el S2. Por el camino, mucho dinero y paciencia con la mecánica (cuento un poco el proceso en este hilo). Ya puedo decir que lo tengo terminado, a falta de cuatro detalles. Espero que os guste tanto como a mi su sonido jaja! Saludos
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Os pongo las fotos, ya he podido hacerlas después de casi un año poniendo el coche a mi gusto y dejándome un dineral en ello (y en averías imprevistas!)
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En 1/3/2023 a las 21:48, JSPASSAT dijo:
Sube unas fotos de ese 80 que lo veamos!
Pues quería hacerle unas este fin de semana, en cuanto las tenga las subo aquí y en presentaciones!
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hace 10 horas, valenciaga dijo:
Genial: KE-JETRONIC
Eso es, me he colado la “E”.. pero vamos, toda una prueba para medir la paciencia del ser humano
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En 28/2/2023 a las 20:50, JSPASSAT dijo:
Pues me alegro un montón! Gracias por compartir la solución!
A vosotros!
REPARACIÓN ODÓMETRO AUDI COUPÉ
en Bricos del Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Publicado
Muy bien explicado, gracias! La próxima vez lo haré asi, aunque espero que no haya proxima vez