Hola amigo, antes que nada soy nuevo en el foro y solicito de su amable apoyo para solucionar mi problema
Tengo un tdi 2.5 con código de motor BDG, sin emargo, no he podido utilizar del todo el auto ya que un día no arrancaba hasta q le di bastante marcha e inicio. Después de eso comenzó a tirar humo gris con olor a gasoil. Al cabo de unos 10 minutos dejando al ralenti el humo se hace más intenso.
Lo que se le ha realizado al auto es lo siguiente: servicio a inyectores, cambio de Vp44, cambio de aceite con filtros nuevos, revisión de árboles de levas los cuales no están gastados, adicional, se tomó compresión de motor y los valores van de 25 a 28 bar, no recuerdo la medida de cada uno. Algo que se me hizo muy extraño fue que al retirar los precalentadores de la culata derecha salieron húmedecidos de la punta como si fuera gasoil no quemado y los precalentadores del lado izquierdo salieron secos.
Adicional, el auto no va más allá de 3000 rpm, se ha revisado también todas las conexiones de vacío y se replazaron mangueras. Se hizo prueba de válvula n75 y n18 y ambas funcionan.
Ayuda amigos por favor
Saludos
Diego