Ángel Marín
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En 29/5/2022 a las 9:25, DreamLand dijo:
Es algo diferente para ese A6...
Calibración del sensor de ángulo de dirección (G85)
[Seleccionar]
[16 - Volante]Gire el volante al menos 30 ° hacia la izquierda o hacia la derecha y retroceda en línea recta (Tolerancia: ±1,5 °).
[Acceso de seguridad - 16]
Introduzca 40168
[¡Hazlo!][Configuración básica - 04]
Grupo 001
[¡Ir!]
Activa la configuración básica.
[ENCENDIDO/APAGADO/Siguiente]
Después de una configuración básica exitosa, el campo 3 debe decir "OK".
[Listo, Volver][Medida Bloques - 08]
Grupo 033 Campo 3 (Sensor de ángulo de dirección -G85-)
Especificación: 0,0 °
Tolerancia (cuando está recto): ±1,5 °
[Terminado, Volver]Gracias por tu respuesta, lo probaré!
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Buenos días, sirve para A6 4GD
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En 4/3/2021 a las 17:55, foreroadicto dijo:
Pues no he podido hacer la comprobación del bus optico. Me sale un mensaje de "necesita una interface actual...."
recibido, lo miro, pero no me ha vuelto ha salir el condenado!
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Me salió con OBD11 Un fallo esporádico en 5F, lo Borré veremos haber, me falta check bus con VCDS
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Pues a mí también me ha pasado, a meterle el VCDS, ya os contaré...
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En 29/10/2020 a las 20:57, Tioperico dijo:
Si que lo hace ...pero en función del modo de conducción es más perezoso o menos en arrancar
lo que pasa es que tiene un tiempo de trabajo de 10 seg, si la parada dura más que eso el acc se desconecta y le tienes que dar un disparo ( toque ) a la palanca del acc, en el fys te pondrá acc disponible y continuarás la marcha con el ritmo del tráfico del. por lo menos en mi caso, lo que tengo que mirar ahora es si ese tiempo se pude config. con vcds.
gracias por tú respuesta. -
Justo ahora, Ángel Marín dijo:
Se me colgó el elsa tengo que volver a instalarlo, pero con los pr codes de tú coche debes de ver algo que coincida con el desplegable que sale, yo el mío lo acoté así, creo recordar, no tiene mucho misterio, es fácil.
en la pegatina que debería estar en el compartimento de rueda de repuesto, en los papeles en el libro de sellados, debajo del asiento tras. mira ahí y sacas la info.
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Se me colgó el elsa tengo que volver a instalarlo, pero con los pr codes de tú coche debes de ver algo que coincida con el desplegable que sale, yo el mío lo acoté así, creo recordar, no tiene mucho misterio, es fácil.
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hace 12 minutos, Ángel Marín dijo:
tienes un privado
no lo tienes
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En 11/8/2020 a las 15:49, Bossweb dijo:
por cierto, subí hace menos de un mes para el mantenimiento y calibración del ACC a la Audi, pero aún no he mirado con el VAGCOM si me limpiaron de errores el coche, y por lo tanto, me habría desaparecido el error
tienes un privado
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es un pedazo de misil tierra aire, me he descojonado con lo de los intermitentes, habrá que hacerle otra muesca al cab*** del intermitente hahaahhahahaha
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En 8/8/2020 a las 0:55, Tioperico dijo:
Asi es, funciona tal cual, frena del todo y en cuanto el coche que te precede se aleja el tuyo echa a andar...
pero empieza a andar cuando el delantero sobrepasa el umbral de la distancia fijada por ti? es que es un tema recurrente, me falta probar a fondo para poder determinar el comportamiento del acc en esta situación.
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En 13/8/2020 a las 22:54, tl1000edu dijo:
Ayer me metí de lleno en una caravana de coches y pude comprobar que, efectivamente si el coche que te precede se para el nuestro lo hace por sí solo y cuando este vuelve a arranacar el nuestro lo hace también. No se que ocurriría si te paras un buen rato, pero en una parada de unos segundos se comporta así.
yo creo que lo tiros van por ahí, es mi caso por lo menos, pocos segundos... 2-3, más tengo que tirar del mando del acc
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En 27/2/2020 a las 1:58, BnG dijo:
Hola a todos,
¿Podríais recomendarme algun taller de confianza, especializado en cajas, para cambiar el doble embrague de una S-Tronic? preferiblemente por la zona del sur de Madrid.
Hace unos 50.000 km he tenido que cambiar la mecatrónica, y luego en una visita posterior me han dicho en el taller de la casa que el embrague estaba "un poco tocado";
De un poco tocado ha pasado a estar destrozado
.
Lo he consultado en AUTO-MATIC, donde me dijeron que si solo fuera un fallo mecánico, serían 2500€+IVA, o 3500€+IVA incluyendo la mecatrónica.
Hola! al final donde has decidido hacer el arreglo? la imagen que nos muestras es de taller que te hizo la mecatronica??
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En 14/8/2019 a las 17:48, paranoiasmith dijo:
Buenas tardes, aquí mi aporte antes de la presentación, un ELSA ONLINE patrocinado por algun paisano de Vladimir o Dimitri o Yuri...
http://www.kolhosniki.ru/elsaonline&lang=es
mejora bastante con el traductor del navegador
esperemos que dure una temporada
Saludos a todo el equipo del foro
muy guapo el aporte haber si saco todos los datos de mi coche y puedo usarlo, funcionando abril 2020.
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En 31/1/2014 a las 15:07, casyc100 dijo:
si que vale
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Hola, pero nadie se ha aventurado a intentar hacerlo él antes de ir a la casa, por que claro en la casa te pueden decir misa cantada, pero no sé, bueno a mi me me salta el el fis el mismo mensaje de error, cuando lo quito con el vag lo que me ocurrió es que el coche me lee por la izq todo lo que sucede, si hay coches se frena, me da la sensación que no se queda bien en el carril y en alguna ocasión se desconecta y me pone acc no disponible etc, pero ahí intervienen varios puntos, los radares, la cámara y no se que más Asistente de esquiva Turn assist (Asistente de giro) Asistente de conducción en atascos Asistente predictivo de eficiencia, y cómo se sabe que es lo que está fallando? lo voy a intentar arreglar y si no paso por caja, si me sale lo pongo por aquí, intentaré hacer el ajuste básico y todas las indicaciones que dan en otro foro haber si me ahorro unos euros, agradecería cualquier indicación.
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En 27/1/2020 a las 20:26, Ocio dijo:
Yo lo tengo tal y como salió de casa, fíjate en este hilo por si se ha cambiado o modificado.
hola, efectivamente tiene alarma volumétrica, pero no es el claxon lo que suena, es un pitido, osea que confirmo que el botón es indicativo de alarma, lo que desconozco es si ha rangos de alarma ó el paquete incluye varios dispositivos cómo en el mío, la manera con la que lo he activado ha sido:
- dejandome la ventanilla abierta y metiendo la mano, moviendola y tirando de los tiradores por dentro y por fuera, tipo robaperas.
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En 24/1/2020 a las 19:00, Tineo dijo:
Falta o no se asocia el archivo de labels.
Segun veo por otros logs en google, el archivo de labels que le corresponde a 4G1 035 044 en principio es:
4G1-035-MIB-HGH2.clb
Pero si no esta asociado o redirigido.... pues como que no existe y por eso no aparecen las etiquetas.
Realmente esto habria que consultarlo con RossTech, quizas estuvo en versiones anteriores o quiza era un error y lo han quitado a propósito; pero como probablemente no eres usuario verificado, puessss no hay soporte técnico.........
https://www.ross-tech.com/vag-com/labels.html
tambien se puede meter una linea de redireccion y probar a ver que pasa, lo peor que puede pasar es que las etiquetas de ese modulo concreto estén mal puestas.
REDIRECT,4G1-035-MIB-HGH2.CLB,4G1-035-044-???
Hola Tineo, oye una pregunta:
Dentro de la carpeta de labels en Ross-Tech, la que se abre con la descarga, he visto en la carpeta labels el “ código “ clb. qué mencionaste, puede ser fallo del programa? Versión pirata de Windows? Quiere decir que si está en la carpeta debería poder comunicar la info con el módulo? Son varias preguntas, un sólo corazón, corazón de Vag-Com.
Muchas gracias, saludos.
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yo tengo el mismo problema, con la última versión y no me sale descripción para codificar, en otras me pone que no hay suficiente info y no se si me está dando todos los datos, si consigo algo os lo haré saber
Saludos
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hace 3 horas, Ocio dijo:
Yo lo tengo tal y como salió de casa, fíjate en este hilo por si se ha cambiado o modificado.
Si, llevo 2 tardes leyéndome el hilo que se ha creado con mucha atención, mensaje por mensaje, al ver tú contestación con foto he visto que es el mismo botón y por eso preguntaba, seguiré haber si me he pasado algo por alto pero leeros os leo y veo que hay conocimiento, he hecho lo de las agujas el lap timer con todo lo que activa, llevo con mi coche desde Marzo del 19 y con el Vag desde Diciembre sigo poco a poco
Muchas gracias
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hace 3 horas, foreroadicto dijo:
Todas las codificaciones están todas publicadas en este hilo, solo son 20 paginas.....
No tengo alarma, lo siento.
Ya me he dado cuenta, siguiendo leyendo
muchas gracias
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En 7/9/2019 a las 19:49, foreroadicto dijo:
Buenas. De momento ya tengo hechas las siguientes codificaciones:
- Lap Timer (Temperatura aceite y boost)
- Test agujas
- Activar iluminación de los pies de noche.
- Activado menú verde
- Activado segundo móvil bluetooth (me falta probarlo)
- Activado modo Allroad (me falta probar si sube/baja la suspensión y si noto algún cambio en el motor/cambio)
- Desactivado start/stop siempre y al activar se queda la luz encendida (me falta probarlo)Si alguien necesita alguna de estas codificaciones que me diga.
Por favor pásame la codificación de la iluminación de los pies del menú verde del segundo móvil y de el estar Stop a ver si con la versión que tengo yo de Vag puedo hacerlo, por cierto tú tienes alarma en el coche ? Y si es así cuando cierras suena el claxon o el pitido o cómo puedo saber yo si tengo alarma volumétrica a ver si por favor me puedes echar una mano
Muchas gracias.
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En 21/1/2019 a las 19:43, Ocio dijo:
Fíjate en la puerta del conductor si llevas este interruptor, es señal de que si llevas alarma, en este caso la de serie del A6.
Hola Ocio, tú has podido codificar para que suene el claxon al cerrar? O suena “ el pitido “, en tal caso me podrías decir que versión Vag utilizaste? Yo tengo ese botón en la puerta pero desconozco si es indicador de alarma volumétrica
Muchas gracias.
Calibración del Sensor Ángulo Dirección ( G85 )
en Electricidad / Electrónica Audi
Publicado
Conseguido Gracias @DreamLand@culogüevo