carnacas

lo tengo en el conce ya os dire que es y que me cobran???????????????????????????

si se queda fijada pero cuando te llaman al telefono, y subes o bajas el volumen es el del telefono elque cambias, igual que el del nav, osea llevas la musica a un volumen te llaman, el solo se baja el volumen y sale el volumen del tfno donde lo dejastes, si tu lo subes con el volante se vuelve a quedar ahi . son ajustes diferentes, igual que los graves de la radio, es un ajuste y luego los graves del cd es otro diferente, no se si me entiendes salu2

precioso , que lo disfrutes, me imagino las ganas que tienes de cogerlo salu2

se me inflaron las "narices" y se lo he llevado a un taller normal de la calle, lo abrio el capo, observo, salio con el en primera freno, paro salio otra vez, y no tenia dudas que es, espero explicarme bien, no se si tecnicamente es correcto pero lo entendi asi.

la valvula de ralenti. que cambia de bajas a altas que esta defectuosa.por eso lo hace siempre a 1250 rpm que es cuando cambia de bajas a altas a no se que rpm, si sales a 1150 no tiembla, si sales a 1500 1800 no tiembla, lo que pasas que casi siempre salgo a esas vueltas, me recomendo que en una audi te lo meten en una maquina, y tiene que salir el fallo, la valvula unos 30 euros mas la mano de obra cree que unos 300 aprox, que no tiene importancia de cara a posibles averias unicamente que es desagradable, llevo probando estos dias y efectivamente tiene razon porque a esass vueltas ya en segunda engranado, no vibra y si fueran los tacos motor lo haria, cuando le pase la revision dentro de 2000 km ya os dire si es eso. no me ha cobrado nada y me ha dicho que el no puede solucionarlo pues no tiene maquina. salu2

molina por fin alguien que me da la razon, dime donde esta este mecanico que se lo llevo graciaaaaaaaaaaaaaaaaas salu2

por que se supone que si aceleras el empuje del motor es hacia atras, si lo pones con el morro para abajo todo el peso lo soporta el central, osea lo aplasta, y no vibra eso le pasa al mio y estoy harto de comprobarlo en el garaje de casa cuando llego, luego aparco en la plaza de garaje acelero y y vuelve a hacerlo, en cuanto lo cambie, estoy dudando donde llevarlo, pues en el conce le querian hacer despues de la garantia mil cosas la valvula egr o algo asi, y nose que mas, y les dije que cuando fuera a la proxima revision lo dejaria y me lo lleve, estoy buscando un taller normal que me lo cambie con presupuesto primero, pues ya pague la novatada con las ruedas en el conce y ya no me pasa mas.

slu2

lo principal es que es un a6 "que linea" enhorabuena

dreke ponle en rampa, la mas inclinada que conozcas, con el morro para abajo y mira a ver que pasa en punto muerto a 1200 o 1400 rpm si disminuye las vibraciones y le tienes en garantia intenta que te cambien el silenblock central , pues tiene 3 , 2 laterales y uno central, se "mueve el motor" si si se mueve por defecto del silent block, pues cuando se calienta el coc¡he y por lo tanto la temperatura el bloque motor, incluyendo las gomas del silentblock se ablandan y se mueve el motor. el mio no esta ya en garantia, y cuando lo lleve a la revision lo mandare cambiar por mi propia cuenta, si me equivoco me equivoco yo, y no lo que me le querian hacer de reprogramar la electronica ni gil***olleces, para sacarte la pasta, se mueve el motor se mueve. se mueve y vibra. salu2

!!encima le repostan gasolina de lejos¡¡

me alegro jmtopu. eso es otra cosa a que si salu2

goom, cuando preguntas tanto por el consumo y tal, creo que te debes comprar el 2.0. gasta poco, suena por fuera, por dentro apenas, ponle

-apoyabrazos central

-espejos abatibles

-pantalla a color

-navegador

-bluethoth

-paquete tecnico

-cargador de 6

-climatizador plus

-el xenon si se lo pones despues es mas barato

-volante multifuncion

-parktronic

-tempomat

-isofix (si tienes niños pequeños)

-y cuero (si el presupuesto te lo premite)traje italiano (coche)zapatos buenos(tapiceria)

conduce relajado, sitienes que hablar por telefono lo tienes, que quieres saber cuanto te queda para llegar. navegador, si hay atascos Tmc, aparcas sin mirar atras y sin ser a oido, musica tienes 6 discos, aparcas en un garaje o en la calle estrecha, metes los espejos, que quieres correr en autopista 210 km/h que no quieres correr, tempomat y a 130 ,sobra.consumo bajito 6.8 casi siempre mixto con todos estos extras te tiras el viaje tocando botones, mirando pantallas y se te hace el viaje corto

Olvidate de la suspension deportiva (mi hermano en un a3 parece que va en un caballo)

mira a ver que te cuesta con todo esto y compara

salu2 es mi opinion y respeto todas las demas.

mira que es raro a mi ya me han realizado un trabvajo (bastante grande por cierto ) y muy bien en fechas y en emails es raro estaran muy muy liados. salu2

encontre el cd y ya esta solucionado GRACIAS A UN FORERO salu2

date cuenta que quien lo compre tiene que sumar, los impuestos de como este valorado para hacienda.... es mas dificil vender un coche con 11 meses que uno con 11 años (te lo digo por experiencia) vendi un a6 1.9 tdi con 7 meses. salu2

¿que te han echo con las vibraciones? le vas a perder una pasta echale 6000 euros salu2

el tdi a 14o y 160 da gusto conducirlo no suena apenas tiene tiron, y no gasta, por carrtera con un deposito a esas velocidades, unos 900 kms, recorridos de verdad no lo que pone cuando lo llenas en el fis (1200), eso en un gasolina ni de coña. por ciudad es dificil que de media llegue a 7.8 para mi si no fuera por que el embrague es tosco en ciudad, por eso si puedes compralo automatico. es mi opinion y respeto la de los demas, pues el que le gusta la gasolina, no lo puedes cambiar, pero la mayoria termina comprandolos diesel.salu2

perdonar que sea pesado, pero estoy buscando alguien que tenga navegador en basic plus, el de los pictogramas en a6 c6, y tenga dos discos uno el de la cartografia y otro (este es el que busco) que se introduce primero y solamente una vez y te carga los idiomaspor voz, pues el predefinido es ingles que es el que me sale a mi. si alguien lo tiene se poonga en contacto conmigo y a ver si me lo manda por email pues ocupa muy poco. saludos y gracias

por favor si alguien tiene el cd cambiador de idiomas para el a6 basicplus nuevo modelo, pues la señorita me habla en ingles y el dioma predefinido es ingles, necesito un cd que lo cambia salu2

el navegador los textos estan en español, pero la dama que habla me habla en ingles, le cambio el idioma en set up de nav, y me pide el cd de idiomas, ¿alguien lo tiene en madrid ? yo me acercaria donde fuera, pues es solo un minuto para que me cambie el idioma. no valen copias que ya lo he probado, es un a6 de l nuevo modelo basic plus. gracia a todos salu2

aa

de todas formas tienes que dejar pulsado el boton mas de 5 segundos

te tienen que liberar la unidad, es para que no te cambien el dvd en algun lado que dejes el coche, pero en contrapartida si quieres probar otro no puedes salu2 :drool:

seguramente tendras que llevarlo a un conce a que te lo liberen para que salga,pero no quiere decir que este estropeado. salu2

seguramente tendras que llevarlo a un conce a que te lo liberen para que salga, salu2

CAZANYA prueba a decirles que te miren los silentblocks que son las piezas que sujetan en motor, es lo que provocan las vibraciones al salir en primera que te cambien el central pues tiene tres, dos laterales y uno central, si pones el coche en una pendiente con el morro para abajo, no vibra casi nada, y si pones el morro hacia arriba vibra bastante, si es eso que te lo cambien ya que lo tienes en garantia SALU2