ice_00

Pero lo decías en serio?? :drool: Que cosa más rara no?

Que SI, que no he podido ver ninguna de vuestras respuestas despues de la mia, ASI que si me habeis puesto a parir ni me eneterado.

S2

Ya sabes Pablo el que le diga menos burradas en el post paga la cena que él ni nos ve!!! :claugh: :claugh: :claugh:

Mode ASI ON

 

Y ya que vas a comprarte una Ducati, que tal una Desmosedici.....

 

OFF

 

Esa Ducati tiene muy muy buena pinta, me encantan esos escapes, además situados ahí no los rozarás con facilidad en las curvas . Es de Asturias??

 

Ice, esa moto no es excesiva, deben de ser como 50 caballos. Menos que eso yo creo que no, porque entonces sería una moto que se le quedaría corta en 2 días.

 

Tirale con 6000 euros y te la llevas seguro. La transferencia es barata, 100 €??

 

Un saludo TTunero

60cv que a mi gusto está en el límite, válida pero para nada escasa. Mira las motos que tuvo. En cuanto la coja se dará cuenta de que sus coches no andaban nada. Es una opinión

Acho, ICE, ya se que tengo la cabecita mas payá que pacá pero tampoco es que sea un descerebrado ... como voy ha querer que se mate el pobre alex antes me tiene que dar una vuelta en su TT alvino

 

solo quise darle alguna sugerencia de mi gusto personal,

 

 

En cualquier caso, la monster es una muy buena eleccion y si encima esa esta bien equipada y cuidada adelane! que tengas suerte con ella.

 

 

 

SaludeTTes.

Lo primero hacer lo que llevo mucho tiempo queriendo hacer pero que nunca hago por vagancia: :drool: :clap1: Increíble lo de tu TT. Tienes toda mi admiración.

En cuanto a lo de la moto: mira las motos que ha tenido antes. Que Alex se calienta y se pilla algo más serio y es peligrosísimo. Me temo que, como ya le he dicho a Pablo, el primer día que la coja se va a dar cuenta de que es un avión comparada con sus coches. Entiendo que yo me tense con este tema por mi experiencia pero es realmente un tema muy delicado.

Un saludo

iCE cab***!!!!!!!!!!!!! Tu controlas de todo??.................de coches, de cubiertas, de motos............jod** que completin saliste .............tengo que comprar una segadora para el jardín ...TATE atento pa cuando abra el post!

 

Supongo que yo haria lo mismo si alguien entra en el foro diciendo que se compra un A2......le diria que de A3 para arriba!!!! (eso o quieren que me mate )

Siempre me gustaron más que los coches, me considero mucho más amante de las dos ruedas. Esto es mucho más serio que un coche, el primer susto que tengas no va a ser el coche al taller 15 días y ya está, puede ser el último. Se lo que te digo: salíamos en moto un grupo y se mató uno de mis mejores amigos y desde entonces no he vuelto a tocar una moto. En los últimos doce meses se han matado otros dos :cry1: Ten cuidado, no te haces a la idea de la que te puede liar cualquier inepto en coche en un momento. Un saludo

c*** espero q mi TT llegue antes de junio, pq sino me encasquetan unas Hankook y no las pedi como EXTRA

¿A ti tampoco te gustan las Hankook? Pijo, más que pijo!!!

Esta es la moto que encontré........mañana creo que me haré con ella!!!

 

Frenos brembo, escapes altos y guardabarros y carenado de carbono.

 

tiene buena pinta, con escapes termignoni, eso si, si pide 6.500 ofrecele 6.000 q seguro q te la vende igual

Siento no haber contestado antes, se me fue la pinza.

La 620 es una buena opción teniendo en cuenta tu historial (y es una Ducati ), si me apuras hasta un pelín excesiva. Ten cuidado sobre todo cuando pasen unos días y te creas que ya vas suelto. Lo que no entiendo son las motos que te han recomendado algunos: o no se han molestado en leer tus anteriores motos o son unos descerebrados

Ya nos contarás lo que haces al final. Un saludo

No se que pasa pero no me deja ver las respuestas siguientes a mi respuesta, me sale error

S2

 

 

Es algo nuevo en ASI, cuando alguien escribe un post y los demas le lleván la contraria, el foro es inteligente y pone "ERROR"..................De esta manera no lees las respuestas de los demas y desaparecén las "GRESCAS"........................

 

HAY QUE VER QUE LISTO NOS SALIO NUESTRO GOODSON............ :clap1:

 

SALUDOS

 

En el capitulo de ayer de Top Gear, James “Captain Slow” May, conduce el coche más rápido y potente del mundo, El Bugatti Veyron, con el único objetivo de alcanzar la velocidad máxima del coche………407km/h!!!!!!!!!!!Para ello utiliza el circuito de pruebas de Volkswagen Ehra Lessien, especialmente preparado para este tipo de pruebas. Me quedo impresionado con la facilidad con que alcanza los 300km/h (de 200 a 300 en 9 segundos) y con la preparación previa (hay que introducir una llave especial para que la suspensión baje del todo y el alerón trasero se recoja). Es una pena, como dice Clarkson al final, que los de Bugatti no les permita hacer una prubea en su circuito (con Sting al volante), me encantaría ver el tiempo que hace

 

VER VIDEO........

Estoy tan seguro como los de Bugatti de la razón de no meterlo en ese circuito: hace el ridículo más espantoso del mundo. Es el circuito menos propenso del mundo para el Veyron.

Un saludo

 

La valoración que haces en circuito es justo lo que considero una valoración válida pero con esa valoración tengo dos preguntas: si haces los mismos tiempos con una PS1 que con la Hankook, supongo que sepas que harás mejores tiempos con las PS2 por ejemplo, no? ¿A mitad de uso de los neumáticos sigues pasando iendo igual con los 3? ¿Y a 3/4 de uso?

Un saludo

PD: Pablo, que bonito recuerdo del cruce de la Y con las Ps1

 

BoniTTo recuerdo.... sí.... . Si venía alguien detrás (que no recuerdo) fijo que pensó que mi TT era propulsión...

 

si yo fuera tu lo dejaria siempre asin , propulsion

Si a mi con los Hankook detrás y las Exalto delante me pasaba lo mismo que a Pablo y al principio pensé que era divertido pero te garantizo que corregir un delantera que se va de atrás no tiene nada de divertido (un trasera lo haces a base de gas pero aquí...)

Un saludo

Por lo que tengo entendido las punutaciones del tyretest son inversamente proporcionales a las prestaciones. Es decir, 1 = Excelente, 5 = Deficiente

Exacto, solo que de 1 a 6. Pero cosas como que la Hankook dura más (y mucho según esa puntuación) o que agarra algo más en mojado pues.. :claugh:

Menudos mamones, esta noche subo aunque sea una hecha con móvil ... por lo menos para quitarme de encima el tema del panda y luego ya iremos por el reportaje ....

Bieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeen!!!

Son pronto las oposiciones a moderador no? :drool:

 

De verdad que no es por incordiar aunque lo parezca :

Las puntuaciones de tyretest son las que dan los usarios con lo cual tenemos un problema:

El que pone una Pilot Sport 2 espera mucho más que el que pone una Ventus S1 evo, con lo cual es más fácil que cumpla sus espectativas y la valore mejor. Encima en este caso se ve acrecentado lo que ya se ha dicho varias veces en este post, el lo mío es lo mejor, pq encima el que pone una ventus suele ir por ahí diciendo que el que pone una Pilot Sport 2 o cualquier otra cara es un pardillo pq la suya va tan bien o mejor y vale mucho menos Esa el al menos mi experiencia.

Un saludo

 

Totalmente de acuerdo con Ice, yo opino que es así tambien. Cuando veo las puntuaciones de Tyretest en determinados neumáticos me parto de risa.

 

Los PS1 son un full de neumático, por qué pensais que lo tuvieron tan poco tiempo en el mercado y sacaron la PS2?.

 

Yo los llevé y buf.... de pena. A más conocidos míos les pasó lo mismo exactamente.

 

bueno si no vale nada tanpoco valdra mi valoracion , dire una sola cosa en circuito no paso mas rapido una misma curva con los pirelli ni con los michelin (ps1) que con los ventus

mas no puedo decir , no soy piloto para sacarle mas

 

un saludo

La valoración que haces en circuito es justo lo que considero una valoración válida pero con esa valoración tengo dos preguntas: si haces los mismos tiempos con una PS1 que con la Hankook, supongo que sepas que harás mejores tiempos con las PS2 por ejemplo, no? ¿A mitad de uso de los neumáticos sigues pasando iendo igual con los 3? ¿Y a 3/4 de uso?

Un saludo

PD: Pablo, que bonito recuerdo del cruce de la Y con las Ps1 :drool:

y por cierto buscar informacion en internet a cerca de las ventus k104 a ver si son tan malas como decis, que esta muy bien decir que rusito solo pone ruedas malas porque es pobre y yo como soy un snob pongo michelin porque me la pone dura el gordo que lleva pintado

 

 

una ayudita

comparativa carta

http://www.caranddriver.com/features/10252...ead-page13.html

leerlo todo , para que se vea la diferencia en una pilotsport2 y unas ventus

no seran tan malas , yo e llevado en el ///m pilot sport 1 , ventus , good year gs d3 , y ahora las p zero , diferencias , minimas entre todas ellas , algo mejores en mojado las good year , las pilot sport no las montare mas pues solo pagas marca

un saludo

Goodyear: 1050.4

Continental: 1031.9

Yokohama: 1027.0

Michelin: 1018.7

Hankook: 1015.4

Dunlop: 1002.2

Pirelli: 1002.1

Toyo: 999.7

Bridgestone: 993.9

BFGoodrich: 993.0

Kumho: 990.7

Una pregunta: en este artículo se valora solo cuando la cubierta está nueva o ven como va cuando la cubierta está a la mitad? Sobre la Hankook que prueban no puedo opinar puesto que no la he visto en la vida, pero la k104 sport ya te digo que va mucho peor que la Pilot Sport 2, varias Yokohama, la F1, la RE050A y no digamos la S03. No me puedo creer un artículo que dice que la ContiSportContact es mejor en mojado que la Pilot Sport 2 o que la RE050A, entre otras cosas muy muy raras. Lo siento pero yo no me lo creo, huele muy mal

 

ostias pues no te puedo ayudar , lo que pone en la prueba el lo que hay

otra de neumaticos online

michelin ps2

Grip in dry conditions 1.4

Braking in dry condtions 1.6

Grip in wet conditions 2.3

Braking in wet condition 2.3

Grip in snow 4.8

Comfort 2.5

Tyre noise (in car) 2.5

Tyre noise (external) 2.3

Tyre wear 3.1

Kilometers driven 20.418

 

ventus s1 evo

Grip in dry conditions Score 1.70

Braking in dry condtions Score 1.80

Grip in wet conditions Score 2.20

Braking in wet condition Score 2.40

Grip in snow Score 5.40

Comfort Score 1.90

Tyre noise (in car) Score 1.60

Tyre noise (external) Score 1.40

Tyre wear Score 2.20

Kilometers driven 13.400 km

 

espero te valgan estos datos aportados de http://www.tyretest.com

no es oro todo lo que reluce , eso si yo no e probado las ps2 si las ps1

eso si una diferencia de mas de 40 euros por goma

De verdad que no es por incordiar aunque lo parezca :

Las puntuaciones de tyretest son las que dan los usarios con lo cual tenemos un problema:

El que pone una Pilot Sport 2 espera mucho más que el que pone una Ventus S1 evo, con lo cual es más fácil que cumpla sus espectativas y la valore mejor. Encima en este caso se ve acrecentado lo que ya se ha dicho varias veces en este post, el lo mío es lo mejor, pq encima el que pone una ventus suele ir por ahí diciendo que el que pone una Pilot Sport 2 o cualquier otra cara es un pardillo pq la suya va tan bien o mejor y vale mucho menos :drool: Esa el al menos mi experiencia.

Un saludo

y por cierto buscar informacion en internet a cerca de las ventus k104 a ver si son tan malas como decis, que esta muy bien decir que rusito solo pone ruedas malas porque es pobre y yo como soy un snob pongo michelin porque me la pone dura el gordo que lleva pintado

 

 

una ayudita

comparativa carta

http://www.caranddriver.com/features/10252...ead-page13.html

leerlo todo , para que se vea la diferencia en una pilotsport2 y unas ventus

no seran tan malas , yo e llevado en el ///m pilot sport 1 , ventus , good year gs d3 , y ahora las p zero , diferencias , minimas entre todas ellas , algo mejores en mojado las good year , las pilot sport no las montare mas pues solo pagas marca

un saludo

Goodyear: 1050.4

Continental: 1031.9

Yokohama: 1027.0

Michelin: 1018.7

Hankook: 1015.4

Dunlop: 1002.2

Pirelli: 1002.1

Toyo: 999.7

Bridgestone: 993.9

BFGoodrich: 993.0

Kumho: 990.7

Una pregunta: en este artículo se valora solo cuando la cubierta está nueva o ven como va cuando la cubierta está a la mitad? Sobre la Hankook que prueban no puedo opinar puesto que no la he visto en la vida, pero la k104 sport ya te digo que va mucho peor que la Pilot Sport 2, varias Yokohama, la F1, la RE050A y no digamos la S03. No me puedo creer un artículo que dice que la ContiSportContact es mejor en mojado que la Pilot Sport 2 o que la RE050A, entre otras cosas muy muy raras. Lo siento pero yo no me lo creo, huele muy mal

LO PRIMERO DE TODO VOY HA DAR MI OPINIÓN PERSONAL Y QUE NO SERÁ COMPARTIDA POR MUCHOS, LO CUAL ACEPTO. En esta vida una de las cosas que mas me gusta en todo son las marcas buenas y de calidad. Los neumáticos son una de las cosas de coche que más me gustan y de los que más me gusta leer, informarme, preguntar e intertar estar puesto al dia en todo lo relacionado sobre ellos por que me encantan por lo cual creo estar puesto en el tema. He utilizado muchas marcas y en diferentes coches y se notan las diferencias de unos a otros en modelos y marcas y sobre todo precio, por que en este sector el precio es bastante diferente en cuanto a sitios y marcas.Me gustan las marcas Pata Negra como Brigestone, Good Year, Yokohama o Michelin ( a la cual odio por sus precios desorbitados) LO PRIMERO FELICITAR A AUDI POR QUE CREO QUE HA ACERTADO EN FIRMAR UN ACUERDO CON HANKOOK TIRES, POR LA CALIDAD DEL PRODUCTO Y POR EL AHORRO DE PASTA QUE LE VA HA SUPONER. Y NO ES NINGÚN DESPRESTIGIO QUE UNA MARCA PREMIUM COMO AUDI LOS MONTE DE FABRICA. El porque de mis afirmaciones: SOY EL PRIMER DEFENSOR DE LA MARCA HANKOOK EN FORO DESDE HACE BASTANTE TIEMPO (con la ayuda de rusito y Canin). Cansado de gastarme una pasta en neumáticos decidí probar con una marca desconocida en España (incluso ahora) despues de informarme bien del producto que iba a comprar y bastante bien asesorado por gente con bastantes años en el sector y que no solo buscan sacar el dinero a los clientes (bastante asiduso en el sector de los neumáticos) sino asesorarles en la compra de los mas satisfactorio para ellos, compré los HANKOOK VENTUS-K-102 codígo W (no recuerdo el precio, pero muy barato) la duracción 40 mil km. la gran mayoria de ellos realizados en autovía a velocidades bastante altas, con lo que esto conlleva para el desgaste y deformación del neumático, comportamiento muy satisfactorio en agua y seco. Tras la buena experiencia repetí con un modelo nuevo más deportivo y con un dibujo mas bonito VENTUS SPORT K-104 en codigo Y (precio 90 euros la unidad con todo incluido), duracción 30 mil km. estos en toda clase de carreteras y pavimentos con un comportamiento muy bueno. Despues probé los que llevo en la actualidad unos pata negra Good Year F1 GSD3 ( 138 euros con todo) la unica difrencia apreciable entre esta y las hankook, despues de 34 mil. km con ellos, es en el paso por curva de carreteras secundarisas y velocidades elevadas,vamos al limite y creo que tambien es debido al aumento de sección ya que pase de 215 a 225. Conclusión que creo que me gastado una pasta de más cosiderable en un producto muy similar al otro. Volveré a poner mis Hankook y siempre se las recomendare a cualquiera, porque creo que actualmente son de lo mejor en relación calidad-precio. NO CREO QUE HANKOOK SEA LA MEJOR MARCA DE NEUMATICOS, NI TAMPOCO ME PAGA HANKOOK (OJALA), PERO LO QUE NO QUIERO ES QUE ME ENGAÑEN Y ROBEN.

CADA UNO ES MUY LIBRE DE PONER EL NEUMÁTICO QUE MAS LE GUSTE Y GASTARSE EL DINERO NE LO QUE QUIERA. EL UNICO PROBLEMA PARA MI ES QUE SUBIRÁN A PARTIR DE AHORA ESTOS NEUMATICOS.

S2

 

Me estas dando la razón. Las diferencias entre un neumático y otro de la misma "teórica" categoría se detecta justo así, en conducción deportiva y en carreteras viradas, tanto en seco como en mojado, así como su resistencia al aquaplaning ante grandes charcos. A mi me pones unas "janco" Ventusse k104 de esas en un viaje Oviedo-Madrid y te aseguro que no noto la diferencia (hombre, en el huerna quizás un poco si :cry1: ). A lo que voy, que en viajes en autovia a 120 salvo una circunstancia de conducción muy determinada es muy dificil sacar las diferncias entre un neumatico u otro, pero date una vuelta por una carretera virada a un ritmo rápido y verás. Es ahí donde ves como se comporta su carcasa, su banda de rodadura, como frenan, como retuercen, como aguantan el sobrecalentamiento al que son sometidas, como se comportan en apoyos fuertes.... etc... etc.... porque quieras que no esos factores son los que determinarán en una situación "apurada" como se comportará el coche, ni más ni menos. Y luego está la diferencia de agarre en las diferentes etapas de su vida.

 

Que la rueda pasara de 215 a 225 no es determinante, te lo garantizo.

 

Un saludo

Evidente, yo cuando lei el mensaje del SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK me quedé de piedra. Respeto tu opinión pero ¿cómo se va a notar en una autopista perfecta un neumático mejor? Y entre la Eagle F1 y la Ventus tienes que notar mil cosas diferentes, la F1 es una rueda muy muy especial (a mi personalmente no me gusta por los flancos tan blandos). Espero que más de uno lea con detenimiento el post de Pablo pq explica de 10 como hay que comparar dos neumáticos

PD: no te haces una idea de lo que se puede cruzar subiendo a 180 el Huerna con Exalto delante y Ventus detrás :ranting2:

 

 

Yo la F1 de las que he probado (y han sido bastantes) es la que msa me ha gustado, lo de los flancos mas blandos es precisamente lo que hace que el tacto bajando el huerna por ejemplo sea mucho mayor..........y ademas en agua (sin ser un neumatico de ello) es excelente.

Si ir va muy bien, el problema (para mi) son las sensaciones que transmite. Y si no me equivoco si es un neumático de agua.

Un saludo

LO PRIMERO DE TODO VOY HA DAR MI OPINIÓN PERSONAL Y QUE NO SERÁ COMPARTIDA POR MUCHOS, LO CUAL ACEPTO. En esta vida una de las cosas que mas me gusta en todo son las marcas buenas y de calidad. Los neumáticos son una de las cosas de coche que más me gustan y de los que más me gusta leer, informarme, preguntar e intertar estar puesto al dia en todo lo relacionado sobre ellos por que me encantan por lo cual creo estar puesto en el tema. He utilizado muchas marcas y en diferentes coches y se notan las diferencias de unos a otros en modelos y marcas y sobre todo precio, por que en este sector el precio es bastante diferente en cuanto a sitios y marcas.Me gustan las marcas Pata Negra como Brigestone, Good Year, Yokohama o Michelin ( a la cual odio por sus precios desorbitados) LO PRIMERO FELICITAR A AUDI POR QUE CREO QUE HA ACERTADO EN FIRMAR UN ACUERDO CON HANKOOK TIRES, POR LA CALIDAD DEL PRODUCTO Y POR EL AHORRO DE PASTA QUE LE VA HA SUPONER. Y NO ES NINGÚN DESPRESTIGIO QUE UNA MARCA PREMIUM COMO AUDI LOS MONTE DE FABRICA. El porque de mis afirmaciones: SOY EL PRIMER DEFENSOR DE LA MARCA HANKOOK EN FORO DESDE HACE BASTANTE TIEMPO (con la ayuda de rusito y Canin). Cansado de gastarme una pasta en neumáticos decidí probar con una marca desconocida en España (incluso ahora) despues de informarme bien del producto que iba a comprar y bastante bien asesorado por gente con bastantes años en el sector y que no solo buscan sacar el dinero a los clientes (bastante asiduso en el sector de los neumáticos) sino asesorarles en la compra de los mas satisfactorio para ellos, compré los HANKOOK VENTUS-K-102 codígo W (no recuerdo el precio, pero muy barato) la duracción 40 mil km. la gran mayoria de ellos realizados en autovía a velocidades bastante altas, con lo que esto conlleva para el desgaste y deformación del neumático, comportamiento muy satisfactorio en agua y seco. Tras la buena experiencia repetí con un modelo nuevo más deportivo y con un dibujo mas bonito VENTUS SPORT K-104 en codigo Y (precio 90 euros la unidad con todo incluido), duracción 30 mil km. estos en toda clase de carreteras y pavimentos con un comportamiento muy bueno. Despues probé los que llevo en la actualidad unos pata negra Good Year F1 GSD3 ( 138 euros con todo) la unica difrencia apreciable entre esta y las hankook, despues de 34 mil. km con ellos, es en el paso por curva de carreteras secundarisas y velocidades elevadas,vamos al limite y creo que tambien es debido al aumento de sección ya que pase de 215 a 225. Conclusión que creo que me gastado una pasta de más cosiderable en un producto muy similar al otro. Volveré a poner mis Hankook y siempre se las recomendare a cualquiera, porque creo que actualmente son de lo mejor en relación calidad-precio. NO CREO QUE HANKOOK SEA LA MEJOR MARCA DE NEUMATICOS, NI TAMPOCO ME PAGA HANKOOK (OJALA), PERO LO QUE NO QUIERO ES QUE ME ENGAÑEN Y ROBEN.

CADA UNO ES MUY LIBRE DE PONER EL NEUMÁTICO QUE MAS LE GUSTE Y GASTARSE EL DINERO NE LO QUE QUIERA. EL UNICO PROBLEMA PARA MI ES QUE SUBIRÁN A PARTIR DE AHORA ESTOS NEUMATICOS.

S2

 

Me estas dando la razón. Las diferencias entre un neumático y otro de la misma "teórica" categoría se detecta justo así, en conducción deportiva y en carreteras viradas, tanto en seco como en mojado, así como su resistencia al aquaplaning ante grandes charcos. A mi me pones unas "janco" Ventusse k104 de esas en un viaje Oviedo-Madrid y te aseguro que no noto la diferencia (hombre, en el huerna quizás un poco si ). A lo que voy, que en viajes en autovia a 120 salvo una circunstancia de conducción muy determinada es muy dificil sacar las diferncias entre un neumatico u otro, pero date una vuelta por una carretera virada a un ritmo rápido y verás. Es ahí donde ves como se comporta su carcasa, su banda de rodadura, como frenan, como retuercen, como aguantan el sobrecalentamiento al que son sometidas, como se comportan en apoyos fuertes.... etc... etc.... porque quieras que no esos factores son los que determinarán en una situación "apurada" como se comportará el coche, ni más ni menos. Y luego está la diferencia de agarre en las diferentes etapas de su vida.

 

Que la rueda pasara de 215 a 225 no es determinante, te lo garantizo.

 

Un saludo

Evidente, yo cuando lei el mensaje del SEÑOR DE LOS ANILLOS BLACK me quedé de piedra. Respeto tu opinión pero ¿cómo se va a notar en una autopista perfecta un neumático mejor? Y entre la Eagle F1 y la Ventus tienes que notar mil cosas diferentes, la F1 es una rueda muy muy especial (a mi personalmente no me gusta por los flancos tan blandos). Espero que más de uno lea con detenimiento el post de Pablo pq explica de 10 como hay que comparar dos neumáticos :clap1:

PD: no te haces una idea de lo que se puede cruzar subiendo a 180 el Huerna con Exalto delante y Ventus detrás

Rusito, entiendo que mi intervencion diciendo que te la fueses a cascar un rato no fue demasiado oportuna................correcto!!!!!!!!!!!! Pido disculpas a la gente del foro y despues a tí (Por ese orden)

 

Pero no vas a conseguir que desviemos el hilo de la conversacion, y tus maravillosas aportaciones sobre las nuevas ruedas PREMIUM. :crying_anim: :crying_anim:

 

Después de llamarme CHUPAPOYAS, TONTO....................

 

No te molestes en pedir disculpas porque como entendereis todos no pienso aceptarlas.

 

Si hubieses comentado las cosa como se tienen que hacer despues de decirte lo de cascartela, no me habria quedado mas remedio que pedirte disculpas, pero como no has sabido frenar tu irá has cargado llamandome TONTO, CHUPAPOLLAS Y LAMECULOS........................Eso lo dice todo de tí.

 

Ice fanjó el tema contigo una pagina mas atras, pero tú seguiste con malas contestaciones, y sin formas..............lo que pretendias es LA DISput*!!!!!!!!!!!!!........................Y si no porfavor lee las últimas paginas.

 

CONCLUSIÓN..................HACE DAÑO EL QUE PUEDE, Y NO EL QUE QUIERE.................y tu chavál ya has demostrado tu buena educación.!!!!!!!!!!!!!!!!!

Disculpas aceptadas. Te pasaste con el comentario pero que conste que después de lo que te ha dicho Rusito yo no le pido disculpas (si al foro)...pq de ir a cascártela a llamarte tonto y chupapollas va un buen trecho :crying_anim:

En 173 mensajes solo han dado SU OPINIÓN SOBRE LA DECISIÓN DE AUDI poco más de media docena de personas. Vamos a intentar seguir el tema: alguna otra opinión?

Muy bonito, si señor!!! Eso significa que habrá una copia de la máscota de Alex :claugh:

ok...ok... pido disculpas por mi exceso de susceptibilidad. .. cierto que no he tenido un dia especialmente bueno, pero no menos cierto que ese exceso de celo de hoy me ha hecho ver mas alla de donde realmente no habia nada..

DISCULPAS 1000 ... sorry A veces mi patata va por delante de mi cabeza

de todas formas a que si que ha merecido la pena volver a ver las foticos ...ein???

Ok, tema zanjado. Un mal día lo tiene cualquiera

aki hay pa todos

 

 

RUSITO HAZTE UN FAVOR A TI Y A TODOS Y VETE A CASCARTELA UN RATO.

 

Si en 119 post de no has sabido defenderlas, creo que va siendo la hora que zanjes el put* tema y dejes de agonizar , es una pena que siendo un forero Ilustre con tantisimos post se te cuelgue el calificativo de........

 

PESAO!!!!!!!!!..............Ice ya zanjó el tema y tu sigues "erre" que "erre".

 

 

no sabia que eras tan tonto ni tan chupa pollas, no necesitamos pelotas ni come nalgas por aki, saludos y limpiate la boca que te delata

 

por cierto lo que he leido de la documentacion....aprende a comprender lo que lees tu tb, y hazte un favor no caigas tan bajo peloteando al personal que hueles majete

¿Te parecerá normal llamarle eso a Alejandro por discutir sobre ruedas? Qué bonito es insultar así a través de un ordenador... Esas faltas de educación sobran en este foro y espero que venga algún moderador a decírtelo.

PD: Y en persona sospecho que no se lo dices...

le he llamado,le he dejado mensaje para que me llame,le he mandado un mp y nada de nada.

 

una amistad de 32 años en peligro por un REPOST

 

 

Pedrin,bonito,¿que te pasa pichurri? <_<

lo importante es que lo intentas

Esas fotos las sacastes un PUERTO BANUS? Estoy casi seguro <_<

No se como decírtelo por si tb te sienta mal y me pones por lo menos una vela negra pero es repost. El post original es del foro BMWFAQ Club y si dice que las sacó en Puerto Banus.

Un saludo

Venga, dejemoslo ya, estamos dando importancia a algo que no la tiene!!

 

<_<

Totalmente de acuerdo pero tienes que entender que esté alucinando con la respuesta que me dan por "quedarme contento" diciendo por primera vez que vendrá la patrulla repost.

Un saludo

no admites rarezas <_<? o sea q antes de que una rareza se produzca que haces, partir un par de caras, romper unos cuantos retrovisores..? tus frases suenan a maton. que es eso de por ahi no paso? te dicen "en breve tendras a la patrulla" y por ahi no pasas? tu estas flipao

hombre, alguien que me entiende!!! Entonces no he escrito nada raro? Menos mal, pensé que me estaba volviendo rarito :claugh:

PD: la cara con 1,97m y 26 años no creo que me la intente partir por decir "en breve tendrás a la patrulla" pero vete tú a saber...