ice_00

No se por qué pensaba que pedías 17000. Pues entonces me ofrecen bastante más a ti. put* cifra psicológica de los 100000km!

Ya lo siento Pablo. El mejor ejemplo de los kms es el mío: un 150 con muchos menos extras que el tuyo aunque es del 2003 pero como tiene 90000 km pues ya me han ofrecido prácticamente lo mismo que tú pides. Al final lo venderé a un compraventa si no consigo algo más ya que son menos de 1000E de diferencia (pq es de cajón que el compraventa al tener el coche 4 años le va a bajar los kms a unos 40000). Mucha suerte con la venta y no te desesperes. PD: sabes que no es casualidad que te cueste venderlo para que tengas que darle vueltas a la cabeza y cambiar de opción de compra

esta todo muy jodido, ojala sea el final de la correccion pq hacia ya unos años q no daban tan fuerte Ojalá me equivoque pero me temo que rebotará esta semana (p'robablemente mañana viendo el cierre de los americanos) para seguir cayendo rompiendo más resistencias y en dirección a los 12300 :cry1: Pinta mal a corto plazo, mejor estar fuera o a base de intradías.

Algo de informática y ya ni te acuerdas de mi . Usa el asistente para configuración de red que encontrarás en Mis sitios de red. Es lo que te va a resultar más sencillo (hay muchas más formas). Hazlo primero en un ordenador y después en el otro y ya está. Solo tienes que seleccionar "Este equipo se conecta a Internet a través de una puerta de enlace residencial o de otro equipo de red", después poner el nombre que quieras a cada equipo (la descripción del equipo la puedes dejar en blanco), y por último poner el mismo nombre del grupo de trabajo en los dos ordenadores. Evidente luego seleccionas activar el uso compartido de archivos e impresoras. Si tienes cualquier duda mándame un mp o llámame. Un saludo

No tienes por que darlas , y agradezco enormemente el talante de tu postura . Pero ahora intenta comprenderme a mi , si seguis demandando algo ( no solo tú ) a lo que teneis la respuesta escrita unas pocas lineas mas arriba , solo puedo pensar que ciertas opiniones o intervenciones ni siquiera pensais que merezcan la pena de ser leidas . Saludos. Te pido perdón por ello. Te garantizo que he leído cada mensaje pero, por lo que me cabrea todo esto, tiendo a leer rápido y paso por alto muchas cosas.

Gracias por quitarle el modo preview a Pablo Realmente hay veces que no os entiendo a algunos. ¿ Será que solo leeis lo que os interesa o parece añadir mas leña al fuego , y pasais completamente del resto de opiniones que intentan razonar ??? Pues asi sucede lo que sucede en los hilos ... os cebais en buscar la mas mínima ofensa dandole la vuelta a las frases si eso os ayuda , pero no es tan divertido reflexionar sobre cinco o seis frases medianamente bien construidas . Esto no es un juego para pasarlo bien , empleais todo vuestro tiempo en buscar problemas y ni un solo segundo en pensar en soluciones ... claro , buscar soluciones requiere esfuerzo , y además no es divertido. Por fin , he comprendido. Espero que esto no vaya por mi pq en tal caso estás muy equivocado. Entro a este foro a hablar de coches. Y me gusta que se hable de coches tolerando las opiniones de los demás Un saludo

QUEREMOS QUE PABLO VUELVA A TENER TODOS SUS DERECHOS ya lo tiene desde la mañana.......

¿Por qué se le va a dejar más días en modo preview a Pablo? ¿Cual es el objetivo? ¿No os dais cuenta de que si lo que quisiese es montar follón o insultar como otros, solo necesita crear otro usuario? ¿Y por qué no se hace lo mismo con todos aquellos usuarios que han insultado grave y reiteradamente? Se justifican los casos diciendo que son rencillas personales. ¿Quiere algún moderador que le muestre ejemplos de gente que me ha insultado en una conversación sobre coches por no estar de acuerdo con él y sin haberle faltado al respeto en ningún momento? Sin ir más lejor Cristóbal tuvo que editar un msj que me pusieronhace un par de días... Pablo: se te echa de menos

No te conozco personalemente pero todo lo que me han dicho de ti me confirman que eres una de las personas que más merece la pena de este foro, además de la evidente gran aportación que eres aquí en todo lo que se refieres a los COCHES (no como otros) y encima aportando conocimientos de otra marcas no solo los cuatro aritos. Me gustaría que te tomases unos días antes de tomar definitivamente esta decisión. Un saludo ¿por qué cada vez que alguien que aporta mucho al foro (de COCHES por se a alguien se le olvida ) tiene que llegar un ...a dar por culo?

Si eso se hiciese seguro que un 90% de los problemas se evitarían

Hay temas que cuando se tocan no tienen perdón, ya lo recapacité en su momento pero ahora ya no sé que más hay que recapacitar, si esto hubiera pasado en la calle si esto me lo hubiera dicho en la calle le habría abierto la cabeza y ahí si que me habría tenido que arrepentir después, pero esto ha pasado en un foro y no creo que yo tenga que arrepentirme por enseñar como es este tío en verdad...es más creo que he hecho un favor a la gente con la que el bromea si ha leido los MPs de este fantoche. ni tienes nada de que arrepentirte

Me parece increíble que see le haga esto a Pablo y que por ejemplo lo que les han dicho a Canim y Alex no tenga castigo. ¿Qué se pretende en este foro? ¿Crear un nuevo forocoches, donde vale todo y prima por encima de todo el post más absurdo y las mayores burradas de coches y mecánica que se pueda uno imaginar? Se consiente faltas GRAVÍSIMAS de respeto y por una tontería se le margina a Pablo. Una de las personas que más ha aportado a este foro de COCHES. Espero que lso moderadores recapaciten y hagan todo lo posible por vovler a convertir este foro en un foro de coches donde no se consientan todo tipo de insultos a los foreros, familiares , novias, etc. ESTO ES VERGONZOSO PD: y encima le reprochan cosas a Canim que lo que no se es como no ha pillado el coche para ir a pegarle una paliza a ESO.

Cabrio prefiero el TT pero me quedo antes con un Cooper SWorks que con cualquiera de ellos.

te piensas q si tuviera yo 20kilos de euros iba yo ha estar desde la oficina todo escondido enviando mesajes en ASI :ranting2: :ranting2:

Estirate un poco que ya puestos a comprarse un capricho así son solo 1500E más el Exige y a precio de sueño valen lo mismo! :clap1: El Exige S son otros 6000E pero no se si el corazón aguantaría tanto pq solo de imaginarlo me estoy poniendo nervioso. Un saludo

Si el asfalto esta decente, en un puerto de montaña lo que cuenta es la relacion peso potencia y el peso, por ese orden. Antes tenia un smart roadster brabus y subiendo puertos he pasado a coches que no te lo crees... (cuanto mas ratonero el puerto, mejor) El exige tiene el record de aceleracion lateral de un coche de serie, lo que hace que no tenga rival en paso por curva. Tambien es mi sueño ice... en un par de años montamos el club exigesportiberica, ESI? jeje Ojalá pero eso requiere otro coche para uso diario. Hace casi un año pude probar un Elise 11r y me confirmó dos cosas: es lo más maravilloso de conducir del mundo y es imposible usarlo como coche único (por intenterlo que no quede no? :clap1: ). Si te fuese a conocer en persona pq fuesemos a formar el club (y por tanto significaría que tendríamos un par de Exiges) te puedo asegurar que tendría más ganas de conocerte que una adolescente a Beckham :clap1: :clap1: :clap1: Qué sensaciones transmite el coche puf :clap1: Un saludo

UBS ha dado muchisimas plusvalias en los ultimos tiempos, aunq como bien dices no es una empresa clara y de dudoso futuro, aunq hay sigue dando plusvalias a sus accionistas, creo q CAR a estos precios es mejor entrada, esta a punto de petar, otra opcion es JAZZTEL q esta haciendo un grafico cojonudo y hoy sigue subiendo, esta ya en 0,73 y los q fuimos a la ampliacion a 0,45 y nos llamaban locos detro de poco las doblares :clap1: eso si, sabiendo q hay mucho riesgo, pero si me apuras, menos q urbas ya q jazz tiene ya un numero importante de clientes y a vodafone rondandola :clap1: Urbas es una empresa que llevan una serie de amigos que lo único que quieren es sacar pasta a costa de todo menos de su dinero. Pero lo bueno que tiene es que lo hacen muy bien y la empresa vale bastante más de lo que se piensa la gente (y de lo que dicen los números oficiales). Los movimientos de estas semanas son de libro y en cuanto se consolide por encima de 3,33 saltará con mucha fuerza. Jazztel a muy corto plazo es mejor opción. Muy buena en mi opinión. Después de lo visto hoy, esmuy probable que mañana o a más tardar a comienzos de la próxima semana romperá la resistencia de los 0,73 para atacar la muy importante resistencia de los 0,78 que de superar provocará una muy fuerte subida made in Jazztel. También creo que Avanzit es una buena opción a corto plazo ya que ha de presentar resultados y una noticia muy especial que la han de llevar por encima de los 9 euros. Los movimientos de esta semana lo confirman. Pues esta es mi opinión, la primera que hago en un foro en los 4 años que llevo :clap1: Veremos si es acertada. Un saludo me alegro de verte por aqui ICE, veo q tambien llevas años en esto y q te sacas unas perrillas buenas a cuenta de la bolsa y me alegro. la verdad q hay q currarselo y no todo es cuestion de suerte, asi q un saludo y espero verte mucho por aqui y ayundado todo lo q se pueda :clap1: por cierto el quad tendria q estar pintado de colores JAZZTEL ya q me lo compre con lo q gane comprando JAZZ a 0,61 y vendiendolas a 1,54 y con lo q me sobro reinveti en la bajada(estoy algo pilladete pero con todas las de la ampli a 0,45 no tardare ya en entrar en ganancias) y todavia me compre mas caprichos. y la moto fue casi toda gracias a SNC y tambien un buen pico de TRG y CAR, una parte importante del coche se lo paso a ECR ya q las tengo de media sobre los 0,50 y ademas llevo muchisimas, todavia no he vendido pero en tres meses creo q estaran atacando el euro y sera cuando venda para pagar el coche sin meterme en creditos, vamos q si se curra unas buenas horas esto de la bolsa, se puede vivir bastante bien o permitirse unos buenos caprichos, eso si, habiendo trabajado como yo unos buenos años de lunes a domingo en dos negocios para juntar un capital majo con el q invertir, lo dicho, un saludo y espero q nos ayudes a todos a ganar un poco y q los demas te podamos ayudar a ti :clap1: Qué razón tienes. Si eres un poco hábil, se eres un poco hábil se pueden pagar muchos caprichos con la bolsa. Y si no pues haces como nosotros: vender Inbesos antes de tiempo. Quieres un consuelo? Yo la vendía a finales de noviembre con poco más de un 10% pq mueve tan poco volumen que que es la cosa más especulativa del mundo y no sabía cuanto tiempo más iba a estar prácticamente parada :clap1: Vienes desde 0,50 en ERC? Cuan to tiempo llevas con ellas? Desde principios del 2005? Yo las tuve durante el 2006 y a un paquete casi no le saqué nada pero a otro (afortunadamente algo más grande) si le pude sacar casi un 40%. La tengo bastante seguida tb ahora y espero no equivocarme pero la verás en 1 euro pronto, bastante antes de que te llegue el coche. Mucha suerte!!! Pero luego nos tienes que hacer una visita por Asturias. PD: dos mascotas blancas juntas :claugh:

Enhorabuena por el coche! Lo que puede cambiar estéticamente un Golf con tres toques. Les salió perfecto a VW. :clap1:

Hola, es la primera vez que escribo aquí pero llevo ya años metido en bolsa y la verdad es que no me puedo quejar puesto que me saco un sueldo en bolsa todos los meses (espero que no sea solo suerte) aunque tb es verdad que en un mercado tan manejado y encima ahora tan alcista es bastante más fácil. La verdad es que es a costa de meterle más horas que un tonto, cada vez más. Opero a corto o muy corto plazo desde hace un año y más ahora con el nuevo IRPF. Voy a ver si empiezo a aportar mi granito de arenaal menos una vez a la semana. UBS ha dado muchisimas plusvalias en los ultimos tiempos, aunq como bien dices no es una empresa clara y de dudoso futuro, aunq hay sigue dando plusvalias a sus accionistas, creo q CAR a estos precios es mejor entrada, esta a punto de petar, otra opcion es JAZZTEL q esta haciendo un grafico cojonudo y hoy sigue subiendo, esta ya en 0,73 y los q fuimos a la ampliacion a 0,45 y nos llamaban locos detro de poco las doblares :clap1: eso si, sabiendo q hay mucho riesgo, pero si me apuras, menos q urbas ya q jazz tiene ya un numero importante de clientes y a vodafone rondandola :clap1: Urbas es una empresa que llevan una serie de amigos que lo único que quieren es sacar pasta a costa de todo menos de su dinero. Pero lo bueno que tiene es que lo hacen muy bien y la empresa vale bastante más de lo que se piensa la gente (y de lo que dicen los números oficiales). Los movimientos de estas semanas son de libro y en cuanto se consolide por encima de 3,33 saltará con mucha fuerza. Jazztel a muy corto plazo es mejor opción. Muy buena en mi opinión. Después de lo visto hoy, esmuy probable que mañana o a más tardar a comienzos de la próxima semana romperá la resistencia de los 0,73 para atacar la muy importante resistencia de los 0,78 que de superar provocará una muy fuerte subida made in Jazztel. También creo que Avanzit es una buena opción a corto plazo ya que ha de presentar resultados y una noticia muy especial que la han de llevar por encima de los 9 euros. Los movimientos de esta semana lo confirman. Pues esta es mi opinión, la primera que hago en un foro en los 4 años que llevo :clap1: Veremos si es acertada. Un saludo

No tengo un S3, te digo lo que pienso en base a lo que he leido del S3 nuevo, de haber probado un S3 antiguo y un Evo VIII, y de el tipo de coches que hace Audi. El S3 no he dicho que sea una castaña pero no puedes esperar algo ni medianamente parecido al EVO aunque como ya te he dicho tiene sus ventajas. Es S3 es muy rápido pero no es un EVO. No se quien te ha dicho que AUDI inventó el 4x4. Fue Ferdinan Porsche. Y el hecho de que la tracción 4 de Audi sea mejor que la de Porsche por ejemplo (y eso que la inventaron) no hace mejor sus coches que los de Porsche. No te lo tomes a mal pero en cuanto a un EVO en circuito, es sabido de sobra que no van bien y se cree que es por culpa del diferencial. Solo tienes que pasarte por las tandas libres del Jarama para ver con tus propios ojos que no va bien. Un 911 y muchos más coches van bastante mejor. Otra cosa es fuera de circuito, donde es impresionante. Un saludo JAJAJAJA PERO QUE DICES TIOOOO!!! no te lo tomes a mal tu tampoco pero me parece que tienes poca idea de lo que es un EVO y mas como yo lo tengo.El del jarama no se quien sera pero no lo llevaba fino o tiene el diferencial cascado,si el EVO va tan de put* madre es precisamente por el conjunto de diferenciales que monta,tio que he montado en MODENAS M3 911 y mas cacharros y te aseguro que no van tan rapido como un EVO y no lo digo por que lo tenga yo! ellos lo han probado y al bajarse me han dicho que sean quedado impresioandos de como va el bicho!! y audi no invento el 4x4,ni porsche tampoco,la llevaba un todo terreno del año de las catacumbas,pero audi fue que lo pulio como nadie,hasta que llego mitsubishi JAJAJA El Evo en el que yo he podido ir es en el de España, el campeón de Cantabria de grupo N, que tiene dos: el de correr y el de calle pero los dos traídos de fábrica con especificaciones muy diferentes a las de los de aquí. Evidentemente el de correr si que es descomunal. Yo te digo lo que comenta por ejemplo el 90% de la gente que los ve en el Jarama (van unos cuantos) y que tiene unos mínimos conocimientos, y no es un tema de manos te lo aseguro, y además gente como el señor Emilio de Villota tb lo piensa. Pero para gustos hay colores. Respeto los tuyos. :clap1: Lo cual no quita que tienes un cochazo. Y Ferdinand Porsche inventó la tracción cuatro en el 1900, eso si que no es para gustos. Un saludo JAJAJAJA,tu hablas de los EVO VIII y IX,el mio es un VII y no tiene esos problemas que comentas,igual que te digo que el VI es mas rapido que los nuevos.Pasa de emilio de villota,ese tio cambia de opinion como de chaqueta,le he visto decir que un coche es el novamas y en el numero siguiente ponerle a parir!!! Un saludo tio! Si el EVO VIII no tiene estos problemas no te se decir, tú sabrás que eres el que lo tienes pero el problema del diferencial lo ha de arratrar toda generación de Evo. Además acabo de echarle un vistazo a los tiempos en diferentes circuitos y en todos cada generación es más rápida que la anterior, siendo el VI el más lento y el IX el más rápido (dejando aparte FQs y demás preparaciones). Y el Exige S, el Modena o el 911 les ganan a todos los Evos por bastante (y en circuitos muy ratoneros por mucho). Y que conste que en el 90% de las circunstancias y en manos de la gran mayoría de la gente el Evo estoy seguro de que sería más rápido que los otros coches citados. Emilio de Villota: no digo en las revistas que ya sabemos todos que las mueve el dinero sino en persona en un curso de conducción de su escuela. Vamos a dejar el tema que este post tiene como objetivo que te den tu opinión sobre cambiar tu Evo por un S3 y solo te hemos respondido 2. Un saludo PD: a la pregunta de si el S3 está a la altura de tu EVO la respuesta es muy muy fácil: NO :clap1:

No tengo un S3, te digo lo que pienso en base a lo que he leido del S3 nuevo, de haber probado un S3 antiguo y un Evo VIII, y de el tipo de coches que hace Audi. El S3 no he dicho que sea una castaña pero no puedes esperar algo ni medianamente parecido al EVO aunque como ya te he dicho tiene sus ventajas. Es S3 es muy rápido pero no es un EVO. No se quien te ha dicho que AUDI inventó el 4x4. Fue Ferdinan Porsche. Y el hecho de que la tracción 4 de Audi sea mejor que la de Porsche por ejemplo (y eso que la inventaron) no hace mejor sus coches que los de Porsche. No te lo tomes a mal pero en cuanto a un EVO en circuito, es sabido de sobra que no van bien y se cree que es por culpa del diferencial. Solo tienes que pasarte por las tandas libres del Jarama para ver con tus propios ojos que no va bien. Un 911 y muchos más coches van bastante mejor. Otra cosa es fuera de circuito, donde es impresionante. Un saludo JAJAJAJA PERO QUE DICES TIOOOO!!! no te lo tomes a mal tu tampoco pero me parece que tienes poca idea de lo que es un EVO y mas como yo lo tengo.El del jarama no se quien sera pero no lo llevaba fino o tiene el diferencial cascado,si el EVO va tan de put* madre es precisamente por el conjunto de diferenciales que monta,tio que he montado en MODENAS M3 911 y mas cacharros y te aseguro que no van tan rapido como un EVO y no lo digo por que lo tenga yo! ellos lo han probado y al bajarse me han dicho que sean quedado impresioandos de como va el bicho!! y audi no invento el 4x4,ni porsche tampoco,la llevaba un todo terreno del año de las catacumbas,pero audi fue que lo pulio como nadie,hasta que llego mitsubishi JAJAJA El Evo en el que yo he podido ir es en el de España, el campeón de Cantabria de grupo N, que tiene dos: el de correr y el de calle pero los dos traídos de fábrica con especificaciones muy diferentes a las de los de aquí. Evidentemente el de correr si que es descomunal. Yo te digo lo que comenta por ejemplo el 90% de la gente que los ve en el Jarama (van unos cuantos) y que tiene unos mínimos conocimientos, y no es un tema de manos te lo aseguro, y además gente como el señor Emilio de Villota tb lo piensa. Pero para gustos hay colores. Respeto los tuyos. Lo cual no quita que tienes un cochazo. Y Ferdinand Porsche inventó la tracción cuatro en el 1900, eso si que no es para gustos. Un saludo

Parece muy buen precio para lo que se suele encontrar. Dinos todo lo que sepas de ella y si pones el anuncio mejor. Un saludo

Mi sueño!!! <_< En buenas manos (y ni te cuento un S) le da un baño en toda regla a los demás, sobre todo en una carretera de montaña o un circuito muy revirado.

No tengo un S3, te digo lo que pienso en base a lo que he leido del S3 nuevo, de haber probado un S3 antiguo y un Evo VIII, y de el tipo de coches que hace Audi. El S3 no he dicho que sea una castaña pero no puedes esperar algo ni medianamente parecido al EVO aunque como ya te he dicho tiene sus ventajas. Es S3 es muy rápido pero no es un EVO. No se quien te ha dicho que AUDI inventó el 4x4. Fue Ferdinan Porsche. Y el hecho de que la tracción 4 de Audi sea mejor que la de Porsche por ejemplo (y eso que la inventaron) no hace mejor sus coches que los de Porsche. No te lo tomes a mal pero en cuanto a un EVO en circuito, es sabido de sobra que no van bien y se cree que es por culpa del diferencial. Solo tienes que pasarte por las tandas libres del Jarama para ver con tus propios ojos que no va bien. Un 911 y muchos más coches van bastante mejor. Otra cosa es fuera de circuito, donde es impresionante. Un saludo

Hola, tu EVO y el S3 básicamente no tienen nada que ver. Más que la diferencia de prestaciones lo que más va a notar son las sensaciones. Te recomiendo que intentes probar como sea el S3.El S3 es más fácil de llevar y el mantenimiento es infinitamente más barato (gasolina incluída), los interiores son otro mundo, y es mucho más cómodo tanto a diario como en viajes. Además a mi gusto es mucho más bonito (el EVO me parece bastante tunero). Viendo tus coches no se yo si te va a gustar el S3... Un saludo