Jump to content

Josemaria66

Miembros
  • Mensajes

    40
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por Josemaria66

  1. En 6/4/2021 a las 21:42, Deivida3 dijo:

    Hola, pues yo con ese motor tengo el 0w20.... Antes pensaba que llevaba el 5w30...

    Más información en este hilo...

     

    Muchas gracias por el enlace al hilo, no lo había visto. El problema es que parece que a cada uno le están poniendo uno diferente, a unos 5w 30, otros comentan que 0w 30 y en el manual parece que esa refencia de VW 508 se refiere al 0w 20. En fin...

  2. Buenos días, yo también tengo el 2.0 TFSI y he visto que el nivel está un poco por debajo del mínimo con apenas 15 mil km, he llamado al taller y me dicen que no es raro porque a veces de fabrica vienen con burbujas de aire... No sé... Me es imposible pasarme por el taller para rellenar y me han dicho que le ponga cualquier anticongelante rosa pero que lo suyo es que pusiera el original. Alguien tiene referencia del mismo para buscarlo por amazon o ebay.

  3. hace 16 horas, escarpa dijo:

    Bajando de Galicia hoy, me pasó lo mismo a mí en una aceleración y es la segunda vez que me pasa, la anterior en el estado de alarma. Acelero, aviso de no funciona el control crucero, seguidamente me salta el fallo propulsión y tampoco me funciona el Star/stop (el coche va perfecto, salvo los avisos que salen y star/stop que no funciona). Cuando apago y lo vuelvo a encender, todo funciona perfecto y sin avisos en el cuadro.

    Acabo de enviar un correo al asesor y a ver que me dice... El problema es que estamos en plenas vacaciones..

    Yo no he podido comprobar nada con con odb porque no tengo, imagino que la batería tampoco será porque cuando da el error arranca de forma manual sin problemas, tengo cita en Audi para el día 20 a ver que me cuentan.

  4. Lo he puesto en el hilo general porque no estoy seguro de si es un fallo mecánico o eléctrico. Os explico, desde hace algunas semanas me falla mucho el start/stop hasta el punto de que cuando piso el embrague para que me arranque me saltan los dos errores que adjunto; primero uno amarillo donde me indica que tengo una anomalía en la propulsión y después otro blanco con el que me pide arrancar manualmente. En este caso tengo que apagar el coche y volver a encender con el embrague pisado y ya arranca sin problemas. ¿Esto es normal? Puede ser coincidencia pero no recuerdo que me pasara antes de que hicieran la última campaña de actualización esa del alternador.

    20200809_204022.jpg

    20200809_204025.jpg

  5. Buenos días, me gustaría consultaros una duda. Hasta ahora he utilizado bien la aplicación my Audi, con Amazon Prime y la radio on line pero llevo un tiempo quizá un mes o algo más en el que tras un rato funcionando bien me salta un mensaje en el móvil diciendo algo así como que la aplicación no reconoce la conexión... y deja de funcionar. ¿A alguien se le ocurre a qué puede ser debido?

  6. Mi A4 lleva el motor 35 tfsi (150cv) con cambio manual, es un motor mild hybrid que tiene la etiqueta eco de la DGT y todo eso... Pero todavía no tengo claro que supone eso de ser medio híbrido, he leído que ayuda a conducir en "modo vela" pero yo no he notado eso en ningún momento. Lo de llevar otra batería es, básicamente, para alimentar el sistema stop/start o ¿tiene más funciones?

  7. Pues yo también estaba equivocado, pensaba que no llevaba o al menos, que era distinto al de los los diesel. De hecho, yo no he notado nada en los 6000km que llevo con mi coche, además, tampoco tiene el típico depósito para el líquido (Adblue) ¿es que no lleva ningún tipo de aditivo?