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marley

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  • Birthday 07/25/1979

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    Hombre
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  1. garcias pimpollomannia por tu informacion , aunque ya lo habia leido , sin querer ser desagradecido . Me gustaria saber si despues unas semanas los que la habeis pasado habeis notado algo mas , la cosa es que he llevado el coche por otras cosas y me han dicho que esta dentro de esra campaña , y despues de lo leido pues como ni put* gracia, ya me esperaba yo algo mas si enciman me lo capan maldita la gracia Cualquier impresion seguro nos ayudan Un saludo
  2. Buenas , mi pregunta es si pasado algo mas de tiempo , los que habeis pasado esta campaña , nos podeis comentar vuestras impresiones ,no se si es solo para motores 170 o tambien para los 140 . Bueno cualquier cosa que sepais estara bien gracias de antemano Un saludo
  3. buenas, te explico mi caso por si sirve de algo. Como dogo en mi post , el otro dia no me arranco , si , mi coche nuevo de seis kilos , vaya tela , y el del servicio oficial lo primero que hizo , despues de que la maquina no le dijera nada, fue desmontar la tapa del filtro del gasoil , y acabo diciendome que seguramente le habia entrado aire en uno de los dos manguitos que salen del filtro y no llegaba el gasoil, asi que lo que le hicieron a tu amigo del renault, puede ser una buena solucion, por cierto creo que es mejor arrancar justo cuando se apaga la resistencia , ya que los ca
  4. Buenas , decirte que yo tambien tengo esa "mania" de pisar embrague , dicen que sufre menos el motor de arranque ya que no tira de la transmision , o algo asi, por lo de las revoluciones la verdad es que creo que a mi a ralenti suelen estar pasadas un pelin las 900 , la verdad es que no me he fijado ahora , ya lo hare y te digo algo. Entonces alguien me puede decir por donde lepuedo entrar al del taller?, mas que nada para que vayan a tiro hecho y no trasteen demasiado ' y piensen que sé de que hablo y se lo tomen un poco mas en serio...
  5. Gracias or esos animos , la ultima vez que lo use fuy a squiar , lo deje en parking y no fui mas hasta la siguiente semana. te agradeceria que te explicaras un poco
  6. Ante todo buenas ,ya que hace muuuuucho tiempo que solo leo vuestros post , y no escribo , pero he aqui mi primer problema y.... para eso estamos no? Jejeje Bueno pues eso , que el otro dia me dirigo cargadito con mis skis ,botas , casco etc . a mi cochecito ( a3 spb tdi 170cv quattro con pdf) , cuando va el jodio y no arranca , a tomar viento el dia , llamo a audiclass asistencia y primero viene uno del racc , mete la maquina y no ve nada , cuando empieza a trastear , y dice mejor llamo al del servicio oficial ( el del q7) enchufa su maquina y nada , desmonta el filtro del gasoil , nad
  7. bueno , supongo que sera normal , pq a mi tb me pasa , no me he fijado si las revoluciones pasan a 1000 pero creo que no ,lo que si que me hace son esas vibraciones y el ruido de trctor unos segundos a ralenti, llevo casi 3000 km solo y me lo a hecho una vez pero por lo que veo por aqui lolo es cuestion de tiempo que lo haga otra vez .
  8. marley

    Bugatti Veyron

    :cry1: :clap1: :clap1: buenas , eres afortunado casi todos pagariamos bastante por tener ese privilegio: Podrias profundizar un poco mas en por que llevan haldex y no torsen la "tartana" esa que probaste
  9. buenas; pues yo lo he promado con la concert III y no me sale no se si lo hago mal o que , alguien lo a comprobado y le ha salido ?
  10. ok mañana lo probaré , muxas gracias s2
  11. haber si lo entiendo dices que si sale 117/ 30088 seria 137 la velocidad max real que a alcanzado el coche desde el primer dia no?
  12. Creo recordar haber visto hace ya bastante tiempo que se podia a traves de dejar algun boton apretado varios seg. se podia ver la velocidad el la pantalle del claima o la velocidad max que habia alcanzado o algo asi , pero no encuentro el post si alguien es tan amable me dice si se puede o lo he soñado s2
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