arcano

Gracias por vuestras respuestas. No queda otra que desplazarse a probarlo y salir de dudas. Tengo claro que la neumática adaptativa sería lo mejor pero hay pocas opciones en ocasion. Saludos.

Buenos días a todos y gracias por adelantado por ayudarme con estas dudas que tengo para la compra de un A6 Avant C8 50 TDi. Actualmente tengo un A6 Avant sline caja C7 con tren de rodaje deportivo y suspension deportiva. Lleva tambien unas llantas Rotor de 20" y aunque el coche me encanta, sólo le pongo la pega de la suspension o las llantas.... en su conjunto el coche en ocasiones me parece menos confortable y más propenso a perder adherencia , que la version standard con suspensión normal y llantas de 18". Ahora tengo una oportunidad de comprar un A6 Avant con traccion quattro (el actual es delantera) y esa misma suspension deportiva y llantas de 20" aunque con 40 de perfil en lugar de 35. La duda es si alguno de vosotros tiene esa combinacion en su coche y me puede dar su experiencia. Lógicamente la mejor opción sería esta misma pero con suspensión neumática adaptativa pero el coche está configurado de esa forma y no puedo cambiarlo. Gracias nuevamente por vuestras opiniones.

Hola. He leido este hilo y tengo una duda que igual alguien que controle de llantas me puede solucionar. Tengo un A6 Avant C7 Sline con llantas Rotor de 20" originales. Me entregan esta semana un C8 45TDi y me entraba la duda de si las llantas serán compatibles. Alguno sabe de esto. Gracias!