deker

Ragtop pon tu alguna hombre y asi colaboras,enga enrollate

Montan unas continental sport contact 2 van de put* madre y se agarran tanto en agua como en seco

mas

Aqui teneis las primeras fotos,animaos unpoco joer

poned fotos porfa

isma q le den al can bus lo unico que queremos es anular 100 x 100 la egr y la campaña encontra de j.d sigue en pie. m****s las justas seranuestra campaña

leonero y yo somos compis de curro y el tiene un leon con el mismo motor que mi avant y todo el dia hace comparaciones y no paro de decirle q no hay ninguna q hacer lo suyoes un seat,bueno isma enseña alguna foto de tu pepino

Leonero tu te piensas que coger un saxo 1.6 y ponerle 10 pegatinas yna de total gigante y cambiar un colector ya es saxo racing,eso es tunnig tunning y ademas un ibiza 1.9 110 seguro que te folla en tramos y curvas

Quiero poner racing un ibiza negro del 99 que anda por ahi con unas potenza yy doble salida de escape,a enterao tengo medio comprado un impreza del 90 que cuando tenga pasta le pondre 4 pegatas racing

Wuenas,es blanco y rojo

Para un tal leonero mira en este post a ver si te convencen para anular la egr o no?

leonero asta mañana

enga esas fotos

leonero donde vas con un leon de gasoil que te has pensado no tienes categoria para estar en este foro,te prohibo que vuelvas a criticar a los tuneros aqui vale todo tio,mañana cuando t5e veo te pego una colleja jejejej,oy no follas castigado

eso es para ti leonero,tu a tu pagina leonina de leones

venga dad opiniones y poner alguna foto para comparar avants de las dos versiones,si yo.........tuviera pasta cambiaba el motor del avant le ponia un pepino de gasofa y a alquilar el circuito de montmelo que ahi si te sube la adrenalina,con dinero tambien le ponia unos buenos colectores directos de admision anulando las travas de catalizadores y filtros de particulas,,mummmmmmmmmm ya me lo estoy imaginando

buen pepino

Isma que mania j.d conno anular la egr seguro que el ya la lleva anulada

ismacon yo me apunto a tu plataforma : Anular la egr de una put* vez Todo sonproblemas de carbonilla y jamas se habia montado egr en los coches porque c*** se montan ahora,si quieren descontaminar el mundo que inventen de una vez carburantes que no contaminen y motores para ellos que estamos en el 2000mil

fox vaya pedazo de furgo es la o****, se tiene que agarrar en las curvas que flipas y con esas salidad de escape cuando reduces ni lo notas,jejeje te la has currado

isma imaginate que lo pudieramos pillar para hacer unos tramos la peña iva a flipar,lo unico que para mi gusto esta tunning y yo soy cien por cien racinero de espiritu y ....... si tuviera pasta ivas a flipar lo que me montaba..........un integrale por ejemplocumpliria mis espectativas

vaya video mas guapo y vaya repaso les pega l golf,te lo has currado

tienes razon con la moto te lo pasas de muerte y te metes por donde quieras,pero con el gt es como un sega rallye en verdadla adrenalina tambien sube,yo he llevado el de mi tio un lancer que corre algunas carrerillas de barriadas con el trs de terrassa y es un flipe

jod** isma continuas pidiendo demasiado,imaginate con tu gt racing por el campo pegando curvillas y demas vua ja me lo estoyimaginando aqui por el centro de barna jejejejejej

Hoy e probado de anular la egr mecanicamente tapandovon una junta de chapa la salida de gases del escape hacia admision y da error,tambien e probado de dejar un agujero para que entre menos y erros,alfinal no la podre anular que m****,se va a llenar todo de porqueria