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Mensajes publicados por german18t
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en el foro de compra venta hay unos que vende un compañero originales y nuevos
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las de 6000k es una luz blanca-azulada, en autovias se ven mejor las rayas blancas y los carteles pero el resto de carretera se ve mas oscura, en carreteras comarcales se ve en general bastante peor, yo las monte en mi anterior coche y el coche queda mas "chulo" pero como alumbraban mejor las de 4500k originales al final las volvi a montar
si buscas por ebay tienes parejas de bombillas philips o osram por menos de 100€ las dos y son las mismas que las originales ya que audi monta philips o osram(si puedes elegir entre las 2 marcas cojete las osram que suelen fallar menos a la larga
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ese intercoler pequeño parece un radiador de calefacion(dudo que pase el aire de la admision por esos tubitos
otra cosa si montas el intercooler que as puesto abajo seguramente tengas que cambiar el radiador de agua,el que lleva tu cocge lleva los agarres para los tacos delfrente y el modelo que as puesto abajo el radiador va atornillado al intercooler y los agarres para el frente los lleva el intercooler
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yo personalmente me quedaba el audi,las calidades de interiores y el chasis no tiene color compararlo con el alfa
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necesitas:
1 apoyabrazos
1 tapa de apoyabrazos en tu tela/cuero
1 tornillo
1 tuerca
, luego para hacer el agujero con un cuter lo puedes hacer pero intenta hacerte con una plantilla del agujero
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Las cremalleras de direccion son una constante en los modelos Audi, se les va el reten de la cremallera, la reparacion en el taller oficial son como has visto 1500 euros pero en un taller de barrio puede bajar casi a la mitad si montas, en vez de una pieza nueva, una reconstruida (son como nuevas).
s2.
las cremalleras de los a3 no son hidraulicas, son electricas y no llevan liquido ni retenes
Segun el jefe de taller no son no hidráulica ni eléctricas, sino electrohidraulicas
las electrohidraulicas llevan liquido de direcion(ej ibiza,polo, a1...)el a3 es electrica ya que no lleva liquido, va un motor electrico directamente a los dientes de la cremallera sin liquidos
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yo llevo el segundo y una vez puesto queda perfecto por un lado es de goma y el otro de moqueta(como una alfombrilla de pies original)
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menuda cagada... debe ser por peso o abaratar costes ya que por suerte solo montaran este sistema los motores mas bajos de la gama
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Las cremalleras de direccion son una constante en los modelos Audi, se les va el reten de la cremallera, la reparacion en el taller oficial son como has visto 1500 euros pero en un taller de barrio puede bajar casi a la mitad si montas, en vez de una pieza nueva, una reconstruida (son como nuevas).
s2.
las cremalleras de los a3 no son hidraulicas, son electricas y no llevan liquido ni retenes
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tienes las mismas posibilidades de pasarla que llevando un kit de xenon... en la tulipa pone la bombilla que lleva y la homologacion para dicha bombilla,si te la ven te pueden tirar tranquilamente, con las de led originales el plafon esta echo para led y viene su referencia de homologacion grabada
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tambien paso con las rejillas bose..., no tardaran
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si, son exactamente las mismas con la misma referencia
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las tapas solo las e visto en los ultimos restiling
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si compras coche ahora nuevo lo suyo es que le montes el que tiene el marco de la pantalla en negro brillante (193G)que es el que le corresponderia aunque le puedes montar si no te gusta el marco negro brillante puedes poner el (193B), si buscas en ebay con "rns-e 193" te saldran muchos a partir de 550€, la instalacion es sencilla, por el foro esta muy trillado el tema
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Buenas sans0
Una pregunta, has puesto el isofix a posteriori?
Podrias informarme de cuales han sido las piezas, referencias y si te han costado mucho trabajo instalarlas?
Gracias
todos los a3 8p llevan de serie isofix el los asientos traseros,pero unos llevan tapas y otros no,si metes la mano entre los asientos los tocaras rapido
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Montados! El chico tiene varios juegos y los entrega en caja original recaro incluida. Son reclinables también que me olvide decirlo. Va a ir un amigo mío a por ellos a Alemania, si alguien más quiere un juego que me lo diga y partimos el alquiler de la furgo y gasoil hasta Barcelona.
Por otra parte puedo recojer también piezas de RS3 entre las cuales hay intercooler, cuadro, navegador, parachoques trasero con parkassist, escape, etc... Si quereis que le pregunte precios podria preparar un post y lo barajamos para partir costes de envío, ademas de la fiabilidad de ir "uno mismo" y pagar en mano.
El RS3 en cuestión es blanco con un vinilo de protección de color negro en toda su carrocería. Debe ser un RS3 de aquellos de prueba porque las fotos que me ha pasado sale el coche con estas pintas pero con llanta RS3 en 18' dice...
http://s1.motorfull.com/files/2010/08/foto_spia_audi_rs3_02.jpg
http://www.motoradictos.com/images/2010/08/foto_spia_audi_rs3_01.jpg
Negro por fuera, blanco ibis por dentro!
esas fotos son unas de las primeras que vi por internet del rs3 hace ya tiempo
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yo llevo montado el rns-e original, queda perfectamente integrado con mandos volante/fis y estetica, llevo instalado el modulo bluetooth originsl que trabaja perfectamente con mi iphone 4s (llamadas, agenda en fis y navi,todo ok), llevo sensor de parking trasero original y como me fio mas de la vista que del oido le monte camara trasera original del audi q7 con interface multimedia ima-can, aparte llevo entrada jack para enchufar el iphone o cualquier cosa con salida de cascos y escucharlo a traves del navegador, no lleva usb pero si 2 ranuras para tarjetas sd para mp3, aparte los mapas y la navegacion esta totalmente integrada en fis ,voz y pAntalla del navegador,en todo el tiempo que lo llevo instalado no me a fallado ni una sola vez
mi recomendacion es que te compres el rns-e por ebay y que lo vayas complementando a tu gusto, te quitaras mas de un dolor de cabeza
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cuanto te an salido las tapas y los envudos esos?
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Unas fotitos german!
para cambiarlas hace falta limar un pelin con una dremel un circulo que lleva en el hueco de la ruleta y los aros que marcan los simbolos + y - se dejan los del viejo
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a mi empezo asi , de unas veces si y otras no y el problema lo tenia la valvula N280 y no la vendian suelta por lo que me toco cambiar el compresor, pasale el vag-com haber si te dice algo, a mi me daba que la n280 fallaba
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pues algo tenia que ver, le e pasado el vag-con y ningun error nuevo, solo los dos de sensor de temperatura de asiento, e montado el antiguo y funciona todo a la primera asi que e optado por hacer un cambio de ruletas en un momento y asi se queda de momento
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mi gozo en un pozo..... esta mañana de camino pa el trabajo lo he probado y funcionaba perfecto, pero esta tarde al salir ya no funciona,cuando conecto el aire acondicionado automaticamente deja de salir aire por ningun lado, como si se tapara todas las compuertas o algo asi .ahora bajare a pasarle el vag-com haber que fallos da ya que auer solo me quedaban 2 de calefacion de los asientos... en fin
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podríais poner la referencia del clima?
gracias!!
8P0 820 043 BH
Cambio amplificador Rns-e
en Car Audio / Navegadores
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hay estas dando las referencias originales de lo que buscas, con estas referencias acercate a recambios de audi y las pides, fuera de recambios audi te va a ser imposible buscar las piezas