Hola TTquattro, en mi caso me saltó el error diciendo que me quedaban 1000km, y a los 850km se me quitó el error; estoy seguro que va en función al uso que le demos, si lo movemos en carretera ciertos kms, el calentador del adblue le da tiempo a evaporar la cristalización que deja residual en los sensores y vías, por eso desaparacen los errores; es mi teoría, pero no sé hasta cuando eso es bueno; por eso yo voy a probar estos dos productos, antes de que se termine de dañar del todo la sonda NOX y el depósito de Adblue;
Sería bueno que algún mecánico debatiera este tema, ofreciendo una opinión a todos más didáctica.