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Khuiper

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  1. Yo compré un a6 3.0TDI en septiembre del 2020, tenía 142.000 km y luego de tres meses nos dejó botados, realice el escáner y el sistema indicaba falla de comunicación con la TCU, lo lleve al concesionario y me cobran poco más de USD$12.000, se bajaron como un 22% pero aún así no me convencía el costo, sobre todo porque solo por la TCU me estaban cobrando USD$6500. El problema se produjo porque se filtro líquido refrigerante por una valvula hacía la unidad de control de transmisión, según he leído en foros de Estados Unidos, es una falla común de la que Audi no se hace cargo, no así en el A8 que si han llamado a los dueños a corregir el problema. Tuve un A4 mecánico hace años y no tuve problemas, por lo cual optaría por transmisión manual. Saludos!!