VicenAudi

Hola, estoy planteandome comprar un OBD y no tengo la mas zorra idea de cual comprar (debido a mi ignorancia). Tengo el Q3 Sporback 35 TDI y agradecería me aconsejaseís por cual me tengo que decidir: OBD 2, OBD Eleven, Carista, Vgate, etc. (que no sea muy pro). Y considerando que tengo el coche con el mantenimiento incluído y piezas incluído ¿Afectaría el enchufar el "aparatito" y podían saber en el servicio oficial que ha sido enchufado? Mil gracias por anticipado y saludos

Hola de nuevo. Ya he probado a enchufar en el mechero (evidentemente 12 v), para probar y funciona perfectamente conectando el cable ACC y el positivo juntos. Ahora ya no sé si complicarme y tomar los 12 V de la caja de fusibles. Eso me desborda

Es una solución, aunque no sé si sería tecnicamente correcto

Hola qaudi, efectivamente esa es la pregunta que me hice en un principio, pero viendo que el cable que trae consigo la cámara, he llegado a la conclusión que es de 12V. y para conectar a la caja de los fusibles. Solo trae ese cable, pues no trae el cable con la posibilidad de enchufar a la toma del mechero

Rectifico este mensaje. Me he explicado mal. Quería decir que puedo prescindir del cable ACC porque no me interesa tener la cámara conectada las 24 horas, por lo tanto valdía con usar la toma del mechero de 12V. Y la otra duda que me queda es ¿No funciona con los 5V. del USB?

Hola, gracias. Entiendo que no funciona en el contacto del mechero de 12v. porque siempre tiene corriente, y también entiendo que no funciona con el contacto de USB de 5V. ¿Es así?

Hola compañeros, he comprado una camara de salpicadero y tengo una duda (o dos). El cable que trae para la alimentación tiene tres cables, el polo positivo, el GND o tierra (negativo) , y el ACC, el cual es el tema que estoy tratando ¿Para que es este cable? Me he estado empapando del buen tutorial de kakalavaka sobre este tema, y en él tambien me ha quedado la duda, porque aparte de la conexión a los fusibles, también comenta la conexión a la toma del mechero de 12V. y que aporta 5V., y esto me confunde. Gracias y saludos

Pues efectivamente, las aplicaciones de podcasts y noticias SOBRAN. Saludos

Hola Rafa12 y Draekhar, ya lo he entendido y lo hecho ¡¡¡ CONSEGUIDO !!! Pero me siguo preguntando porque no se puede hacer desaparecer de la pantalla de MMI podcasts o noticias descargadas sin tener que desactivarlas de los ajustes. Bueno, en cualquier caso, agradecido y saludos

Hola Draekhar, cuando dices "poder quitarlo mediante ajustes de Android Auto" ¿Te refieres a los ajustes en el MMI o en el móvil?

Hola Draekhar, pues me refiero a lo que señala flecha roja y si das a uno de los iconos sale la imagen de Carlos Herrera, protagonista del podcast. Saludos

Hola usuarios, dudo que mi problema pertenezca aquí, pero no veo en cual otra. Disculpad si no es así. Se me ocurrio descargar un podcast en el coche a través del Android Auto y no veo manera de quitarle. Siempre está a la vista, este navegando o usando el teléfono, etc. He mirado en internet y lo que he leido no tiene solución en mi caso. Agradecería solución, gracias y saludos

Hola, he visto un OBD2 que publica que es compatible con todos los modelos desde 1996 hasta 2018. Mi Audi es de 2021 ¿Valdría? Saludos

Hola Rafa7, te aclaro: Dudo que se refiera a la segunda opción, ya que en la misma pantalla del MMI que está PRONTO, MEDIO, TARDE también está el "Asistente para luz de carretera" en el cual se puede activar o desactivar, por lo cual queda la duda. Respecto a que se enciende al entrar en un tunel y se apaga al salir en plena luz de día, te recuerdo que este es el tema que estamos tratando de ese caso, pues inicié el tema diciendo que al arrancar en mi garaje, sale con la luz de cruce encendida y puedo hacer 50 km. a plena luz de día y no se apaga. Es más, si paro a proposito para poderlo apagar manualmente, al iniciar la marcha se vuelve a encender, REPITO ¡ A PLENA LUZ DEL DÍA ! toma ya. Y lo de los sensores de luz en faros de matrix led, no es mi caso, yo tengo los LED, sin matrix.

Sigo empeñado en este problema y me ha entrado una duda, que paso a contar: En el MMI > Vehiculo > Luces y visibilidad > iluminacion exterior > luz de marcha automatica > opciones de PRONTO, MEDIO, TARDE ¿Se refiere al cambio de la luz de cruce con la luz de carretera (la que siemre hemos llamado "larga"? o ¿se refiere a que la luz de cruce, estando en AUTO, se encienda cuando empieza a anochecer y que sea PRONTO, MEDIO, TARDE? Agradecería me lo aclaraseis, porque tal vez me he centrado en algo y estoy equivocado y estoy dando palos de ciego. Por cierto, en el manual de instrucciones no indica sobre a que se aplica lo de PRONTO, MEDIO, TARDE. Saludos

Hola, deseo que os encontreis todos bien con la que estamos pasando. Voy a comentaros una simpleza, pero me ha llamado la atención. El otro día arranqué el coche y vi que la hora mostraba un atraso de 12 horas y 20 minutos ¿Qué es lo que puede haber hecho cambiar sin que nadie haya cambiado la hora? El coche solo lo cojo yo. Saludos

Entonces queda claro que es un error de diseño del departamento de I+D+I dd Audi ¡ desastre !

No sé si te he entendido la pregunta, pero te diré: A más de 10 km/h no existe la posición OFF, pongas PRONTO, MEDIO, o TARDE. Esto es lo que estoy denunciando desde el principio

Hola, continuando con este tema os diré que me he puesto en contato con Atención al Cliente de Audi, que comentando lo que me sucede, me han contestado que no tienen ni puñetera idea de lo que pasa y que debería llevarlo al taller. Os comento algo importante sobre esto que he comprobado actualmente: sabeis que el "Momento de conexión" de la luz de cruce en AUTO puede seleccionarse entre los modos pronto, medio, y tarde. Pues bien, el problema que presenté en este tema era porque tenía seleccionado la opción de pronto y en la opción de tarde funciona perfectamente ¡¡¡ manda narices !!! EN PRONTO NUNCA SE APAGA (que quede claro que iniciando la marcha desde un garaje oscuro y con la luz de cruce en AUTO). Saludos

Y refiriéndome a este tema en concreto, entiendo que definitivamente no hay posición de OFF llendo en marcha.

Hola Rafa7, entiendo que la actualización se debe hacer en el taller ¿Quién promociona la campaña? Yo no he visto nada en la web de Audi. Saludos

Pues, por favor, prueba a que cuando lo lleves en AUTO y y encendida la luz de cruce, verás que no puedes apagarla. Te diré hasta que punto esta mal regulado el AUTO: Cuando saldo del garaje y evidentemente se enciende la luz de cruce por estar en AUTO, llego a Madrid después de recorrer 50 kilómetros en día totalmente soleado, y aún está encendida la luz de cruce ¡¡¡¡ toma ya!!!!, y no se puede apagar. Ya me dirás. Saludos

Hola compañero, agradezco tu acalaración, pero no lo veo así. Estando en marcha y pulsando alternativamente, como tu dices, solo tengo la opción de AUTO y CRUCE. Y estando parado o a menos de 10 km/h tengo AUTO, CRUCE, LUZ DE POSICION, y OFF. Aclarame mejor lo que me han dicho por si acaso se me escapa algo. Gracias

Hola, pregunto por curiosidad. Tengo el Q3 Sportback 2021 ¿Por qué no puedo apagar la luz de cruce teniendo AUTO activado ni desactivado? No hay posición de apagado. Solo marchando a una velocidad inferior a 10 km/h tienes la opción de hacerlo. Tuve un Q3 anterior a este y tenía posición AUTO y posición O (apagada). Yo decidía. Adjunto foto a que me refiero del antiguo Q3. Saludos

Solo era un comentario, en la misma medida que tu comentario. Nada mas, no hay que presentar ultimatuns. Saludos