toño70

Ni idea llevo poco con el b9, pero así es fácil y limpio.

Hola, por el manguito de retorno del vaso de expansión lo quitas y empalmas digamos una goma de 1 metro aprox hasta un cubo o recipiente, arrancas el coche y va saliendo el líquido hasta el cubo y vas rellenando por el caso de expansión sin que se vacíe de agua destilada hasta que sólo salga ese agua hacia el cubo, eso querrá decir que ya salió todo el refrigerante viejo y solo hay agua en el circuito, pones de nuevo el manguito que quitaste en el vaso y haces la purga con el obd o vagcom, después de hacer la purga haces la misma operación pero con el nuevo refrigerante y vuelves a hacer la purga otra vez y eso es todo. En youtube hay tutoriales para hacer la purga, espero haberme explicado. Un saludo.

Hola, por si sirve de ayuda yo hasta hace 10 días tenía un león mk3(lo he cambiado por un sline tdi 150cv) y está semana santa le cambie de g13 a g12evo(por precaucion) por el tema de obstrucción de radiador de calefaccion, decir que lo hice yo y es muy fácil después con vagcom o obd se hace la purga y listo, 50€ en seat 225€ me querían clavar.

A4 sline 2.0 tdi 150cv de marzo del 2018 tiene 161.000kms,peeeeero lo compre este sábado, espero hacerle entre 16k a 18k al año a ver que tal son estos coches, emocionado de momento estoy. Saludos.

Hola compis, pues a groso modo que yo sepa por que todavía estoy aprendiendo.... Lleva leds, control adaptativo, mmi touch plus, lane assist, limitador, asistente en retenciones, sensores traseros y delanteros con cámara, ambient lights,pre sense city, lo de luces largas automáticas, virtual cockpit, el cambio stronic y algo más que se me escapa. Es sline si y tienec151. 000kms. Ahora a meterle el obd y ponerlo a tope, vengo de un león mk3 y le metí de todo en este parece más limitado para hacer mods. Un saludo.

Hola, me presento, me he comprado este a4 b9 sline a un precio de risa 19500€ de marzo de 2018,he triunfado. Un saludo.