Saludos a todos y gracias de ante mano por dedicar 5 minutos a intentar resolver este problema que desde hace años me obsesiona.
Audi A3 2.0 TDI 140 CV 2004 8P (BKD)
Se enciende luz del motor en amarillo. Problema P0183 (Sensor temperatura de combustible).
Si quito tubo filtro de admisión (el que reintroduce gases que salen de la tapa de balancines) y coloco una manguera sacando los gases debajo del motor.
La luz amarilla se quita.
Pero el motor comienza a dar unos pequeños tirones de forma esporádica, noto que pierde un poco de potencia (le cuesta alcanzar 180 una barbaridad), tira humo negro de vez en cuando por la manguera y quizá aumenta ligeramente el consumo de combustible.
También indicaros que en el sistema de climatización se enciende de forma permanente la luz de flecha redonda con una A dentro. Recicla el aire interior de forma automática como si algún sensor detectará espeso de polución exterior.
Deciros también que si recoloco el manguito original el motor vuelve a comportarse bien pero a los pocos días se enciende la famosa luz amarilla del motor.
Repase manguitos, limpie inyectores, repase bomba tándem, limpie EGR y sigue igual.
Le he cambiado hasta el embrague pensando que la perdida de potencia en la parte final de cada marcha podía ser consecuencia del mismo pero evidentemente no tenía nada que ver.
Es verdad que el coche tiene 320.000 kilómetros y que no puedo esperar que se comporte como cuando lo compre hace 16 años pero el mantenimiento siempre fue muy bueno y no es normal esto que le sucede.
Agradecería mucho vuestra opinión, a ver si entre todos podemos llegar a una conclusión.
Ni que decir tiene que ha pasado por varios talleres sin encontrar solución.
La solución que aportan es la de la manguera para que la luz se apague.
Gracias de antemano por vuestro tiempo.