ful

decirte que el sonido del motor es el mismo o quizas un pococ mas grave escchandolo desde fuera del coche. desde dentro del coche si lo haz escuchado el tuyo de serie con la ventana izquierda bajada suena más. lo que pasa es que con la modificacion suena un poco menos pero por los dos lados, eso es desde dentro del coche. desde fuera ya te digo yo que es como el de siempre o un poco mas , y lo comprobe cuando cogi el s3 1º y mi amigo con mi tt mk2 y me paso en 2º marcha en un 0 a 100 .

de nada en cuanto me den el coche que esta en el taller le saco unas foto de como se se ha hecho el trabajo.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&hl=escapes Y ahora?? Esperemos que nuestro amigo FUL se conecte y nos ayude un poco. decirte que la barriga del escape de nuestro tfsi 2.0 es la misma que la del 3.2 v6 segun me dijo el ingeniero de la audi en canarias , solo que en el 2.0 esta puesto un tapon en el lado derecho. yo lo que hice lo llleve a un taller de escapes y le qitaron el tapon hicieron dos curvas nuevas y me pusieron las salidas de escapes ie power modelop oval izquirda derecha

mañana las nuevas fotos de mi coche , lo que pasa esque esta en taller ofical haciendose una campaña de la centralita del motor <_<

te respondo el ruido del motor no cambia lo que pasa esque ahora suena por los dos sitios. el lado drecho funciona pero no tanto como el izquierdo ya que este es mas directo. y sobre la garantia no pasa nada ya que no estas modificando la linea del escape , hay un tapon en el lado derecho el cual se abre nada mas .

lo que pasa es que salen po 750 euros mas o menos

si se portan bien mañana les pondre mas fotos mirar este escape de la marca milltek

si las comparas estas salidas son mucho mas grandes que las del v6 y el precioso rudi del motor cuando empuja el turbo es abrumador

el mio todavia corre mas.................... pero en sueños pq otra cosa no puedo :clap1: como es que corre mas , cuentame

por cierto no se a ustedes pero creo que el coche corre mas de los 243 km/h que dice la casa os aseguro que he alcanzado los 260 km/h con facilidad

URL=http://imageshack.us][/url] a ver ahora

joer que barato no........ es lo que tiene tenerife

noticia la barriga del escape del 2.0 es la mimas que la del v6 , lo que pasa es que la del 2.0 tiene un tapon al lado derecho . el coste de esto son dos tuvos curvos mas dos salidas escapes m arreglo del plastico cubre escape y montaje 320E en parte consestado, donde te lo han hecho, en el conce las salidas q son de un RS4 info info infoooooooo las salidas se llaman ie power oval derechas e izquierdas y me lo han hecho en un taller de tuvos de escapes en tenerife

el bajo del v6 no siver es el del 2.0 las salidas son como las del rs4 y perdon por el precio que di es erroneo el precio es de 160 euros

noticia la barriga del escape del 2.0 es la mimas que la del v6 , lo que pasa es que la del 2.0 tiene un tapon al lado derecho . el coste de esto son dos tuvos curvos mas dos salidas escapes m arreglo del plastico cubre escape y montaje 320E