unaiiro9

Buenas Joseo, ese golpecito en el acelerador es completamente normal. Ocurre siempre que arrancas el vehículo y pasas de 40 km/h (en mi caso). No te preocupes que no le ocurre nada al coche, un saludo.

Bienvenido, echa un ojo en madrid audio, son unos autenticos profesionales.

Al bajar ambas ventanillas delanteras se escucha mucho más por el lado del acompañante que por el del conductor y, casualmente unos días antes de comenzar a soñar me hicieron el cambio de las pastillas pero después lo han revisado y dicen que ahí está todo bien pero yo tengo la duda…

https://we.tl/t-u2oSEfrYFm Listo!! Muchas gracias, lo tenia grabado en el móvil del primer día que comenzó a sonar, a ver si lo conseguís apreciar…

El problema es lo que digo, que solo lo puedo grabar en marcha el que es cuando suena y sacar medio cuerpo por la ventanilla a 70km/h como que no… tengo un audio grabado pero no se como subirlo aquí, me podríais indicar?

La cosa es que en P o N no lo hace, solo sale el grillo cuando vas a una velocidad de entre 50-80 km/h, y a esa velocidad lo de llevar el capo abierto no lo veo factible ya he estado comprobando y tocando todo y lo único que se me ocurre es tema de correa o algo, pero después el sonido es como metálico… así que no se!! como subir aquí un archivo de audio? gracias por tomarte tiempo en responder Alriga!

tienes razón, pero tampoco hay mucho más que explicar.. cómo se pueden subir archivos de audio aquí? O quizá mejor subirlo a YouTube y después publicarlo aquí? Y quedas disculpado, la vida sin humor sería un poco m*****.

Buenas, desde hace unos días ha aparecido un pequeño grillo metálico que procede de la zona del motor y suena aleatoriamente, sobre todo al pisar suavemente el acelerador y muy poquito y a veces también al desacelerar pero lo hace unos segundos y se va. Se escucha con ventanillas subidas pero si las bajas parece que suene mas por el lado del acompañante que del conductor y no lo hace en todas las ocasiones pero cuando lo hace es con una velocidad de entre 50/80 km/h y a partir de la 4ª marcha. El vehículo es Audi Q5 de 190cv stronic. Ya lo llevé al taller pero dicen que ellos no han escuchado nada, pero claro a saber cómo lo han probado también.. algún iluminado? Gracias de antemano!!

Buenas!! Audi Q5 Fy 190cv del 2018, 142.000 km y a día de hoy ni una visita al taller más que para el mantenimiento. Una auténtica maravilla! Respecto a lo que dices sobre qué dan problemas las cajas de cambio creo que es más bien la anterior generación.. espero haberte ayudado, Un saludo !

Que va Choto, las tengo activadas.. es por eso que no entiendo que no me deje actualizar.

Buenas!! y como has podido hacerlo? Podrías informarme por privado? llevo meses ya buscando como hacerlo, incluso en el concesionario de Audi y no son capaces de ayudarme, algo que no consigo comprender.. Mi problema es que me encuentra la actualización pero no me deja seleccionar los países, me indica que vaya a inicio de myaudi.com

A que te refieres con toda la info de taller de Audi? y las campañas? yo necesitaría saber si tengo algo pendiente..

En mi Q5 no sale eso, el menú de selección si pero lo de la inclinación no, quizá es por que no tengo la suspensión neumática..

Hola y bienvenido! yo tengo un Q5 de finales del 2017 que llevo ya tiempo buscando como actualizar los mapas y no hay manera. He comprado ambas licencias para poder hacer la actualización y nada. A la hora de actualizar me aparece la actualización pero no me deja seleccionar el pais "España" ni muchos otros, y me indica que debo ir a la pagina de inicio de myaudi pero nada, no encuentro nada. Si encontraras como hacerlo agradecería una ayuda. Un saludo.

Buenas y bienvenido, comentarte que mi experiencia con automático es buenísima. Actualmente tengo un Q5 2.0 190cv auto sline stronic y una maravilla, llevo con coches automáticos desde el 2010 y después de cuatro coches hasta el día de hoy ningún problema. Efectivamente el mantenimiento es algo más caro, pero por ejemplo mi primer coche con BMW el mantenimiento venía costando unos 500€ (cada 120mil km), y un A3 del 2012 140cv stronic y este salía el mantenimiento por unos 280€ (cada 120mil km). Para mi gusto personal sinceramente, no vuelvo a comprar un coche manual jamás. Respetando tiempos y no pisándole en frío es difícil que tengas problemas, al final se trata de cuidarlo. La caja de mi Q5 es una Stronic de 7 velocidades, según tengo entendido de doble embrague y en cuanto suavidad y eficacia nada que objetar. Mi opinión personal es que te lances a por el automático, una vez lo pruebes dudo mucho que te arrepientas. Y ya puestos, aunque creas que no lo “necesitas” es que subas de motor al de 190cv, no solo ganas los 40cv “extra” sino también tracción integral que en un coche de estas dimensiones y peso se agradece en cuanto a seguridad. Espero poder ayudarte, un saludo.