gasolino

mmm, creo que no me has entendido, el coche que viene con rueda de repuesto lleva en gato y herramientas en otro hueco independiente, que tu coche tendra, ya sea vacio o con pieza de plastico para hacer de relleno, es un gato de serie, para lo que quieres sirve de sobra, y mantienes el hueco donde la bateria

y porque no te consigues el conjunto de uno que tenga rueda de repuesto?, el coche ya tiene ese hueco para ponerlo

pues a mi algo me suena en el cuadro, que en alguno de los bits del longcoding se puede desactivar la brujula, porque creo haberlo visto cuando active en su dia lo del mapa

pues esto ya lo vi alguna vez en elgun otro foro, y se podia hacer, pero creo que habia que tener una version concreta del clima, con los controles del trizona en modo bizona, porque cambiaba la caja de distribucion, y en ese caso hacia conversion completa a trizona, osea, trampillas, mando trasero y las canalizaciones que faltaban

Descargados, exactamente el mismo problema que a ti

yo lo poco que he intentado bajar de ahi me lo tira el antivirus, incluso los pdf, asique ya no se si es que tiene algo o solo son errores

a mi me interesa tambien, es mas, siempre he pensado que originalmente eran cornering y lo "cortaron" para vender los led, porque iluminan demasiado hacia los lados para ser antinieblas

por estas cosas desactive yo los privados

eso es precisamente lo que voy a hacer, por el precio te van a salir mas o menos lo mismo los oscurecidos que los otros, ya busque y casi mas baratos los oscuros

Entonces caeran seguro proximamente

hola, yo tengo una duda, quiero poner los led, preferiblemente los oscurecidos porque mi coche es blanco y he visto lo bien que quedan, pero me queda la duda si aqui en españa hay problemas con esos faros, porque no me queda claro si solo son legales en alemania o tambien aqui, no los he visto en ningun coche, no se si poner los rojos y quitarme de problemas gracias

a la primera, la bateria son sobre 1000e si no me equivoco la ultima vez que vi, pero sobre cuanto dura ni idea, siendo de lotio y usandose poco asumo que bastante a la segunda, no, no se puede desactivar, principalmente porque es la que audi dice que se usa para arrancar el coche entre otras cosas a la tercera yo le puse el adaptador para desactivarlo en la botonera

tendras 2, la normal de toda la vida y la de litio de 12v al lado, es una caja negra algo menor a la mitad de la otra

de 3.0 hacia abajo 12v 3.0 hacia arriba 48v

seguramente la misma, de motor depende si el tuyo es diesel o gasolina, el gasolina lleva cadena, y lo que tienes que comprobar es el tensor el numero de muescas visibles que no supere las 6, si es diesel lleva correa con su cambio normal, la caja lleva mantenimiento cada 60000km, pero es una caja cab***a que para cambiar filtros hay que bajar la mecatronica, con lo cual caro. EDIT: Pasate por presentaciones anda

yo compre una de un gti7, en mi caso sin problema salvo que toca un poco el protector del capo

Lo mas sencillo es el escaneo del vagcom

El hardware number es la referencia de la mecatronica, no es la caja, el mio por ejemplo empieza por 0cj.

Hay que quitar las tapas del pilar trasero porque bloquean la bandeja, cuesta quitarlas la verdad, una vez hecho tiras hacia arriba de la bandeja en donde apoyan los respaldos para soltar unas grapas y luego sale hacia ti

esta en el general del b9 1a o 2a pagina

Bueno, la intencion es lo que cuenta se suele decir

yo me quede igual en su dia cuando lo compre, hice brico, no se si lo llegaste a ver

No me ha parecido ver algo al respecto en el hilo, asique hay va una bomba probada por mi (no soy su autor), se pueden actualizar los mapas en el mmi basico con un simple archivo en una SD sin actualizar nada, te mete el codigo para mapas de por vida y solo hay que grabarlos en una SD cualquiera y meterlos

si, basicamente suben presiones de embrague ademas de cambiar el comportamiento, porque embragues de mas par... ya puedes aflojar billetes

Repro de caja REVO, pero si no vas a hacerle repro tambien al motor no tiene sentido tocarla