Buenas a todos.
Os expongo mi situación a ver si alguno puede echarme una mano al respecto.
Tengo un A4 B7 2.0T FSI de 2006 y se me enciende esporadicamente el testigo de fallo de motor en el cuadro. Al meterle el VAG.COm me aparece el fallo:
- 012555- Low pressure fuel regulation
P310B - 004 - Fuel pressure outside specification - Intermitent
El caso es que el coche aparentemente funciona bien cuando no se enciende el testigo de fallo de motor, pero cuando se enciende, normalmente en frio o después de trayectos cortos, empieza a tener un ralentí un pelín inestable y no suena tan fino como normalmente cuando no tiene el testigo encendido. Lo curioso es que puede encenderse el fallo en el mismo día y quitarse después de haber parado a comer en casa en el descanso de comer.
A ver si me podéis aconsejar alguno que ya haya visto con anterioridad fallos parecidos, he leído por ahí que puede ser el filtro de combustible, alguno de los sensores de presión de combustible o cualquiera de las dos bombas de combustible.
Espero que me podáis ayudar porque estoy un poco hasta el gorro de este tema ya con el coche. Un saludo y gracias por adelantado
