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javiercb

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Mensajes publicados por javiercb

  1. hace 2 horas, sandro73 dijo:

    En muchos, al menos en España. Donde sale muy bien es en los Ionity

     

    Por cierto, en los cargadores de Porsche ¿Sabéis si se puede cargar sin la tarjeta e-tron charging service?
    Yo los he gastado en Valencia y Murcia, y siempre he tenido cargas por encima de los 110 hasta casi llegar al 80-85% de batería

     

    Lo pregunto porque cuando termine el año de gratuidad del servicio, lo daré de baja (no me compensa) y no tengo muy claro como se podrán usar estos cargadores ya que no tienen app propia.

     

    Buenas,

     

    No lo he probado, pero parece que con electromaps también podrás activarlos. Justamente he probado los mismos que tu, que por cierto, vaya cag*ada el de Valencia que sólo está abierto en horario laboral, ayer me tocó cargar en Aldaia a 50kW... Es raro porque hasta tienen delimitado el sitio de los cargadores con una puerta de acceso diferente.

     

    Otra cosa, ayer cargué en el área de servicio de Elche a 135kW! Nunca había pasado de 125kW, no sé si con alguna actualización reciente le han permitido más potencia de carga

  2. hace 14 horas, Jorgor dijo:

    Otra cosa que me esta pasando la última semana es que todos los días me aparecen actualizaciones. Pero no consigo saber que es lo que se actualiza, porque sigue todo igual. 

     

    Así estoy yo y no quería comentarlo por si me trataban de loco... llevo una semana que continuamente hay actualización de servicios, pasados unos minutos se instalan y al día siguiente otra vez, y mis trayectos son de 1h mínimo en el coche, por lo que no es que lo coja 5 minutos y no se lleguen a instalar...

     

    PD. He descubierto una zona en un pueblo cercano, que siempre que paso por ahí, el CarPlay inalámbrico falla, se va entrecortando la música y al final me provoca el bloqueo del MMI, entiendo que será alguna interferencia en 5Ghz, pero sólo me pasa en una zona muy concreta.

  3. En 19/8/2022 a las 19:40, Alpanpan1975 dijo:

    Buenas!, yo encantado con el 50, mucho par, consumos de 18/20 si no te pasa de 120/130. Acabo de hacer viaje recién entregado por Francia, Suiza e Italia, 5000 km en 15 días y una pasada. Las cargas pues bueno, en casa/hotel la mayoría y los trayectos largos tirando de IONITY con sus precios. También hay ventajas, por ejemplo en Chamonix o Annecy que son sitios para pasar el día hay cargadores lentos que te ponen del 30 al 80% por 9€ en cuatro horas en pleno centro cuando el parking público o el ticket de la hora ya serían casi el doble. Lo dicho, la batería no se como degrada porque está recién estrenado.

    por cierto una consulta a los que lo tenéis. Me llamo mucho la atención negativamente cuando descubrí después de la entrega que no lleva aires dores en la parte trasera. A ver no le puse un par de paquetes que me hubiese gustado porque la lista de espera con esa configuración se iba a un año o más pero siendo el 50, black line, no te digo climatizador trizona pero que no lleve de serie los aires dores trasteros en la parte posterior del apoyabrazos delantero me parece escandalosamente cutre. He tenido que ir todo el viaje con el aire puesto con la salida en los pies porque allí si que tiene salidas para atrás bajo los asientos delanteros. Alguno de vosotros tiene el mismo problema?

    Un saludo!


    El mío es un SB 40 Launch Edition y tengo el trizona, la verdad es que se agradece muchísimo para los que van detrás 

  4. En 15/8/2022 a las 19:22, Diego1900 dijo:

    Hola, estás Navidades me entregan un Q4 e-tron 40 sportback y agradecería que alguien pudiera facilitarme el manual para ir matando el gusanillo…

     

    Hola, ojalá cumplan con la fecha (el mío se entregaba las navidades pasadas y llegó en junio...) en el mensaje anterior al tuyo estaba el enlace gracias al compañero Anunakis: https://drive.google.com/file/d/1dp3ja-DR1ghzzbIo65AB6SqN-7LVvYLx/view

     

    Un saludo

  5. Si pongo las emisoras de radio la calidad si que es pésima (pero es lo que hay)

     

    Parece ser que el ruido me pasa más cuando el coche está frio, cuando lleva todo el día al sol y los plásticos están más blandos no suena.. Estoy haciendo varias pruebas y le haré un pen al concesionario con canciones donde me pasa. El asiento también parece que hace algún crujido cuando está "frio"

     

     

    Ya os contare, gracias a todos!

     

     

     

  6. Buenas,

     

    Eso de que al 25% suena fuerte es discutible, pero bueno, que sobre 30-40% también lo hace, depende mucho de la canción y de las frecuencias que esté reproduciendo, suena a altavoz cascado, nada más sacarlo del concesionario lo noté. Aunque no me queda del todo claro si es una vibración del propio altavoz, o del salpicadero

     

    Uso Spotify (premium) conectado por cable, de hecho si subo el volumen casi al máximo no se aprecia, es más bien cuando está a medio volumen, pero suena muy feo

     

    Me acercaré a un taller para verlo

    Gracias!

     

     

  7. hace 11 horas, yeclense dijo:

    El reinicio yo solo lo he tenido una vez. Asusta un poco porque se reinicia la pantalla central y el head up display pero no la pantalla del salpicadero, lo cual alivia un poco. Siendo eléctrico piensas que un apagado de todo te deja total mente tirado.

    Con los asistentes yo me acostumbre rapido, nunca los habia tenido antes y al final, aunque son un poco pesaditos a veces, se agradecen.

     

    Al mío ya le ha pasado 2 veces y tiene un mes +4 días... además de varios "errores" de asistentes no disponibles al arrancar, incluso el otro día me puso "Fallo en sistema de batería, el coche no podrá arrancar de nuevo", paré el coche, volví a "arrancar" y no he vuelto a tener más errores, pero la verdad que asustan

  8. Buenas,

     

    No sé si es un defecto de mi unidad o es algo genérico.. tengo el equipo de sonido normal, y estando aproximadamente a un 60% de volumen, dependiendo de las frecuencias de la canción, se escucha como ruido de altavoz barato, como una vibración que parece venir del altavoz central, si le doy más volumen, más de lo mismo, a partir del 60% siempre lo hace

     

    ¿Alguien más tiene este problema? Decir que vengo de un Golf 6 con altavoces de serie y tengo mucha mejor calidad y nada de vibraciones, al igual que con el Golf 7 que tenemos en casa, le da mil vueltas.

     

    Espero que sea sólo cosa del mío y se le pueda poner remedio

  9. En 30/6/2022 a las 20:32, Jorgor dijo:

    Gracias por la explicación @javiercb, voy a probarlo y a ver cómo de interesante es la información que da.

    Lo cierto es que durante el último viaje, no lo tenía enlazado, y la app de ABRP me daba consumos muy altos. Siempre llegaba a los PDR con más carga de la estimada.

     

    No hay de qué, pero recuerda (perdón por ser insistente) como Audi no reporta consumos, Tronity/ABRP no tienen esos datos... yo tengo configurado velocidad de referencia +20%, es decir, si la carretera es de 120, calculará que voy a ir a 144, si es de 100 pues a 120, esto me permite engañar al ABRP y llegar siempre con más carga. Además siempre tengo puesto llegar con un 30% a destino

     

    Que por cierto, ese 30%, casi me lo fundo en Granada, como llegué con +100km de autonomía y tenía 5 cargadores (3 Repsol + 1 Audi/Iberdrola + 1 Endesa) me puse a enseñar el coche sin preocuparme. No pude cargar en ninguno de los 5!!! 2 de repsol salían en la app y luego no estaban activados aún, otro conectabas y no hacía nada, el de Audi/Iberdrola decía que no existía cuando le dabas a cargar, y el de Endesa empieza a cargar y saltaba que no es posible hacer la carga.

     

    Me fui al CC Granaita a buscar un cargador de Endesa, venga a dar vueltas y no lo encontraba, nadie sabía nada, llamé a Endesa y me dijeron "Estar está porque hay cargas de hoy" sin más explicaciones... hasta que se me ocurrió preguntar en un hotel y lo tenían en el parking privado (subterráneo), pero sólo con acceso para huéspedes, después de explicarle la situación me dejaron pasar, decir que el cargador era de pago, en fin.. Granada me dio un buen susto 😅

  10. Buenas,

     

    Decir que ayer se solucionó el problema de la app y la web, sin hacer nada.

     

    @Jorgor para el Q4 sólo puedes usar los datos que proporciona audi, es decir, porcentaje de batería, autonomía, velocidad de recarga, si es en AC o DC.. de hecho Tronity cuesta unos euros al mes, pero como para el Q4 sólo tienen estos datos, te hacen la cuenta gratuita.

    Yo lo hice todo desde ABRP, aparece la opción "In-car live data" que es para los OBD2 (tengo pendiente conseguirme uno) y "Over-the-aire live data", seleccionas Tronity, te registras allí, y lo enlazas con tu cuenta de myAudi, es súper sencill

     

    Aunque sea una pena sólo tener la autonomía y poco más, está genial porque uso ABRP y así no tengo que estar indicándole la batería que tengo

     

    tronity.PNG

  11. En 26/6/2022 a las 22:12, Fer82 dijo:

    MConde. Leganes.

    No es el caso que comentas, de hecho esa misma concesión tiene más pedidos de bastantes meses antes sin fecha de entrega o a partir de febrero 2023.

    Lo achacan a la configuración del vehículo.

    Yo solo se que ya está fabricado y en 3 semanas lo tendré.

    Saludos!!

     

    Espero que se cumpla, el mío se fabricó a mitad de diciembre, se entregaba a finales (de 2021) y llegó hace 20 días

  12. Parece ser que han vuelto a actualizar la app y ya no me muestra el porcentaje de batería, autonomía, y lo que es peor, no se puede climatizar a distancia 😪 desde la web tampoco funciona

     

    El caso es que yo tengo el ABRP conectado a mi coche con Tronity (un servicio que se conecta a MyAudi) y ahí si se ve el porcentaje de carga actual.

     

    A ver lo que tardan en arreglarlo...

  13. Hola a todos,

     

    Os presento mi Q4 etron 40 Sportback (Azul Géiser Metalizado)

     

    Equipamiento destacable:

    Faros Matrix LED
    MMI pro con head-up display
    Lantas de 20"
    Cristales traseros tintados y delanteras con aislamiento acústico
    Asientos deportivos
    Iluminación ambiente
    Inserción en Aluminio Antracita "Konvergenz"
    Superficies interiores negro piano
    Paquetes: Confort plus, Asistentes plus, Seguridad plus

     

    Comprado en Bonaval Premium (Santiago de Compostela) y me lo traje hasta Murcia, 1.050km para estrenarlo, 5 paradas de 20 minutos (cada 200km) en Ionity y Tesla, a 120-130 km/h sin preocupaciones

    _IMG-4936.jpg

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  14. Hola a todos,

     

    El martes por fin recogí mi Q4 SB, pero sigo sin tener operativa la app de MyAudi...

     

    Me registraron, salgo como usuario principal, pero la app no muestra nada, unas veces da error, otras veces dice que no tengo licencia, y otras veces da un error distinto.

    En el coche pone que la licencia demo expiró el 5/6/2022.

     

    El concesionario dice que está todo bien. He contactado con Audi por ********* y también dicen que está todo bien, que han escalado el caso, pero me jode tener el coche 5 días y no poder activar el clima remotamente por ejemplo.

     

    PD. El aviso engorroso de que el coche tiene servicios en línea no hay manera de desactivarlo, verdad?

     

    Gracias

  15. hace 14 horas, MIQUELBG dijo:

    Buenos dias, estamos igual, ayer contacté con Atención al Cliente y muy amablemente y pidiendome disculpas no hay fecha de fabricación todavía ( pedido de 9/08/2021). Tiene pinta de llegar a Navidad... o sea 18 meses!!! Acaba de salir el BMW IX1 al mismo precio...Ahí lo dejo...

     

    Cuidado con eso, el primer Q4 que cogí, estaba para entregar la última semana de 2021, fabricado en noviembre y aún no está listo, le falta el mazo de cables y alguna tontería más.

     

    PD. La semana que viene recojo "el otro" Q4, ya que anulé el pedido del primero... y el nuevo ya estaba en el concesionario

  16. hace 17 horas, medamh dijo:

    Hola Oskar. Yo pedí mi Q4 40 Sportback Advance en octubre 2021 y me lo entregan el lunes . He tenido un par de retrasos en fecha de entrega ( primero entregaban mediados de enero luego Marzo). Así que los pedidos dd 4º trimestre de 2021 Sportback parece que tardan 7 por lo menos es mi caso .

     

    Saludos 

     

    Me alegro mucho, el mío se entregaba en Diciembre, y la fecha actual es Noviembre... cancelé ese pedido y he pillado uno en stock de milagro, en una semana aproximadamente debo tenerlo

  17. En 24/2/2022 a las 15:17, sandro73 dijo:

    Esa era la idea inicial, pero lo tengo a tope y va a venir justo para poner el control de potencia, por eso estoy mirando opciones con las protecciones dentro

     

    Imagino que tendrás los magnetotérmicos "normales" que ocupan 2U, puedes ganar hueco comprando magnetotérmicos DPN, que sólo ocupan 1U, cambias 2 magnetos normales por 2 DPN, y liberas 2U

     

    Un magneto DPN de la marca Schenider (la mejor sin duda) te sale por unos 15-17€ en Leroy

  18. En 25/1/2022 a las 19:55, Jorgor dijo:

    Bueno, pues ya tengo número de bastidor. ¡Por fin!

    Ya queda menos, no saben decirme cuánto, pero por lo que he leído por el foro, puedo esperar tranquilo mes y medio más.

    Por otro lado, he visto que en ocasiones habéis recibido actualizaciones del estado del coche ¿A todos os iban enviando correos del estado del coche?

    A mi me ha avisado el comercial de que ya teníamos bastidor, pero no he recibido nunca ningún correo de Audi.

     

     

    Ufff, yo tengo número de bastidor desde finales de diciembre y aún sin noticias del coche, fabricado en estado 20, a falta de algún componente... 😑

  19. hace 5 horas, Q4 sprotback dijo:

    El comercial de audi me comentó que el cargador que sale con el coche es como un wallbox y que se puede cargar con el hasta 7'4 kw con el enchufe industrial de 32a, cuando llegue provare con ese y tarifa Iberdrola vehículo eléctrico.El problema es que de momento si no actualizan no se puede programar aunque en un futuro si porque el e-tron si tiene programación horaria ,también puedes comprar un soporte de paret va con llave y que muy aseado.En fin cuando llegue iremos probando lo que mas interese

     

    Mi idea es esa, además de modificar el cuadro eléctrico para poner un protector de sobretensiones permanentes y transitorias, un diferencial especial (clase A) y un magnetotérmico, para alimentar una toma CETAC de 32, que me permite hasta 7kW

     

    Me ahorro la pasta del Wallbox, pero claro, el coche debe poder programarse para cargar de noche, aún no lo tengo 😅

  20. hace 23 horas, Quatron dijo:

    Me confirman que mi coche llega mañana a concesión, peeeeero hasta el lunes no lo meten en taller y ya si eso martes o miércoles para entregarlo.

     

    En serio, ¿tanto se tarda en preparar un coche recién llegado? ¡Esto es interminable!

     

    Me alegro mucho, el mío sigue en estado 20, fabricado a falta de algún componente para enviarlo... sale llegada a España la W4 (24 al 30 de Enero), a ver si cumplen

  21. Buenas a todos,

     

    En breve (si dios quiere...) me llegará mi Q4 40 Sportback Black Line Edition, sin extras, únicamente con el equipamiento de serie de la línea black line, me hubiera gustado meterle alguna cosilla, pero era un pedido ya hecho anteriormente con entrega "rápida".

     

    Para los que ya tengáis un Q4, ¿Qué puedo hacer con la app? Se puede programar que la carga empiece a X hora, y regular la intensidad máxima? Se puede programar la calefacción?

     

    Disculpad si ya está hablado en otro hilo, no he encontrado nada, estoy ansioso y me pongo a mirar todo lo que se me ocurre 😅

  22. Buenas a todos,

     

    He pillado un Q4 Sportback de renting, que se supone que debería haber llegado a finales de diciembre al concesionario, pero aún no está. Se supone que está fabricado (tiene nº de bastidor) pero con código 20, a falta de alguna pieza.

     

    Me han dicho que lo esperan en Enero, pero no comprometen fecha..

     

    Modelo: Q4 Sportback

    Fecha del pedido: Desconocida

    Fecha de entrega prevista: Semana 51 / 2021

    Motor: 40 e-tron 150,00 kW

    Acabado: Black Line