eddyeddy

Filtro en la factura por lo menos no sale, y la diagnosis tampoco... Solo aceite, tubo, tornillos y a andar... Justo acabo de sacar los códigos ahora: P071700 Sensor 1 del número de revoluciones del cambio de entrada P071600 Sensor 1 del número de revoluciones del cambio de entrada ¡Y gracias por la referencia! Le echaré un ojo.

¡Hola! Recientemente fui al concesionario oficial a cambiar el aceite de la caja... La cosa es que no han pasado ni 5000km y me ha saltado el mensaje de fallo en la caja de cambios junto con el testigo motor, ¿se la habrán cargado en el concesionario o es desgaste puro y duro? El coche tiene ya cerca de los 250.000km. Tengo pendiente llevarlo a mi mecánico de confianza a leer los códigos pero pinta mal por lo que he leído en Internet, ¿conocéis algún taller en el norte que haga reparaciones a estas cajas? Mi taller no hace este tipo de reparaciones y tampoco encuentro nada, todo son opiniones mixtas... ¡Gracias!

¡Mil gracias por la recomendación! Hoy llamo sin fallo a ver qué tal

¡Hola! Soy de Asturias y hace un tiempo publiqué un mensaje sobre crujidos en el A5 que me siguen trayendo por el camino de la amargura ya que en mi taller de confianza no han sabido dar con el ruido, y tampoco lo quiero llevar a Tartiere Auto porque no he oido buenas cosas de ellos (y eso que cambié el aceite de la caja ahí...) ¿Alguien sabe de un taller en la zona norte que tenga buena mano con Audi o coches del grupo VAG en general para este tipo de temas? ¡Gracias!

¡Hola! Acabo de comprar un A5 Sportback de 2014 y cual fue mi sorpresa que tiene crujidos al frenar bajando, o arrancar desde parado... De primera parecían las copelas, pero después de una inspección en taller esaa están bien, y el resto de componentes también. Es un sonido parecido a cuando caminas por encima de madera vieja, pero parece un plástico o algo... Se oye en el frontal, y da la sensación que atrás también. ¿Alguna idea antes de ir al servicio oficial?