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Mostrando resultados para las etiquetas 'crujidos'.
Encontrado 3 resultados
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¡Hola! Acabo de comprar un A5 Sportback de 2014 y cual fue mi sorpresa que tiene crujidos al frenar bajando, o arrancar desde parado... De primera parecían las copelas, pero después de una inspección en taller esaa están bien, y el resto de componentes también. Es un sonido parecido a cuando caminas por encima de madera vieja, pero parece un plástico o algo... Se oye en el frontal, y da la sensación que atrás también. ¿Alguna idea antes de ir al servicio oficial?
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Ruido tintineo salpicadero parte izquierda. Solucionado.
carlosnsuner publicó una discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Hola a todos. abro este hilo por si alguien está interesado o tiene el mismo problema. Tengo otro hilo con el tema, así que si el moderador prefiere juntar los dos, sin problemas. Por fin he podido solucionar el problema. Maldito "Tintintin". Después de revisar toberas de salida de aire, rociar todas las juntas del salpicadero con spray de silicona. probar y seguir probando. He encontrado el problema en la tapa que hay debajo. justo la que rodea los pedales. Pues bien. El tintineo viene de la parte final de la tapa que tocaba con el "chasis" del coche y esa vibración hacia que sonara un tintineo que se reproducía el sonido por el interior del salpicadero, haciendo este de caja de resonancia. La solución ha sido poner un fieltro de los que se usan para las patas de las sillas o mesas y evitar el ruido en el suelo. Tan sencillo como eso!!! salir a la calle más bacheada y SILENCIO total en el interior del coche. Espero que os sirva de ayuda. Saludos.
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Crujidos al girar direccion en parado [SOLUCIONADO]
porschefan publicó una discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
Síntomas: Crujidos al girar la dirección con el coche parado. - Niveles de líquido de dirección asistida - OK - Cremallera de la dirección - OK - No hay fugas, manchas - OK - La dirección no es "resistida" - OK El causante de los ruidos son los silentblocks que tienen los travesaños/barras de la estabilizadora. Estos son los originales sustituidos: En vuestra tienda de recambios los tendrán de diferentes fabricantes (MEYLE -BMW, lemforden, TRW-VAG, etc) En mi caso compré TRW (izquierdo y derecho) REF: TRW JTS422 REF: TRW JTS421 NOTA: Vienen con los tornillos y tuercas necesarios, de los cuales sólo tendreís que usar el largo de arriba con su tuerca. NOTA2: Con un poco de grasa el ruido se elimina pero vuelve a aparecer y por lo que cuestan los "estabilizadores" estais tardando en cambiarlos
