Marcos D.P

@Hernán Diego, @Draekhar Madre mía como controláis¡¡¡

Muchas gracias por todo lo que aportáis al igual que otros muchos compañeros.

Deberíais sopesar la opción de llevar a cabo todos estos bricos para los que estén interesados. Sin duda creo que no os iban a faltar clientes, de hecho yo sería un cliente potencial porque no me atrevo ni de coña a meterle mano a mi coche y me encantaría.

Muchas gracias compañeros¡¡¡

hace 30 minutos, rblamon dijo:

Sacan más diciendo al cliente que no hace falta hacer mantenimiento y cobrar luego 12 o 13000€ por una caja nueva…

En eso tienes razón, pero no creo que al cliente de Audi le importase pagar ese mantenimiento como para por ello descartar la marca ante Volvo, BMW, Mercedes, etc...(hablo del cliente que se lo compra nuevo evidentemente, no al que se lo compra de segundamano y luego lo lleva a talleres Paquito) Audi no es Seat o Skoda con todos mis respetos, ni incluso Volkswagen. Una marca premiun ante todo debe guardar un prestigio y la calidad y duración de sus componentes. Y encima hoy en día con las redes sociales que esas noticias negativas circulen, no creo que beneficie al prestigio de Audi.

Yo no uso ninguno y nunca he tenido ningún problema. Y eso que lo lleno por completo cada vez y encima tengo el deposito ampliado de 24 litros. He de decir que yo vivo en Madrid capital y mi coche duerme en garaje, por lo que rara vez por no decir nunca, se ha visto parado por debajo de -11º.

No termino de apreciar bien la fotografía. Puede ser que tu intención sea la de pintarlas para que se parezcan a las del modelo de a partir del 2019 con el restayling???

Es curioso la verdad, yo me pregunto porqué Audi va a renunciar a ese cambio de aceite si fuese necesario y perjudicial en caso de no llevarse a cabo??? no encuentro que beneficio puede sacar Audi de ello. Además de renunciar a un servicio de mantenimiento en su red de talleres en el que también obtendrían beneficio como cualquier otro servicio de mantenimiento.

Hola compañero, no tengo respuesta pero me resulta interesante el tema. Yo solo puedo comentar que no he tenido nunca un A3, pero con el de ahora es mi segundo A4, un B7 de 2005 y el B9 que tengo actualmente y los acabados y remates de ambos son fantásticos.

Los miro en páginas de segundamano, especialmente por eBay. También estoy pendiente por si sale algo aquí en el foro, pero salen muy poquitas cosas.

Muchas gracias por las respuestas¡¡¡

Claro, es lógico. Ahora si lo entiendo.

Otra consulta.

He visto un volante que me gusta mucho pero es calefactable, por lo que lleva la tecla de calefacción en lugar de la tecla de asterisco. Que pasaría en ese caso que las funciones de las teclas son diferentes?, funcionaría la calefacción en el nuevo volante automáticamente? o al no ser un accesorio de fábrica no funcionaría?

Disculpa la batería de preguntas.

Muchas gracias¡¡¡

Hola Carlisu84,

Entonces no necesito OBDeleven? Cuando dices borrar fallos, a que te refieres?

Muchas gracias por responder.

Hola compañeros,

Tengo una duda, estoy barajando la opción de cambiar el volante de mi A4 allroad B9 que ya se está empezando a desgastar un poco, por otro casi nuevo achatado y de cuero perforado que estéticamente me gusta más.

La duda es, si siendo el mismo modelo de volante en lo que a teclas de opciones y cambio de levas respecta sería solamente quitar y poner y todo sigue funcionando igual, o por el contrario habría que configurar y/o volver a programar cada tecla, levas, airbag, etc...del nuevo volante????

Espero haberme explicado bien.

Un saludo y gracias de antemano.

Pues yo estoy encantado con el confort de marcha general. Yo tengo el allroad B9 y aunque sea un poco mas elevado que la berlina no se nota apenas. El tema de los cristales insonorizados me parecen geniales, parece que estoy en un bunker, y sobre todo mi motor que es el 3.0 v6 272cv es una auténtica pasada en lo que a suavidad y rumorosidad se refiere. Una lástima que ya no se fabriquen estos motores.

En la aplicación myAudi en la pestaña "Servicio" y luego en el apartado "Plan de mantenimiento digital".

Ahí figuran todos los mantenimientos que se han realizado al coche. Lo que no sé, es si para que figure en myAudi tendrán que realizarse siempre en servicio oficial. No creo que si te hacen la revisión en talleres Paquito aparezca reflejado en el historial.

Es cierto que la llave confort consume mucha pila, pero solo tres meses...???

Compra las pilas en establecimientos seguros tipo ferreterías o grandes almacenes para evitar falsificaciones. Yo compro Duracell o Energizer y me duran mínimo un año.

Que curioso...

En 26/9/2022 a las 16:08, Harigami dijo:

El allroad lleva ruedas de mas perfil y las medidas que homologa son distintas.

 

la 125/70/19 no es equivalente al neumatico 225/55/17 que tienes homologada en ficha por lo que no te valdria.

 

El tema es que te entrará mejor en el laletero al ser mas estrecha.

 

Pregunta a algún otro que tenga un Allroad a ver que rueda de galleta lleva…

Yo tengo  un allroad B9 con rueda de repuesto y la medida es 175/55-19 95P

Las ruedas que monto son 245/45/R18

En 8/2/2023 a las 22:02, mnhcenter dijo:

Desde hace unos días cuando le doy al mando para abrir las puertas, se abren todas menos el portón del maletero. Intento abrirlo desde el mismo maletero y esta cerrado. Se abre desde el mando y desde la puerta del conductor. Desde la configuración del menú está puesto para que se abra junto con todas las puertas. Alguien le ha pasado o sabe la posible solución? 

Mira en los ajustes del MMI en el apartado cierre centralizado, no hayas marcado sin querer la casilla de "Bloquear manilla del portón trasero"

Solo decirte, mucha suerte y ánimo¡¡¡

Espero que todo se resuelva satisfactóriamente.

Si que es extraño si. Os iré contando si logro algún avance.

Gracias¡¡¡¡

hace 12 horas, Draekhar dijo:

¿Solucionaste el problema? SI no es así, por si te puede servir, puede ser que en ese perfil la configuración de esa intensidad sea diferente. Esto se puede cambiar en el propio menú de configuración individual de intensidades de la iluminación en el MMI ya que hay una especifica para las luces de los pies y normalmente por defecto siempre he visto que viene desactivada o al nivel más bajo posible.

Saludos!

Hola,

No, no he dado con la solución. lo tengo mas que revisado y la intensidad está configurada al máximo con ambas llaves, pies, lineas y superficies. Por cierto, la iluminación en la zona de pies, solo la tengo habilitada en el modo individual, en los normales (blanco, rojo, azul y drive mode) solo ilumina lineas y superficies, no da opción de pies.

Supongo que todo esto se podrá ajustar en el servicio oficial o con el obdeleven, pero no lo tengo.

Gracias Dreakhar.

Hola,

Estaba pensando en dar una nueva imagen al interior de mi Allroad y había pensado en cambiarle las inserciones de aluminio por las de otro acabado para darle un soplo de aire fresco.

Mi coche tiene el acabado "Aluminio Elipse" con la insignia "quattro" evidéntemente. Me gustaría ponerle los otros acabados que había disponibles para el Allroad, que eran además del Aluminio Elipse, Negro piano y dos tipos de maderas, una gris oscuro creo que Fresno y la otra la clásica marrón de nogal, creo...

Es curioso, porque en general, el acabado interior en aluminio es el que mas gusta actualmente por su aire deportivo/juvenil, pero yo soy bastante clásico en los interiores y me gustan mas las maderas e incluso el tan odiado Negro piano.

Por lo tanto, si a alguién le pasa lo mismo que a mi pero al revés, es decir que tenga en su Allroad cualquiera de las maderas o el Negro Piano y le interese cambiarlo por Aluminio Elipse, podríamos estudiarlo.

Si necesitais fotos de las inserciones las envío sin problema.

Modelo:

A4 Allroad B9

Un saludo a todos.

Ni que lo digas que es un caso raro... Segúramente desde el OBDELEVEN se puedan ajustar ese tipo de cosas, pero como no lo tengo, lo comentaré en la próxima cita de revisión y que me lo miren y ajusten.

Voy apuntando cosas de este tipo para cuando acuda al servicio oficial, tengo otro frente abierto que es que no me abre el maletero con la apertura gestual con ninguna de las dos llaves, así que cuando vaya se lo digo todo y que lo miren.

Hola Shadax,

Gracias por responder.

Revisaré los ajustes en el MMI, pero no recuerdo ningún parámetro que especifique lo de llave 1 y llave 2. Solo recuerdo en el apartado de información del vehículo, en número de llaves, que hay dos. Pero no se puede abrir esa carpeta para ajustar parámetros de ambas, solo te dice a título informativo, que el vehículo tiene dos llaves. Esto obedece según el manual, para que en caso de compra venta se sepa que el coche te lo deben entregar con dos llaves.

Si, puedes configurar cada llave con distintos ajustes del vehículo para que si dos ususrios usan el coche, cada uno con su llave tenga memorizado los ajustes como colocación del asiento, espejos, etc...Ahí es donde me saltó la duda, porque al ajustar la otra llave al color de iluminación ambiental que deseaba, me encontré con que en esta otra llave ilumina menos incluso poniendo la flecha a tope.

Es algo muy raro, la verdad.

Los ajustes de iluminación ambiental con ambas llaves los he hecho identicos para hacer la comparación.

Hola compañeros,

Me ha surgido un problema que no se a que se debe. Resulta que usando para probar la segunda llave del coche ( lo de segunda es por orientar la discusión, porque que yo sepa en mi Audi no se memorizan como primera y segunda, las dos operan por igual ), me encuentro con que en el apartado de ajustes, en iluminación ambiental en el modo individual (modo en el que seleccionas entre toda la paleta de colores) veo que la iluminación incluso poniéndola a tope de brillo, ilumina muy tenue, tanto que en la zona de pies apenas se nota. Nada que ver en comparación a la intensidad que hay ajustándolo con la llave que vengo usando desde el primer día. Vuelvo al cabo de un rato a comprobarlo con la llave que siempre uso y perfecto, la iluminación a tope. "Que cosa mas rara" pienso. Vuelvo al día siguiente a comprobar con la segunda llave y sigue igual, con muy poca luminosidad y no puedo aumentarla porque ya está a tope. Lo he comprobado incluso con pilas nuevas.

He consultado el manual pero no especifica nada sobre esta cuestión, la verdad que me resulta muy extraño.

Alguien sabe a que se debe????