aantoniomoora

hace 6 minutos, susopampin dijo:

 

 Pues te digo que es una muy buena opción.

No tengas prisa y busca precisamente lo que quieres y bien revisado, que eso te dará muy buen resultado y tendrás coche para rato, si lo cuidas.

Sii, estas cosas son para mirarlas con calma y bien cuidadas eso lo tengo bien claro que mi novia se va a poner un poco celosa hahaha, de todas formas supongo que notaré mucha diferencia ya que vengo de un Clio III restyling (1.5dci 75cv) y un Cordoba 1.4 16v (BKY).

Además al final de tanto informarme sobre temas de motores, coches, etc... Me ha encantado tanto de que voy a ir a estudiar Electromecánica de Automóviles de lo que me ha encantado este mundillo, de vez en cuando salgo a hacer también alguna rutilla con mi Clio y el pobre va como puede 

Muchas gracias por todo!!

hace 2 minutos, susopampin dijo:

Hola, bienvenido a éste ya tu foro y espero que pronto al Club aantoniomoora. 

 

 En principio te aconsejo que te pases por el sub-foro de A3  (me imagino que lo quieres de después del 2009, por lo que pones), por lo tanto es el sub-foro de A3- 8 P.

 

 Formula la pregunta allí, porque son los que mas saben y conocen ese motor. 

 

Disfruta también de todo lo que tenemos;  aquí tienen cabida tod@s l@s que quieran pertenecer, aprender y compartir experiencias y conocimientos, eso sí, con respeto y de muy buenas maneras, que siempre se agradecen. Nosotros por nuestra parte, estaremos encantados de ayudarte en lo que necesites.

 

 

 

 Un cordial saludo desde el PRC  Picoteo Pontevedra.

De acuerdo, muchísimas gracias! Todo empezó por que quería un Ibiza FR 6l (ASZ) y desde ahí empecé a meterme en el mundillo de los TDIs, hasta que me la intentaron colar con un 8p con turbo roto y ya me dió el gusanillo por Audi  y ahora no salen de mi cabeza, muchas gracias por tu ayuda

Espero estar muchísimo tiempo en este foro e intentar unirme al club

La finalidad del futuro A3 será para viajes ya que soy estudiante y me tengo que ir a vivir fuera y de capital andamos justos y también me gustaría prepararle un poquillo 

Hola, esta es mi primera discusión y es sobre el temido 2.0 TDI 140cv, he leído un poco y resulta que solían petar ya que los motores montados sobre los 2004-2008 eran inyector-bomba (PD) y a finales de 2009 se incorporó la tecnología Common Rail (CR) y ya se supone que no daban fallos, todo esto es para informarme sobre esos motores ya que es posible que me pille un a3 restyling 2.0 TDI CR 140/170 cv y pues eso a ver si me podéis aconsejar sobre cosillas de esos motores.

Muchas gracias!