Snowcop

Aqui os paso unas fotos!

Pues eso, si algún alma caritativa dipone del cable, y puede hacerme un par de cosillas. Lo q más me interesa es activar el sensor dvpresion n los neumaticos

Si hay q pagar se le paga. Y unas cerves caen fijo tb....

Yo también necesitaba alguien con vagcom. Pero Salamanca me pilla un poco lejos...

Buenas! Voy a retomar el hilo, aunque lleva ya tiempo parado.Resulta que tengo un a4 allroad b8 de 2013. Y según los papeles viene con el sensor de presion, de serie. Y ahora investigando, he visto que se puede activar, pero mi código es 1AS. Al final hay alguien que lo haya hecho teniendo este código?

Y como tienen tanto morro de poner que viene de serie, y luego no es así.....

Acabo de mirar los códigos, y es 1AS!!!!

Pero como puede ser que en el listado de equipamiento, pongan que viene de serie, y luego pase esto.

Hecestado trasteando, y en algun foro extranjero, pone que con algunas centralitas 1AS, se ha podido activar...

Alguien puede dar algo de luz a este tema...

Gracias!

Vaya maquinon!

Pues si q es compatible! A ver si sabéis alguien q lo haga x madrid o alrededores.

Thanks!

Yo tenía entendido, que volviendo a grabar la presión nueva, desaparecía el error.

Como puedo mirar si mi centralita ed compatibloe?

Gracias

Yo pensaba q aparecería algún menú desde el que se pudiera resetear en la pantalla car.

Pero sabiendo esto.... Ya no secque hacer

Buenas! Mi pregunta es si sabéis algún sitio,o alguien en madrid, o alrededores que lo haga?

No tngo cable, y estaría interesado en hacerlo.

Gracias!

Gracias! Primero quería investigar a ver si había algún remedio casero.

Sino al final,tocará chapista.

Alguna idea más?

Para la chapa tngo un bote de pinrura y laca que venden en audi. Pero para los plásticos n principio creo q no...

Me gustaría saber, como hacéis para disimular o reparar pequeños arañazos, pero en los plásticos exteriores sin tener que Pintar la pieza.

Se puede dar cn pulimento como n la chapa?

Encima estos plásticos del allroad, don como "grises" si fueran negros seris más fácil disimularlos.

No se si arriesgarme cn el quitaarañazos que utilizo sobre la chapa, y queda perfecto..

Gracias! El mio es de 2013, asibque aclarado!

Buenas,pues me surge la duda, de que si la dirección con endurecimiento electrónico es lo mismo que el servotronic.

En mi a4 allroad b8, pone que de serie viene la dirección electrónica con endurecimiento, pero el servotronic creo que era un extra, y hacia la misma función....

Alguien sabe si es lo mismo??

Ostras! Que buena idea, no sabía que se podía hacer esto.de esta manera siempre llevas los mapas actualizados online.

Este tipo de cajas como van conectadas?

Yo llevo un navegador de stagemotion nlvdsau3.

Buenas!! Os quería hacer una preguntilla. Hace poco adquirí in a4 allroad b8, y tiene instalado el navegador NLVDSAU3, de stagemotion. La verdad es que estoy contento con el. Pero hay una cosa que no me termina de convencer. El tema es que cuando estoy en el menú OEM,de la radio por ejemplo, y toco algo del climatizador, me aparece el dial cn el ajuste de temperatura o ventilador etc... Pero después se va al menú de inicio del aparato. Os pasa esto a vosotros?

Se puede hacer algo?

Gracias

Fotos en breve!

Hola snowcop, yo también tengo un a3 y estoy muy interesado en pasar a un a4 allroad. Me interesaría saber si notas algo de diferencia en cuanto a la postura de conducción pues el mio es muy bajo.

Enviado desde mi Aquaris E6 mediante Tapatalk

Lo que si se nota es la estsbilidad, el "tacto" es una pasada. Mi anterior A3 tb era quattro, pero con este se nota muchísima más seguridad y estabilidad.

Luego claro está, la habitabilidad, el maletero no tiene nada que ver....

Y por último el motor, pues este se ve más fino, no sabría explicarte, patece que empuja más. Tb lo noto más silencioso.

Pero claro, todo es muy subjetivo.

Buenas, pues despues de unos años con un A3 SB, cambio a un A4 Allroad de 2013 2.0 TDI 143CV. Y la verdad q va genial.....

Pero tengo una duda, en principio el sensor decpresion de neumáticos, viene en todos de serie. Pero no soy capaz d verlo en el menú para grabarvla presión rexien infladas las ruedas.

Bueno, os paso un par de fotos, ya suvire más, y nos iremos viendo por aquí.

Gracias por las respuestas! Pues resulta, que lo que tiene diferente medida son las gomas traseras, que son más anchas. Pero la llanta es la misma.

Buscando información, he visto que mientras que sean equivalentes, se podrían llevar. Aunque no m queda muy claro.... Pero porclo visto... Tienen que ser iguakes por eje no las cuatro a la vez. Siempre que sean equivalentes todas, con lo que aparece en la itv.

Buenas,estoy apunto de comprar un allroad de segunda mano de 2013, y el caso es que me acabo de dar cuenta, q en el anuncio ponía llandas de doble medida 19". El caso esque cuando fui a verlo, mire solo las medidasde las ruedas delanteras que eran 245 40 19 sino recuerdo mal...

Que significa esto de doble medida?? Que las decatras son más anchas, tipo BMW?? O q aceptan varias medidas?

La verdad q en audi no había escuchado nunca que utilizarán anchosndiferentes en el eje trasero.

Las llantas en cuestión son unas que tienen forma de turbina...

Alguien sabe algo?

Gracias

Buenas! Voyva ser un nuevo propietario de un allroad de 2013. Tdi 140cv.

Y me gustaría saber vuestras experiencias con el consumo.

Muchas gracias!

Muy buenas!!! Llevo tiempo sin pasar por aqui, etre vacaciones etc....

Y esta idea me parece coj... asi que en principio también me apunto.

SALUDOS

Yo llevo las ultimos,y ome la luz diurna no es como la original de audi, pero no esta mal..

 

El unico pero que le encuentro, es que parece que vibran un poco cuando hay algun bache.

 

A alguno le pasa lo mismo? E probado a apretar las tuercas de arriba y parece k sigue igual..

 

Saludos

 

Buenas a todos. Es cierto a mi me pasa lo mismo con las vibraciones en los baches y ya lo comenté en el foro. También hablé con Dani de WellDone por si sabía la solución, ya que creo que el fallo estaba en el kit de xenon y no en los faros. Con la bombilla halógena no vibra nada, es ponerle el xenon y empiezan a vibrar en los baches, si alguien tiene una solución... o a nadie más le pasa? La bombilla queda fuerte y perfectamente anclada.

Por cierto hablando de faros, después de ver el resultado tan pobre que daban los leds, me decanté por unos faros con lupa para llevar xenon, tipo angel eyes. La verdad que no quedan nada mal, si, ya se que es rollo BMW pero vaya lo prefiero a unos leds que de día casi no se ven, bueno cosa de gustos. A ver ahora que ha salido el tema, si alguien tiene una solución para las vibraciones dichosas. Un saludo

Pues yo tengo bombillas halógenas, Philips blue vision y parece que tb vibra algo... a ver si lo desmonto y miro..

Lo suyo sería poner el faro original restyling.... as no habria problemas de ningun tipo.