brumono

Pues probaré haber si  suena la flauta gracias Lazpi iré comentando los progresos un saludo

Buenas amigo Lazpi,alegría de verte por aquí de nuevo , así es hay que volver a las llaves Ori si o si , estao haciendo pruebas con odis y así es ya OS daré los restudados cuando lo tenga resuelto por si a alguien le pasa lo mismo, lo que no he conseguido hasta ahora es sobre escribir el Vin en el 46 no me deja meter manual el Vin del módulo ,alguna idea de como hacerlo un saludo

Buenas compañero ,el tema es un poco más complicado, por qué prácticamente se dañaron casi todos los módulos los únicos que llevo originales son la tcm la bcm1 y el afs el resto son todos de desguace si es cierto que compre todos del mismo coche el tema es ahora que están todos casados corregir el vin para que sea el del coche

Buenos días compañero gracias por tu respuesta mi pregunta viene por qué use módulos de segunda mano para reparar mi coche que sufrió daños por agua y este al adaptar los nuevos módulos tomo el número Vin de esos módulos y ahora en la itv no me pasan por qué dicen que electrónicamente no coincide ,cosa que es cierta ,estoy mirando para solucionar el problema con una empresa de autodiagnosis de vehículos pero no ellos me saben aclarar cuántos módulos ni cuáles en concreto les tengo que enviar , en fin un saludo 

Hola compañero mi pregunta era de manera digital es decir en qué módulos electrónicos del coche está registrado el Vin y cuál de todos ellos es el que es el Master del coche pues siempre pensé que era el cuentakilómetros pero al parecer no es así un saludo

Hola compañeros una duda en nuestros audis que pieza es la que contiene el Vin del coche por qué yo pensaba que era el cuentakilómetros pero al parecer no es así puede ser que sea la bcm2 o la ecm un saludo 

Porfa alguien porai con Elsa que me pueda mirar el cableado muchas gracias 

En 14/2/2024 a las 20:42, brumono dijo:

Buenas compañeros como ya sabeis rescate un kit completo de componentes de un a5 b8 de desguace con la intencion de montar un simulador en el taller , el tema es que el cableado estan echo polvo por el accidente y no pude rescatarlo , por lo que estoy utilizando otros cableados que tenia a disposicion y haciendo un frankestein total.El tema es que no consigo el pinout del cuadro de instrumentos pues en el elsawin online no esta , y espero que alguna alma caritativa me lo pase por aqui un saludo y os ire mostrando avances en cuanto lo tenga operativo.

Venga compañeros que se que hay gentecilla porai con Elsa please 

Buenas compañero por la forma en que aparece el error es un problema de línea Can seguro algún elemento en la línea de comunicación que abre la comunicación y por eso saltan tantos errores en el cuadro por qué se interrumpe el canal revisa todos los conectores de los módulos y la alimentación de los mismos y el conector de final de línea Can que hay normalmente en la fusiblera del lateral del salpicadero

Buenas compañeros como ya sabeis rescate un kit completo de componentes de un a5 b8 de desguace con la intencion de montar un simulador en el taller , el tema es que el cableado estan echo polvo por el accidente y no pude rescatarlo , por lo que estoy utilizando otros cableados que tenia a disposicion y haciendo un frankestein total.El tema es que no consigo el pinout del cuadro de instrumentos pues en el elsawin online no esta , y espero que alguna alma caritativa me lo pase por aqui un saludo y os ire mostrando avances en cuanto lo tenga operativo.

Muchas gracias compañero ese era el tema tan sencillo y no caí gracias 

Hola compañeros una vez pidiendo un empujón por aquí resulta que mi a5 automático no desfrena cuando intento iniciar la marcha lo cual es un coñazo y como es un franquestein cómo ya sabéis que tiene módulos de mil padres pues tiene que ser algo de la configuración con la que no doy y como mil ojos ven más que dos pues haber si alguien me puede pasar el coding para poder hacer que desfrene solo un saludo y gracias antemano

Gracias Athabasco por tu respuesta es que siempre que lo he cambiado en coches es el amarillo pálido pero si es verdad que viendo videos porai de reparaciones de las oAw muchas al abrir es rojo y los reparadores siempre lo dicen "nunca lo olvides rojo el de presión y amarillo el de el grupo del planetario" y ya pues me.genero curiosidad .Un saludo compañero y gracias una vez mas

Una pregunta que me tiene intrigado de que color es el Atf Cvt de las cajas multitronic por qué ahora los que venden son todos amarillos y en teoría los 7 litros del variador son rojos y el 1.5 de la multiplicadora es amarillo  alguno sabéis algo al respecto?

Lo conseguí compañero gracias igualmente lo adjunto por si alguien lo necesita un saludo

vw-134-96.pdf

Buenos días compañeros alguien por aquí que tenga el PDF para imprimir el tablero de la calibración de la cámara delantera que ya estoy terminado mi coche y me gustaría darle las últimas pinceladas gracias

Buenas compañero en principio no tengo ni idea si es verdad que no lo he mirado ya que hasta ahora mis esfuerzos han Sido en reparar el coche si luego tengo algo de tiempo echaré un vistazo

Ando buscando el PDF para imprimir para la calibración de la cámara delantera del A5b8si alguien lo tiene y me.quierw echar una mano se lo agradecería eternamente

Hola buenas compis alguien tendría el PDF para la calibración de la cámara delantera?

hace 6 horas, amgtyper dijo:

Cuando dices a5 con afs te refieres a los que llevan la luz extra h7 adaptive light no? Si es así yo te paso el log de OBD eleven que para el caso te vale igual. El mío lleva bixenon con esa luz extra. Ya me dices

Si exactamente ese modelo de faro ya lo solucione el problema con.o escrito antes era el flash data 

Problema solucionado con odis E y unos archivos de flash data que compre en Aliexpress 40gb conseguí el flash data que correspondía a mi coche y ahora funciona todo incluído las dichosas lámparas halógenas que actúan como cornering lights gracias a todos por el interés y el esfuerzo un saludo

Hola compañeros buscando por la web no encuentro info sobre el tema alguien sabe por qué uno tiene 150kw y el otro 180kw por qué a priori son iguales es solo por sofware o traen inyectores distintos y turbos diferentes?

Buenas Tineo gracias por responder los dataset en princio los revise y son los mismos de todas maneras para más aclaración me puedes dedicar unas líneas de explicación (por si lo estuviera haciendo mal) de dónde y como puedo verlos y. Saludo y gracias

Buenos días compañeros sigo igual sin poder configurar el afs de los faros, alguien por aquí que tenga un a5 facelift que me pase el long coding de su módulo 09 para comparar que me puede pasar un saludo y gracias

En 19/5/2023 a las 14:43, PAUL-A8 dijo:

Buenos días, pues acabo de ir al taller y después de cambiar los cables de bujías, bujías, sensor de cigüeñal, mirar la presión del carburante a 1 bar, controlar que haya chispa en cada bujías, en fin que todo este perfecto.... El coche no arranca después de tres semana en el taller.

Ahora va a mirar de quitar las poleas para ver si tiene chavetas, y que no tengan holguras, y después la distribución.

Pues no queda otra que esperar.

Buenas tardes compañero,una pregunta para aportar más datos sabes si cuando das contacto para arrancar consigues alguna explosión en algún cilindro ves que cabecea o algo similar o simplememte no hay explosión ni intento de arranque en el motor si pudieras subir algún vídeo del intento de arranque igual entre todos podríamos echar una mano para exclarecer que le puede pasar a tu coche ,un saludo y suerte

hace 30 minutos, PAUL-A8 dijo:

Pues me alegro por ti , a ver si me pasa lo mismo...

Suerte

Entonces aún lo tienes en el taller, espero que no sea nada cruzaremos los dedos por sea solo el sensor del cigüeñal que habeces pierde la señal un saludo