david1985

Gracias me dejas más tranquilo!

Aquí os dejo una foto, quien de los dos me está dando la mala lectura de la temperatura?

Buenas compañeros, tengo una duda, en el clima del coche me sale que el agua refrigerante está a 99 grados y en el obd me sale 96-97 grados, siempre hay una diferencia de 3-4 grados, es normal? Por que el sensor de temperatura me pone que salta el ventilador a 97grados y sí, salta a 97 grados en el obd, pero en el clima a 99…

Cuando no sabía como hacerlo casi arranco el marcador tirando el plastiquito

Diferencia entre el normal y el smoked

Aquí estaba el roto

Buenas compañeros, tenia los pilotos traseros bastante jodidos y me decidí a restaurarlos, uno de ellos estaba por la parte de abajo echo trizas, con los trozos de plástico separados incluso, bien lo pude pegar y a base de muchiiiiisimas capas de barniz lo pude disimular muchísimo, después preparé un poco de pintura roja similar al de los pilotos para hacerle un pequeño difuminado, el otro piloto tenía como una endidura, y con la pistola de calor y paciencia lo pude devolver al sitio, en cuanto a las gomas que estaban podridas completamente, se me a ocurrido coger dos limpiaparabrisas y utilizar la lámina de goma, aquí os dejo el resultado, los e barnizado finalmente tiñendo el barniz con un poco de negro, es muy leve pero creo que an quedado espectaculares!

Que va tío, aún no lo e montado y trabajando en un taller e? La confianza da asco, haber si entre mañana y viernes, pero vamos en cuanto lo monte te digo

Gracias RASP me quedo mucho más tranquilo

Confirmado, el sonido del agua circulando era por llevar el AC encendido

Pues me parece que era por llevar el climatizador puesto, el aire acondicionado puede ser?

Buenas compañeros, le hice repro al tt 180cv motor app y tengo el Obd enchufado con una app, os pongo una foto de los valores que me a dado en 3a achuchandolo haber que os parece, la verdad que se nota pero vamos que no voy así por la carretera

Mañana quizás lo monte, eso si el termocontacto es fae y tendré que empalmalro, pero confío con que funcione

Pero eso de la bomba secundaria no la llevaban sólo los cuattro?

Voy a probar de poner un termocontacto de menos temperatura para quitarme de dudas

El otro día cuando pare el tt abrí el capo y escuché como un sonido de agua circulando, es normal? Mi tt es el 180cv, ese sonido desde dentro del habitáculo no se oye, pero me extraño no es un sonido de agua hirviendo o de burbujeo, es un sonido como de oír correr el agua. El coche ni me consume agua, ni coge presión ni nada, alguien más a oído ese ruido? Gracias compañer@s

Te refieres al termocontacto que va en el radiador no? Como por la parte de abajo?

Me pensaba que iba a ser el único y esto ya tiene pinta de que es como un problema más común de lo que parece

El radiador todos los componentes, termocontacos, sensores, termostato…. Todo es nuevo y de origen, todo menos el radiador que es recambio paralelo

Me deja más tranquilo escuchar tus palabras la verdad aunque no es muy normal que sin el climatizador salten los ventiladores a 100 grados no?

Ojalá lo soluciones tío, si es así me voy a sospechar que la pieza que le puse es defectuosa dime algo

Si si que coinciden, mientras voy circulando todo perfecto, a la que detengo el coche empieza a subir la temperatura, si estoy parado manteniendo un poco el gas, tampoco sube la temperatura

Calcado a lo que me dijeron a mi, pero sin lo de los amortiguadores vamos que yo lo veo como el que cambia el catalizador del coche por un recambio paralelo

También es depende como tengan el día, pero vamos yo también tuve un Toledo al que le cambié los muelles y nunca ningún problema pasando la itv en diferentes estaciones. Eso si, me dijeron que si cambiaba amortiguadores entonces si que tenía que homologar por huevos, pero por muelles nunca