bernouilli

Bajada a 15,500 euros

Un saludo!

Bajamos a 16,990 euros!!

Buenas,

Hombre, todo es negociable en esta vida, pero siempre dentro de unos margenes logicos. Por cierto, ayer le toco itv y la pasó con cero defectos! Como nuevo, vamos...

Muchas gracias por el interés!

Un saludo

Muy buenas,

pues como bien dice el título, vendo mi querido A4 por cambio a otro coche mas grande (tb Audi, claro, soy fiel a la marca que nunca me ha dado un problema):

• Modelo: Audi A4 sedan azul metalizado
• Motor: 3.0 TDI 240 cv Quattro
• km: 110,000
• Año primera matriculación: 2011
• Procedencia: Nacional
• Nº propietarios: 2
• Historial de mantenimiento: Siempre en Audi oficial, libro sellado.
• Equipamiento original del vehículo: Full equipe (esto es, tapicería de cuero, cambio automático S-tronic, MultiMedia Interface, navegador GPS, park assist con sensores delante y detrás más cámara trasera, luces xenón delanteras y led traseras, disco duro integrado, lector CDs y SDs, etc)
• Equipamiento instalado a posteriori: Sólo lunas traseras tintadas en LunaNueva (especialistas en alta gama). Por lo demas 100% de fábrica.
• Estado del vehículo: Vehículo impecable y muy cuidado como amante de los coches que soy (duerme en garaje, revisiones en casa oficial, solo uso por autopista, sin niños ni mascotas, lavado siempre a mano, respetando tiempos de calentamiento y enfriamento del turbo, hidratando el cuero periódicamente, etc).
• Precio: €17,490
• Ubicación: Madrid capital

Respondo cualquier duda o consulta y envío mas fotos sin problema, que las saqué con cámara reflex y pesan demasiado para colgar aquí mas de dos.

Un saludo!!!

Waiting for some nice pics!!!

jo*er qué susto, ya pensaba que entraban los chorizos hasta en oficiales en estas fechas!! (aunque seguro que pasa y no nos enteramos)

Yo volé en uno y es alucinante lo poco que suena. Una pena que se venda fatal...

Interesa el tema de la ITV; se pondrán puñeteros si ven los retrovisores así? No me fío...

Es justamente parte del nº 9 que dice Yerar y que se ve en el pdf que adjunta (mcuhas gracias!!!!!!!)

De hecho, de toda esa pieza 9 es sólo la plaquita metálica con forma de C, que como bien dice él, se mueve con un muelle, y que es independiente del resto de ese conjunto 9 (quiero decir que no va sujeta ni nada)

Astharot, sabes si eso estará en el desguace que dices?

Mil gracias a todos!!!!

Buenas compis!

Veréis, se me ha roto una pieza del maletero de mi allroad 1ª gen., a ver si soy capaz de explicarme para ver si alguien sabe si la venderán, o si alguien conoce el Part Number, o...

Vamos a ello; sabéis que cuando se abre el portón trasero, hay un embellecedor metálico alargado en el principio del maletero (vamos, junto al parachoques trasero). En el centro de este embelecedor hay un orificio que da al gancho al que se engancha el portón, gancho que queda oculto por un embellecedor pequeñajo que sube y baja con un muelle (baja cuando el portón está cerrado, y sube cuando está abierto para que no se vea el gancho)

Pues bien, este embellecedor pequeñajo es el que ha cascado

Alguien puede echarme una mano, pf? Sabéis el número de parte, o si lo venden, o...

Gracias!!!!!!!!!!!

Pues te digo que hasta ahora tampoco he visto la combinacion. Y precisamente por eso es mi escogida.

 

Las llantas al A6 le sientan Genial. Nuestro compi Traker las tiene puestas en su berlina 1.8T y le quedan genial!!!

 

Si se las pones antes que yo te maldecire mil veces y te copiare vilmente (en el buen sentido de la palabra eh! si lo tiene....)

 

A mi me gustan mucho. Y voy a aprovechar para escoger las fabricadas para el A5 que tienen un ET 29, que espero que se vean mas desplad¡zadas hacia dentro los brazos.

 

Las escogere en 18x8, ya que no la he encontrado en 18x8,5... si la encuentras tu dime donde!!!!

 

Photocho con esas llantas no tengo ninguno. Pero dame tiempo jajajajajaja!

Ya lo he visto, jejeje, y la verdad es q a Traker le quedan de vicio... pero no me hago a la idea en un avant! Lo mismo es q tengo el coco en off...

Yo estaba pensando en algo mas "pequeño" que 18, en unas de 17 que me dicen tienen ET30, ya que mi allroad (venga, vale, no es un A6 avant, me habeis pillado...) lleva tb de 17 pero con ET25. El de la tienda me dice que no me preocupe por el ET, pero siempre tengo la mosca detras de la oreja con eso! Estais de acuerdo con el?

Ainsss.... no se q hacer... pero tienen una pinta cojo*uda!!!!

Pues eso... estoy considerando montar unas llantas replicas de las del nuevo RS6, en un a6 avant C5.

No veo ni una foto en internet con esta "mezcla", y como de photoshop yo ni idea, pues ando recabando opiniones para hacerme una idea de como quedaria.

Que me decis????!!!

Gracias!!!!!!!!

gracias!!! Yo tb habia visto ese anuncio... pero no se, quedan como raras, nop??

Multi radio?

 

No seran de 6 brazos? Yo que sepa las S-line son como las del S6, no se si estare equivocado. Yo llevo las del S6.

 

Saludos.

Creo que hablamos de llantas diferentes. Yo me refiero tipo a las que llevaba el primer RS4...

Pues eso... me estoy planteando montar en mi allroad de 1ª generacion las típicas llantas multirradio s-line de 17 pulgadas, pq las actuales de 5 brazos "gordos" estan un poco cascadas, pero no sé q tal quedarán. Estoy buscando x internet fotos pero no veo ninguno!!

Alguien las ha instalado y tiene alguna foto??? Tb se admiten opiniones, o links, o lo que queráis...

Gracias!!!!!!!!

Os cuento... ayer llego a casa, apago la radio manualmente y después el coche. Todo sin problema

 

Pero hoy por la mañana, cuando me acerco al coche (antes de abrirlo), veo que la radio tiene la pantalla y los botones encendidos, pero sin que en la pantalla aparezca mensaje alguno (vamos, está toda con el fondo rojo encendido).

 

Afortunadamente no se ha comido la batería durante la noche, pero el caso es no reacciona a presionar ningún botón. Y sigue en el mismo estado encienda o apague el coche. Tp aparece ningún mensaje de meter código ni nada...

 

Alguna idea??? Toco algún fusible o desconecto la batería para hacerle un reset??? (lo intentaría sacando la radio, pero no tengo las llavecitas dichosas)

 

Nunca le había pasado nada... y me tiene en ascuas!!!

 

Un saludo, y gracias por cualquier ayuda...

 

Intenta hacerle un reset, pero no hace falta que desconentes la bateria, con quitar y volver a poner el fusible de la radio es suficiente

 

Un saludo

OK, se ha resuelto con el fusible... nada mejor q hacer un "unplugged".

A saber pq se ha cortocircuitado...

Gracias!!!!

lo más facil es resetearla quitando y poniendo el fusible

en la tapa viene cual/es son

 

lo siguiente sería pasarle el vag-com para ver el fallo

OK, se ha resuelto con el fusible... nada mejor q hacer un "unplugged".

A saber pq se ha cortocircuitado...

Gracias!!!!

Os cuento... ayer llego a casa, apago la radio manualmente y después el coche. Todo sin problema

Pero hoy por la mañana, cuando me acerco al coche (antes de abrirlo), veo que la radio tiene la pantalla y los botones encendidos, pero sin que en la pantalla aparezca mensaje alguno (vamos, está toda con el fondo rojo encendido).

Afortunadamente no se ha comido la batería durante la noche, pero el caso es no reacciona a presionar ningún botón. Y sigue en el mismo estado encienda o apague el coche. Tp aparece ningún mensaje de meter código ni nada...

Alguna idea??? Toco algún fusible o desconecto la batería para hacerle un reset??? (lo intentaría sacando la radio, pero no tengo las llavecitas dichosas)

Nunca le había pasado nada... y me tiene en ascuas!!!

Un saludo, y gracias por cualquier ayuda...

Os cuento... ayer llego a casa, apago la radio manualmente y después el coche. Todo sin problema

Pero hoy por la mañana, cuando me acerco al coche (antes de abrirlo), veo que la radio tiene la pantalla y los botones encendidos, pero sin que en la pantalla aparezca mensaje alguno (vamos, está toda con el fondo rojo encendido).

Afortunadamente no se ha comido la batería durante la noche, pero el caso es no reacciona a presionar ningún botón. Y sigue en el mismo estado encienda o apague el coche. Tp aparece ningún mensaje de meter código ni nada...

Alguna idea??? Toco algún fusible o desconecto la batería para hacerle un reset??? (lo intentaría sacando la radio, pero no tengo las llavecitas dichosas)

Nunca le había pasado nada... y me tiene en ascuas!!!

Un saludo, y gracias por cualquier ayuda...

Una duda, a ver si alguien me la sabe responder.

Tengo que rellenar el depósito de anticongelante de mi allroad, y en el librito de instrucciones se cita el modelo de líquido G12 A8D. Casualmente mi hermano, q tiene un golf, tiene el suficiente de una vez que le sobró de rellenar el suyo, pero se llama G12 A8F.

Mirando x internet parece q no hay problema pq ambos son similares y del mismo color (sé q parece una chorrada, pero dicen que los rosas se pueden mezclar con rosas, los azules con azules, etc..), pq simplemente el A8F sería la fórmula moderna del A8D.

Alguien me lo puede confirmar pf???

Zanks!!!!!!

Una duda, a ver si alguien me la sabe responder.

Tengo que rellenar el depósito de anticongelante de mi allroad, y en el librito de instrucciones se cita el modelo de líquido G12 A8D. Casualmente mi hermano, q tiene un golf, tiene el suficiente de una vez que le sobró de rellenar el suyo, pero se llama G12 A8F.

Mirando x internet parece q no hay problema pq ambos son similares y del mismo color (sé q parece una chorrada, pero dicen que los rosas se pueden mezclar con rosas, los azules con azules, etc..), pq simplemente el A8F sería la fórmula moderna del A8D.

Alguien me lo puede confirmar pf???

Zanks!!!!!!

joer... me lo acabo de leer todo de un tirón... esto sí es un post!!!! (aunq lamento el origen del mismo, claro)

pero esto que adjuntáis son pegatinas, no?